Spitsbrekers | BNR

De zoektocht naar de beste Spitsbreker begon een jaar geleden. Na de selectie bleven uiteindelijk acht finalisten over: ABN AMRO, Arcadis, Duurzaambereikbaar Heijendaal Feenstra, Flexxit, Groningen Bereikbaar, Havenbedrijf Rotterdam en Tauw. Deze bedrijven voerden de afgelopen week campagne om hun file-oplossingen onder de aandacht te brengen. Groningen Bereikbaar won de publieksstem.

De jury koos Arcadis tot 'Spitsbreker van het jaar' vanwege de jarenlange strijd tegen de fileproblematiek. De jury is onder de indruk van de vele maatregelen die getroffen zijn, zoals het verplaatsen van kantoren naar intercitystations, het belonen van goed gedrag, het stimuleren van reizen met het openbaar vervoer en een verhuispremie.

Juryvoorzitter Tineke Netelenbos roemt het doorzettingsvermogen van Arcadis: 'Ze zijn vorig jaar, toen ze bijna gewonnen hadden, toch doorgegaan met het verder ontwikkelen van het mobiliteitsbeleid.' Het bedrijf wil thuiswerken in de toekomst verder stimuleren met een beloningsprogramma.

Yoeri Schenau, programmamanager duurzaamheid bij Arcadis, is blij met de award: We zijn tien jaar bezig met het verduurzamen van onze mobiliteit. Het lijkt alsof je dat even doet, maar dat moet je samen doen. Ik ben er heel trots op dat we beloond worden voor hard werk van collegas intern.

Tijdens de finale onderstreepte verkeersminister Cora van Nieuwenhuizen het belang van Spitsbrekers ondanks de huidige coronacrisis. Ik vind het ontzettend inspirerend. Ik hoop dat heel werkgevend Nederland het voorbeeld van de finalisten gaat volgen.' Van Nieuwenhuizen hoopt dat in de toekomst ook veel meer werknemers blijven thuiswerken, zodat het fileprobleem niet meer terugkeert.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Broekhof maakte vanochtend in De Ochtendspits van BNR de tussenstand bekend. 'Een paar finalisten hebben de afgelopen week campagne gevoerd. Dat zie je terug. Het was op een gegeven moment een nek-aan-nekrace tussen een aantal finalisten. Er kunnen zeker nog verschillen gemaakt worden', zegt hij.

De voorlopige tussenstand bij de publieksstem:

1. Feenstra

2. Groningen Bereikbaar

3. Tauw

De publieksstem telt voor 25 procent mee tijdens de eindbeoordeling. Stemmen kan nog tot 12:00 uur via https://spitsbrekers.nl/stem/ De jury van Spitsbrekers bepaalt vanmiddag tijdens een online juryberaad welk bedrijf de Spitsbreker van het jaar-award wint. De bekendmaking is vanavond tussen 19:00 uur en 20:00 uur live te volgen via BNR Nieuwsradio of via de livestream. Meld je hier aan!

See omnystudio.com/listener for privacy information.

De finalisten van de 'Spitsbreker van het jaar'-verkiezing zijn te horen in een speciale finale-reeks van de Breek de Spits-podcast. Daarin presenteren de acht hun mobiliteitsoplossingen. Verder vertellen ze welke impact de coronacrisis op het beleid heeft gehad. De jury van Spitsbrekers zal op basis van de podcastreeks, de eerder uitgezonden reportages en een vragenlijst een oordeel vellen. Deze beoordeling telt voor 75 procent mee. De resterende 25 procent wordt bepaald door het publiek. Stemmen kan via: spitsbrekers.nl/stem

Deel 1 | Arcadis, Feenstra en Duurzaambereikbaar Heijendaal

Deel 2 | Havenbedrijf Rotterdam, Flexxit en ABN AMRO

Deel 3 | Groningen Bereikbaar en Tauw Nederland

De finale van Spitsbrekers vindt donderdag 1 oktober om 19:00 uur plaats in Amsterdam. Het evenement is besloten. Je kunt live meekijken via de website van Spitsbrekers. Meld je hier aan!

