「火星探査車「Perseverance」が撮影した360度パノラマビューをNASAが公開、音声付き」　【▲ 火星探査車「Perseverance」が撮影したジェゼロ・クレーターのパノラマ画像（Credit: NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS）】こちらは2021年2月に火星のジェゼロ・クレーターへ着陸したアメリカ航空宇宙局（NASA）の火星探査車（ローバー）「Perseverance（パーセベランス、パーサヴィアランス）」が撮影したパノラマ画像です。NASAのジェット推進研究所（JPL）から現地時間6月9日に公開されました。上の画像は記事に掲載するためにやむを得ず縮小していますが、元の画像（PNG）は93,060×20,652ピクセル、ファイルサイズは1.88GBもあります。パノラマの作成にはPerseveranceのマスト（「頭」と表現される部分）に搭載されているズーム対応カメラ「Mastcam-Z」によって2021年4月15日～26日にかけて撮影された992枚の画像と、ナビゲーションカメラ「NavCam」によって2021年3月20日に撮影されたPerseveranceの車体の画像が用いられています。

「欧州宇宙機関が金星探査ミッション「EnVision」の選定を発表！」　【▲ ESAが選定した「EnVison」は、地球と金星はなぜこれほどまでに異なるのか、その理由に迫ることを目的としたミッションだ（Credit: NASA / JAXA / ISAS / DARTS / Damia Bouic / VR2Planets）】欧州宇宙機関（ESA）は6月10日、長期プログラム「コスミック・ビジョン（Cosmic Vision）」の下で検討が進められていた5番目の中型クラス（Medium-class）ミッションについて、金星を周回探査する「EnVision」を選定したことを発表しました。ESAにとって2014年にミッションを終えた「ビーナス・エクスプレス」以来の金星探査となるEnVisionは、金星内部のコア（核）から大気までを調査することで、金星の地質学的進化の性質と現状および大気との関係を見極め、どうして金星と地球の環境は異なるのか、どのようにして異なる環境になったのかを理解することを目指すミッションです。

「ワイヤレスカメラで撮ったセルフィーも。中国の火星探査車「祝融」最新画像公開」　【▲ 地表に設置されたワイヤレスカメラを使って撮影された火星探査車「祝融」のセルフィー。右側には着陸機も写っている（Credit: CNSA）】中国国家航天局（CNSA）は6月11日、火星探査機「天問1号」の火星探査車「祝融（しゅくゆう）」から新たに送られてきた画像を公開しました。冒頭に掲載した画像には、火星の地表すれすれの視点から撮影された祝融と着陸機が写っています。探査活動中の祝融を再現した想像図のようにも見えるこちらの画像、撮影には祝融に搭載されていたワイヤレスカメラが使われたようです。

「中国とアメリカの火星探査機が軌道上から探査車「祝融」の着陸地点を撮影」　中国国家航天局（CNSA）は6月7日、火星探査機「天問1号」の周回機が火星の周回軌道上から撮影した火星探査車「祝融（しゅくゆう）」の着陸地点周辺の画像を公開しました。【▲ 火星探査車「祝融」の着陸地点周辺を撮影した画像。左は着陸前、右は着陸後の様子（Credit: CNSA、日本語表記は筆者）】こちらが今回公開された画像です（日本語表記は筆者が追記、元の画像はこちら）。右の画像は日本時間6月2日19時に、左の画像は祝融の着陸以前に撮影されたもので、どちらも火星の北半球にあるユートピア平原の同じ地域を捉えたものとなります。

「金星の大気分析や地表の撮影を予定！ NASAの新たな金星探査ミッション「DAVINCI+」」　【▲ 降下の最終段階にある「DAVINCI+」のプローブを描いた想像図（Credit: NASA GSFC visualization by CI Labs Michael Lentz and others）】地表の温度は摂氏約460度、気圧は約90気圧。自転周期は約243日、1日の長さ（1太陽日）は約116.8日。直径と質量は似ているものの、金星の環境は地球とは大きく異なります。アメリカ航空宇宙局（NASA）は6月3日、低予算かつ迅速に優れた成果が期待される「ディスカバリー計画」において、2件の金星探査ミッションが採用されたことを発表しました。そのうちの1つ、金星の大気にプローブを降下させる「DAVINCI+」（ダヴィンチプラス）の内容を、NASAのゴダード宇宙飛行センターが紹介しています。

