Bilar som kör sig själva har potentialen att ändra på många grundläggande förhållanden för hur vi förflyttar oss. När datorer tar över styrningen av bilarna så kan det minska köer, utsläpp, olyckor och stress hos förarna.

En självstyrande bil behöver ingen förare. Sensorer, kameror och GPS-mottagare gör att bilen kan ta sig fram på alla vägar helt utan mänsklig inblandning. Det är alltså inte bara en form av autopilot. I princip kan man bygga en bil helt utan ratt och gaspedal.

Nu slåss biltillverkarna om att bli först med olika varianter av självstyrning, men sökmotorföretaget Google leder fortfarande racet. De har redan kört motsvarande 20 varv runt jorden med sina självstyrande bilar utan att krocka en enda gång.

I Vetandets Värld träffar vi Erik Coelingh som arbetar med Volvos självstyrande bilar, bilrobotforskaren Raúl Rojas som är professor i artificiell intelligens på Berlins Fria Universitet och Alexander Hars som är affärsanalytiker och driver sajten driverless car market watch.

Marcus Hansson [email protected]