See omnystudio.com/listener for privacy information.

De Radboud Universiteit maakt onderdeel uit van Duurzaambereikbaar Heijendaal, een samenwerkingsverband van onderwijsinstellingen, overheden en vervoerders in de regio Nijmegen. Met aangepaste onderwijstijden, het academisch kwartiertje, halen de partijen al enige tijd studenten uit de spits. De eerste colleges van de universiteit en het ROC beginnen een kwartier eerder (08.30 uur), terwijl de hogeschool juist een kwartier (09.00 uur) later van start gaat.

Beluister ook | Hoe Havenbedrijf Rotterdam de spits voorgoed wil mijden

De aanpassing van de lestijden heeft een belangrijke bijdrage geleverd in coronatijd. De data die we daarvoor gebruikten, hebben we goed kunnen gebruiken voor het weer opstarten van het onderwijs in juni, zegt Buise. De cijfers toonden aan dat door het schuiven van de onderwijstijden de vraag naar openbaar vervoer laag zou zijn. Zelf kunnen we maar 20 procent van de capaciteit aan in de onderwijsruimtes. Die vraag zou nooit hoger worden dan de 40 procent die er op dat moment in het OV beschikbaar was.

Buise merkt wel dat er meer gebruik wordt gemaakt van de auto, ook door studenten. Ik denk dat studenten iets makkelijker een auto ter beschikking hadden. Pa en ma moesten ook thuiswerken, waardoor de auto vrij was. Of ze werden gebracht. Op termijn moet het autogebruik weer dalen. Als het weer naar het nieuwe normaal gaat, waardoor er meer vervoersvraag komt, moeten we die autos terugdringen want dat kunnen we als gebied niet aan.

Duurzaambereikbaar Heijendaal maakt kans op de 'Spitsbreker van het jaar'-award die donderdag 1 oktober uitgereikt wordt door verkeersminister Cora van Nieuwenhuizen. Dit zijn de finalisten.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Havenbedrijf Rotterdam verhoogde twee jaar geleden het parkeertarief, terwijl de OV- en fietsregeling juist aantrekkelijker werden gemaakt. Door corona werkt het personeel nu grotendeels thuis. De onderneming wil voorkomen dat ze straks toch weer voor de auto kiezen. 'Ik denk dat met de coronaproblematiek het risico vrij groot is dat mensen toch weer de auto instappen', zegt Neumann.

Beluister ook | Zo loste Flexxit het parkeerprobleem van Maastricht UMC+ op

En dat is niet de bedoeling. 'Vooral voor de groep die dichter dan 20 kilometer van het werk woont zijn fietsen, e-bikes en elektrische scooters een uitstekende oplossing. We zien ook dat door ons beleid veel mensen die modaliteit kiezen.' Medewerkers die verder dan 20 kilometer van het kantoor wonen, maken gebruik van het openbaar vervoer. 'Maar zoveel mogelijk buiten de piektijden, dus we verschuiven de werktijden', vertelt Neumann.

Beluister ook | Competitie gaat beslissende fase in

Directiesecretaresse Tanja Hijgemann kwam lange tijd met de auto naar het kantoor in Rotterdam. Tegenwoordig rijdt ze een elektrische scooter. Ze vond het moeilijk om de luxe van de auto op te moeten geven, maar de scooter bevalt haar goed. 'De twee keer in de week dat ik naar kantoor mag komen, kom ik met de scooter en dat is ideaal. Het is luxe, want je staat niet meer in de file en je kunt gelijk doorrijden', zegt Hijgemann.