「スペースX、ラジオ放送衛星「SXM-8」の打ち上げに成功　第一段機体も着陸に成功」　スペースX社は現地時間6月8日、フロリダ州にあるケープカナベラル宇宙軍基地第40番発射台からファルコン９ロケットを打ち上げました。このミッションは「SXM-8 Mission」と呼ばれ、ラジオ放送衛星「SXM-8」の打ち上げを行いました。SXM-8衛星は、アメリカのラジオサービス「Sirius XM（シリウスXMラジオ）」で使用される通信衛星です。衛星の製造はMaxar Technologies社です。【▲ 現地時間真夜中に打ち上げられたファルコン９ロケット（Credit: SpaceX Twitter）】ケープカナベラル宇宙軍基地から打ち上げられたファルコン９ロケットは、発射2分後に第一段機体と第二段機体の分離に成功。第一段機体は、発射8分45秒後に大西洋上に待機するドローン船「Just Read the Instruction」に着陸しました。今回使用された第一段機体は、スペースXとNASAが行う民間有人宇宙ミッションCrew-1（2020年11月）とCrew-2（2021年4月）で使用されたものです。

「木星の衛星ガニメデの最新画像、NASAの探査機ジュノーが撮影」　アメリカ航空宇宙局（NASA）のジェット推進研究所（JPL）は現地時間6月8日、木星の衛星「ガニメデ」に接近してフライバイ探査を行った木星探査機「Juno（ジュノー）」から送られてきたガニメデの最初の画像2点を公開しました。関連：木星探査機「ジュノー」まもなく衛星ガニメデに接近して観測を実施【▲ 木星探査機「ジュノー」の可視光カメラ「JunoCam」が撮影した衛星ガニメデ（Credit: NASA/JPL-Caltech/SwRI/MSSS）】

「ジェフ・ベゾス氏がブルーオリジン初の有人飛行に参加　7月20日に打ち上げ予定」　ジェフ・ベゾス氏は、来月7月20日に行われる米宇宙企業「ブルーオリジン」初の有人サブオービタル飛行で同社の宇宙船「ニューシェパード」に兄弟のマーク・ベゾス氏と搭乗すると、自身のインスタグラムで発表しました。ブルーオリジンは、現在、ニューシェパードの座席のうち一席をオークションにかけており、搭乗者を募集しています。６月８日現在、入札額は約350万ドル、日本円で約3億8300万円です。オークションの締め切りは今月12日で、当日にはオンラインで最終的なオークションが開催されるということです。これによりジェフ・ベゾス氏と一緒に搭乗する参加者が決まります。なお、落札金額は同社の非営利団体「Club for the Future」に寄付されます。【▲ ブルーオリジンの宇宙船「ニューシェパード」（Credit: Blue Origin）】

「国際宇宙ステーションのロボットアームにデブリの衝突痕が見つかる」　【▲ 国際宇宙ステーションのロボットアーム「カナダアーム2」（Credit: NASA）】カナダ宇宙庁（CSA）は5月28日、国際宇宙ステーション（ISS）のロボットアーム「カナダアーム2（Canadarm2）」にスペースデブリ（宇宙ゴミ）の衝突痕が見つかったことを明らかにしました。【▲ カナダアーム2で見つかったデブリの衝突痕（右）とその位置を黄色い丸で示した図（左）（Credit: CSA）】

「カーゴ・ドラゴン宇宙船がISSへ物資を補給　太陽光パネルやダンゴイカ、クマムシなどを搭載」　NASAとスペースXは、国際宇宙ステーション（ISS）への補給ミッション「CRS-22」を開始しました。スペースXの「カーゴ・ドラゴン」宇宙船を使用し、ISSへ科学実験機器やクルーの生活必需品などを届けます。現地時間6月3日には、フロリダ州にあるケネディー宇宙センター39A発射台からファルコン９ロケットで打ち上げられました。カーゴ・ドラゴンは打ち上げ12分後に分離し、打ち上げは成功。その後、現地時間6月5日にはISSへ到着し、ハーモニーモジュールに自動でドッキングされました。今後は荷物の整理等を行い、7月に大西洋上に帰還するということです。【▲ ケネディー宇宙センターから打ち上げられる「カーゴ・ドラゴン」宇宙船（Credit: NASA/Tony Gray & Kevin O’Connell）】