「スペースX「スターシップ」4回目の飛行試験実施、着陸には至らず」　着陸前に再点火された直後のスターシップ試験機「SN11」のエンジン。スペースXによるライブ配信アーカイブより（Credit: SpaceX）日本時間2021年3月30日、スペースXは開発中の大型宇宙船「スターシップ（Starship）」の試験機「SN11」（SNはSerial Numberの略）による4回目の高高度無人飛行試験を行いました。テキサス州ボカチカで実施された今回の試験において、SN11は目標高度10kmへの到達に成功し、着陸地点に向けた降下も行われました。しかし、着陸前のエンジン再点火直後に何らかの問題が発生したとみられ、機体は失われています。

「宇宙人に声を届けたい！ THE宇宙少年ズ×TOA 成層圏での拡声に成功」　TOA株式会社が協賛するプロジェクト「THE宇宙少年ズ」が、成層圏での拡声に成功した事を発表しました。THE宇宙少年ズは「宇宙人と仲良くなりたい」という小学生たちの思いから発足。宇宙人にメッセージを届けるために、成層圏から中間圏までの飛行が可能な高高度気球であるスペースバルーンに電気メガホンと音声入力用のiPadを搭載し、成層圏で音声を拡声するというもので、企画から実施に至るまで小学生たちが主体となって活動しています。小学生たちによる事前実験の様子（Credit: TOA）

「星出彰彦飛行士、4月22日ごろクルードラゴンで宇宙へ　ISSで野口飛行士と同時滞在の可能性」　スペースXが開発した宇宙服を着るCrew-2の宇宙飛行士たち（Credit: NASA）JAXAは星出彰彦飛行士が搭乗する宇宙船の打ち上げ日を発表しました。合わせて現在国際宇宙ステーション（ISS）に滞在中の野口聡一飛行士の帰還日も発表しました。JAXAによると、星出飛行士は日本時間4月22日（木）19時11分に、米国の民間宇宙船「クルードラゴン」運用2号機に乗り込み、ISSへと向かいます。打ち上げは米国フロリダ州にあるケネディー宇宙センターで行われます。

「座礁した貨物船と滞留する船舶。宇宙から観測されたスエズ運河とスエズ湾」　現地時間2021年3月23日午前、紅海から地中海へと向かうためにスエズ運河を航行していた全長約400mの貨物船「エバーギブン（Ever Given）」が航路を塞ぐ形で座礁。スエズ運河は現地時間3月29日午後まで通行ができなくなり、400隻以上の船舶が待機を余儀なくされる事態となりました。欧州宇宙機関が公開した「Sentinel-1」によるスエズ湾北端周辺のレーダー画像。左は3月21日、右は3月25日に観測したもの（Credit: Contains modified Copernicus Sentinel data (2021), processed by ESA）座礁した貨物船とその影響は宇宙からも観測されています。欧州宇宙機関（ESA）は3月26日、地球観測衛星「Sentinel-1」によって観測されたスエズ湾北端周辺の合成開口レーダー（SAR）画像を公開しました。

「ワンウェブ、36機の通信衛星を打ち上げ　衛星コンステレーションの構築進む」　ロシアのボストチヌイ宇宙基地から打ち上げられるソユーズロケット（Credit: OneWeb）「衛星コンステレーション」「大規模インターネットサービス」とくれば、近年有名なのはスペースXでしょう。しかし今や多くの通信会社は小型衛星を打ち上げて、通信サービスを展開する計画を進めています。衛星通信会社のOne Web（ワンウェブ）は同社のインターネットサービスを提供する通信衛星36機を打ち上げました。衛星を搭載したソユーズ2.1bロケットはロシアにあるボストチヌイ宇宙基地から打ち上げられ、3時間51分後に高度450kmの軌道へ投入されました。今後は衛星自体が高度を上げていき、運用するための軌道へ向かいます。

