Strade e motori

"Occhio al limite!", "attento, frena!" o "guida dritto!" potrebbero sembrare le solite ...

Il salone dell'auto di Parigi fra alcune delle principali novità e le grandi assenti ...

Il salone dell'auto di Parigi fra alcune delle principali novità e le grandi assenti, come Fca. Fra i protagonisti indiscussi di questa edizione, le Sport Utility che si confermano fra i modelli di auto più graditi in tutte le loro declinazioni. Non mancano però, anche le altre tipologie. La Peugeot presenta, ad esempio, una 508 familiare in versione ibrida e Mercedes, invece, la sua nuova classe B. Non poteva mancare inoltre il tema della digitalizzazione dei servizi che ormai caratterizza tutte le case. E su questo fronte, debutta il nuovo sistema di comandi vocali di Bmw.
L'intervento di Mauro Cianflone, giornalista, responsabile Motori de Il Sole 24 ore.

La mobilità guarda alla sostenibilità ormai in tutto il mondo. E lo stesso fa l'automotive ...

La mobilità guarda alla sostenibilità ormai in tutto il mondo. E lo stesso fa l'automotive. Per raggiungere questo obiettivo l'auto elettrica è una delle opzioni più efficienti e già a portata di mano. È il caso della Smart che ha iniziato a guardare all'elettrico 11 anni fa e che dal 2020 punterà solo su questo tipo di alimentazione. Una prova su strada in Toscana, passando anche attraverso i luoghi di produzione dell'energia elettrica da fonti geotermiche, ha permesso di apprezzare le caratteristiche della Smart EQ. Maurizio Zaccaria, responsabile per il settore Innovative Sales di Smart, illustra le sue peculiarità principali: motore da 60kW, autonomia da 160 km e la possibilità di ricaricare il veicolo anche in meno di un'ora.

L'elettrico è una delle frontiere della mobilità sostenibile. Uno dei problemi ...

Le tecnologie digitali sono sempre più protagoniste del mondo dei trasporti ...

Il tema della sicurezza dei bambini in auto è sempre centrale ...

Tecnologia in costante evoluzione e mercato in forte crescita ...

Tecnologia in costante evoluzione e mercato in forte crescita contraddistinguono il settore delle auto ibride, in particolare dell'ibrido elettrico. Esistono tuttavia tre macro categorie di ibrido che ne identificano i vari livelli di complessità e prestazioni.

MILD HYBRID: composto da un piccola batteria che non garantisce la possibilità di muoversi con la sola spinta dell'elettrico, questo motore permette però di immagazzinare energia durante la fase di decelerazione e frenata supportando così la ripartenza del veicolo.

FULL HYBRID: in questo caso il veicolo è in grado di procedere solo in elettrico per alcuni chilometri, anche se la ricarica delle batterie avviene sempre in fase di decelerazione e frenata.

PLUG-IN HYBRID: con questi veicoli si possono percorrere diversi chilometri senza ricorrere al propulsore a benzina o gasolio, grazie ad accumulatori di energia più potenti e soprattutto a sistemi di ricarica esterni, come le colonnine private o pubbliche.

Interviene in studio Mario Cianflone, responsabile della pagina Motori del Sole24ORE e del sito Motori24. La prova su strada della settimana è dedicata alla nuova Eclipse Cross, con l'intervento di Moreno Seveso, Direttore Generale Mitsubishi Motors Italia. Le conclusioni della puntata sono affidate al capomeccanico Oriano Ferrari (alias Marco della Noce) che ci racconta, ovviamente in chiave ironica, l'evoluzione elettrica della Formula 1.