Havenbedrijf Rotterdam maakt kans op de 'Spitsbreker van het jaar'-award. Spitsbrekers ging eerder dit jaar al eens langs bij het bedrijf. De komende weken hoor je de finalisten iedere dinsdag- en donderdagochtend om 8:35 uur op BNR.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Maastricht UMC+ had een tekort aan parkeerplaatsen. Samen met het personeel werd gekeken naar een oplossing. Een verbod op parkeren kwam er niet. 'Dat was voor ons een no go', zegt Miltenburg. 'In plaats daarvan hebben we ervoor gekozen dat als je dichter bij het ziekenhuis woont je een hoger parkeertarief gaat betalen dan een medewerker die verder van het ziekenhuis af woont.' Bovendien wordt 'goed reisgedrag' (met de fiets, wandelen of het openbaar vervoer) beloond.

Beluister ook | Arcadis wil thuiswerken belonen

Bij het ontwikkelen van het mobiliteitsbeleid schakelde het ziekenhuis Flexxit in. Het bedrijf analyseerde met behulp van data het reisgedrag van het personeel. 'Op basis daarvan stellen we de beloning en de beprijzing vast per medewerker per dag en dat verwerken we met het salaris', zegt Daan van Egeraat van Flexxit. Het beleid kan vrij eenvoudig worden bijgestuurd. 'Die vertaling van gedrag naar bedrag kun je met een soort van draaiknoppen beïnvloeden. Je hebt zo een beheersbaar model gecreëerd om je bereikbaarheid zelf in de hand te nemen als werkgever.'

Flexxit maakt kans op de 'Spitsbreker van het jaar'-award. De komende weken hoor je de finalisten iedere dinsdag- en donderdagochtend om 8:35 uur op BNR.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Door de coronacrisis werkt negentig procent van het Arcadis-personeel thuis. Ook in de toekomst wil het bedrijf dat met behulp van een app stimuleren. 'Het is een beloningsprogramma', zegt Yoeri Schenau, programmamanager duurzaamheid bij Arcadis. 'Medewerkers kunnen de app vrijwillig downloaden. Als de app registreert dat je een dag hebt thuisgewerkt, of je hebt buiten de spits gereisd, dan verdien je coins die je kunt inwisselen voor bijvoorbeeld cadeau- en dinerbonnen of een kop koffie op het station.'

Beluister ook | Groningen Bereikbaar wil 'het goede van corona' vasthouden

De afgelopen tien jaar verhuisde Arcadis alle grote kantoorlocaties naar een treinstation. Begin dit jaar was het laatste kantoor in Rotterdam aan de beurt. 'Juist om het gebruik van het openbaar vervoer te stimuleren. Dat is ook gelukt. Iedereen heeft een NS-Business Card, of je nou een leaseauto hebt of niet: je kunt met die kaart gebruik maken van het OV. En dat wordt veel meer gedaan dan in het verleden. We hebben in tien jaar tijd onze CO2-footprint met bijna de helft gereduceerd', zegt Schenau.

Arcadis maakt kans op de 'Spitsbreker van het jaar'-award. De komende weken hoor je de finalisten iedere dinsdag- en donderdagochtend om 8:35 uur op BNR.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Groningen Bereikbaar is vastberaden om 'het goede van corona' vast te houden. 'Er kan eigenlijk veel meer dan we in onze stoutste dromen hadden verwacht', zegt Huyink. In de coronatijd zijn verschillende projecten naar voren gehaald. 'In plaats van minder hinder was er geen hinder en dus is gekeken of je infrastructurele projecten naar voren kunt trekken.'

Beluister ook | Competitie gaat beslissende fase in

Tijdens de intelligente lockdown werd, samen met onderwijsinstellingen en OV-bedrijven, het Gronings Rooster ontwikkeld. Werk- en lestijden zijn aanpast, zodat het openbaar vervoer in de provincie zo optimaal mogelijk en coronaproof benut kan worden. Ook het Noorderpoort College doet daar aan mee.

Beluister ook | Tauw omarmt digitaal werken

Verder heeft Groningen Bereikbaar verschillende acties op poten gezet om thuiswerken, thuis leren en het gebruik van de fiets te stimuleren.