「新型宇宙船「オリオン」初の有人飛行では「アトランティス」のエンジンを再利用」　オリオン宇宙船サービスモジュールへのメインエンジン取り付け作業の様子（Credit: Airbus）こちらは新型宇宙船「オリオン」のメインエンジン取り付け作業の様子です。アメリカ航空宇宙局（NASA）が月面探査計画「アルテミス」に向けて開発を進めているオリオン宇宙船のうち、飛行に必要なエンジンや太陽電池パドルを備えたサービスモジュール（ESM：European Service Module）は欧州宇宙機関（ESA）が製造を担当しており、この写真はドイツにあるエアバスの施設で撮影されました。オリオン宇宙船のサービスモジュールには姿勢制御用の小さなものも合わせて全部で33基のエンジンが搭載されています。このうち地球と月周辺の往復に用いられるメインエンジンには、2011年に退役したNASAのスペースシャトルに搭載されていた軌道制御システム（OMS：Orbital Maneuvering System）のエンジンを改修したものが採用されています。

「ロケットラボ、6機の小型衛星を打ち上げ　NASAの月ミッションで使用される機器のテストも行われる」　ニュージーランド・マヒア半島から打ち上げられるエレクトロンロケット（Credit: RocketLab）＜今回の打ち上げ3つのポイント＞・「エレクトロン」ロケットは累計100機以上の衛星を打ち上げ・民間及び政府の人工衛星6機を軌道投入（ライドシェア）・NASAの月ミッションで使用される機器のテストもロケットラボは19回目の「エレクトロン」ロケットの発射を実施しました。打ち上げは現地時間3月23日に、ニュージーランド・マヒア半島にある同社の発射施設から行われました。今回のミッションは「They Go Up So Fast」と呼ばれ、民間及び政府系の小型衛星6機を軌道に投入。無事成功しました。この打ち上げにより、エレクトロンロケットは累計で104機の人工衛星を打ち上げたことになります。

「ついに姿を見せたH3ロケット、打上げまで道のりとロケット外観の変化」　2021年3月18日、JAXAは種子島宇宙センターでH3ロケット極低温点検を行い、ロケットおよび地上設備の機能等の確認をしました。これはH3ロケットプロジェクトにとって大きな前進です。点検の結果と今後の計画、ロケットの見た目の変化を追っていきます。点検時のH3ロケット（Credit: 金木利憲）最初に記すべきは、この点検で始めて、H3ロケットの主要部品が全て結合されたということでしょう。主要部品とは、上部からフェアリング・コア機体（2段目・1段目の総称）・固体ロケットブースタ（SRB-3）です。

「打ち上げ予定は2021年夏、ISTとTENGAの真面目な共同プロジェクト「TENGAロケット」」　（Credit: TENGA / IST）インターステラテクノロジズ株式会社（以下IST）と株式会社TENGAは2021年1月26日、両社の共同プロジェクトとして2021年夏頃に「TENGAロケット」の打ち上げを目指すことを発表しました。関連：インターステラテクノロジズとTENGA、「TENGAロケット」を宇宙へ打ち上げ　今年夏を予定

「火星の空を4月8日以降に初飛行　火星ヘリコプター「Ingenuity」」　小型ヘリコプター「Ingenuity」を描いた想像図（Credit: NASA/JPL-Caltech）アメリカ航空宇宙局（NASA）は3月23日（現地時間、以下同様）、火星探査車「Perseverance（パーセベランス、パーサヴィアランス）」に搭載されている小型ヘリコプター「Ingenuity（インジェニュイティ）」の飛行が4月8日以降に実施される予定であることを明らかにしました。飛行に成功した場合、Ingenuityは地球以外の天体で飛行した初の回転翼機として歴史に名を残すことになります。Ingenuityは重量1.8kgの小さなヘリコプターです。高さは49cmで、幅1.2mのカーボンファイバー製ローター（二重反転式）を備えています。ローターの上には太陽電池が取り付けられていて、Ingenuity単体でバッテリーを再充電することが可能です。Ingenuityによる最初の飛行では、高度3mを最大30秒間ホバリングすることが計画されています。