Groningen Bereikbaar maakt kans op de 'Spitsbreker van het jaar'-award. Eerder dit jaar ging Spitsbrekers al eens op bezoek in de provincie. De komende weken hoor je de finalisten iedere dinsdag- en donderdagochtend om 8:35 uur op BNR.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Het uitbreken van de coronacrisis zorgde niet voor een grote omschakeling bij Tauw. Het bedrijf stapte gelijk over op digitaal werken. 'Dat ging bij ons makkelijk, want we hadden al goede digitale systemen', zegt Drenth. Collega Sabine de Haes onderschrijft dat. Ze ondervindt weinig hinder van het thuiswerken. 'We werkten eigenlijk altijd al flexibel binnen Tauw. Mijn team zit in Deventer, maar ik woon zelf in Utrecht. Dus ik ben wel gewend om veel te Skypen of te Teamsen', vertelt ze via een videoverbinding.

Beluister ook | Competitie gaat beslissende fase in

Volgens Drenth zijn de ervaringen van medewerkers met het digitaal werken voornamelijk positief. Tauw deed onlangs een medewerkerstevredenheidsonderzoek om dat te achterhalen. 'Ze beoordelen de flexibiliteit die ze in hun werktijden hebben en het minder reizen als positief. Negatieve kant is natuurlijk wel dat men het sociale contact mist. Daar proberen we nu wel invulling aan te geven, ook digitaal.'

Beluister ook | Feenstra ziet toekomst in thuiswerken

Naast het thuiswerken stimuleert Tauw werknemers vooral om met de fiets naar kantoor te komen. 'Daar zijn goede regelingen voor', zegt Drenth. Ook worden de kosten voor het openbaar vervoer, zowel woon-werkverkeer en zakelijke reizen, volledig vergoed. 'En als je werkt in de trein mag je eerste klas reizen. Dan kun je rustig werken.' Bovendien zijn kantoren van het advies- en ingenieursbureau dicht in de buurt van een OV-locatie.

Tauw Nederland maakt kans op de 'Spitsbreker van het jaar'-award. De komende weken hoor je de finalisten iedere dinsdag- en donderdagochtend om 8:35 uur op BNR.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Het werk van Patrick de Bock, teammanager onderhoud bij Feenstra, is sinds de coronacrisis ingrijpend veranderd. 'Vroeger had ik altijd fysiek contact met mijn medewerkers en monteurs, maar dat heb ik nu niet meer', zegt hij. Het contact met zijn team verloopt helemaal digitaal. 'We houden elke maand een bijeenkomst. Dat deden we altijd op kantoor met 30 tot 40 monteurs en dat doen we nu online. Ik heb dat echt moeten leren.'

Beluister ook | Competitie gaat beslissende fase in

De Bock verwacht dat de aanpassing van het beleid voor een groot deel blijvend zal zijn. 'We gaan in ieder geval niet meer terug naar hoe het vroeger was. Daar zijn ook overleggen over. Alles verandert daarin', vertelt hij. Volgens de teammanager gaat ook de bezetting op kantoor veranderen. 'Is het wel nodig dat je naar kantoor toe komt? En zo ja, in welke groepen ga je dan naar kantoor? Wil je nog steeds zo'n drukte hebben?'

Beluister ook | Zo mijdt ABN AMRO de spits

De coronacrisis zorgt voor minder drukte op de weg en dat is een groot voordeel voor de monteurs van het installatiebedrijf. 'We hebben geen spits meer! We rijden in één keer door naar de klant, zonder dat het te lang duurt', zegt De Bock. Eerder dit jaar ging Spitsbrekers al eens langs bij Feenstra, omdat monteurs de spits mijden met de elektrische bakfiets.

Feenstra maakt kans op de 'Spitsbreker van het jaar'-award. De komende weken hoor je de finalisten iedere dinsdag- en donderdagochtend om 8:35 uur op BNR.

See omnystudio.com/listener for privacy information.