En este nuevo episodio del Podcast TécnicaFórmula1.com Raúl Molina os hace un detallado análisis de lo que hemos podido aprender del Gran Premio de Australia de F1, qué lecciones podemos sacar de cara a la temporada y al Campeonato.

Así, os traemos siete lecciones extraídas del desarrollo del fin de semana en Melbourne.

Además, os contamos todos los datos de rendimiento de cada uno de los equipos en cuanto a ritmo de carrera y a una vuelta. Nos planteamos cómo están las fuerzas de la parrilla en este momento.

Además, revisamos la degradación de los neumáticos en esta carrera y las estrategias desplegadas por los equipos, especialmente, las que llevaron a Ferrari a la importante victoria en esta carrera.

Por último, hacemos un repaso técnico de cada equipo y reflexionamos sobre ello.

Aquí tenéis los artículos a los que nos referimos en el podcast:

Análisis estadístico | Los ritmos de carrera en el GP de Australia F1 2017

Análisis estadístico | La degradación de los neumáticos en el GP de Australia F1 2017

Análisis estadístico | Las estrategias en el GP de Australia F1 2017: aciertos y errores

Análisis técnico de toda la parrilla en el GP de Australia 2017

Un podcast que no te puedes perder si te gusta la F1.

Os traemos aquí un nuevo episodio (nº 38) de nuestro podcast.

En este nuevo episodio del Podcast TécnicaFórmula1.com hacemos, junto al gran Raymond Blancafort, un exhaustivo análisis del Gran Premio de Australia de F1.

Así empezamos valorando la carrera, haciendo un repaso a cómo esta cada escuadra y cuál ha sido el orden de rendimiento que les hemos visto. Obviamente, nos detenemos en el estado de forma de Ferrari, que ha confirmado su gran posición respecto a Mercedes.

Raymond nos hace una gran disección del caso McLaren, de los preocupantes problemas que se han visto y los posibles porqués (más allá de Honda) de todo esto.

Además, analizamos el problema que han mostrado las reglas actuales en la carrera de Australia: adelantamientos, estrategias, degradación de las gomas, DRS, espacio de frenada.

Analizamos el papel de los pilotos españoles, cuál ha sido la mejor maniobra de la carrera, los pilotos que más han brillado y los que menos. ¡Y muchas cosas más!

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En este nuevo episodio del Podcast TécnicaFórmula1.com seguimos analizando el Circuito de Albert Park con Enrique, centrándonos en el setup del coche en cuanto a las suspensiones, la carga aerodinámica y el efecto que genera el rake (inclinación de adelante a atrás) en los monoplazas que este año lo llevan, como Red Bull, Ferrari o Force India.

Reflexionamos sobre el rendimiento que puede mostrar R$ed Bull una vez que Renault, supuestamente, ha resuelto los problemas de fiabilidad de su unidad de potencia.

Enrique nos explica que esta temporada la clave estará en la capacidad de evolución rápida de los equipos, pues se puede desarrollar el motor y la unidad de potencia. Ahí parece que quien tiene más ventaja es Red Bull. Aunque Ferrari con la disciplina de Marchionne parece poder seguir esa senda según el ingeniero argentino.

¿Es Mercedes un equipo tan bueno en su concepto de la aerodinámica como Red Bull?

Enrique nos explica lo que han hecho los equipos con la batalla del coche (la distancia entre el eje delantero y trasero) y quién lo ha hecho mejor según su opinión.

Hablamos de la tan comentada aleta de tiburón y el efecto real que tiene en el coche: ¿aerodinámica o publicidad?

Enrique nos explica cómo funcionan las verificaciones de la FIA y cómo los equipos tienen que explicar cada parte del coche al organismo para legalizar todas las soluciones adoptadas.

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En este nuevo episodio del Podcast TécnicaFórmula1.com iniciamos una nueva serie de programas de análisis previos a cada uno de los Grandes Premios de la temporada.

Así, junto a Enrique Scalabroni, que ha corrido con Ferrari o Williams en la mayoría de estos trazados, desmenuzamos las características técnicas de la pista, el nivel de carga aerodinámica, los restos para los ingenieros, el set-up del coche, etc.

Además, nos hace una buena reflexión sobre el problema del consumo esta temporada, todavía un terreno desconocido para los equipos y comentamos la supuesta actualización de 70 CV de Mercedes.

En este episodio hacemos un repaso, escuadra por escuadra, analizando junto a Enrique Scalabroni cómo han ido cada uno de los equipos de la parrilla de F1. Analizamos sus fortalezas y sus posibles debilidades de acuerdo a lo visto durante la pretemporada.

Así, pasamos revista a Mercedes y Ferrari, viendo dónde podrían estar cada uno de ellos.

Desmenuzamos el caso Red Bull, poniendo el acento en el papel de su motorista.

Y pasamos revista a toda la parte media de la parrilla, cuyo rendimiento parece bastante más cercano entre sí que el año pasado: Toro Rosso, Haas, Williams, Force India y Sauber.

También Enrique se plantea una serie de interrogantes más que interesantes para acercarnos al caso McLaren y tratar de comprender qué esta pasando.

Enrique nos cuenta las claves de la futura temporada: el desarrollo acelerado y el papel de un gran proyectista, como es Adrian Newey.

También Enrique reflexiona profundamente en los cambios realizados en Ferrari y el resultado que están dando a los de Maranello. Y nos desvela la importancia de Rory Byrne, uno de los ingenieros míticos de la F1 histórica, en el diseño del SF70-H.

Y todo ello, aderezado con una buena dosis de la intrahistoria de la F1, lo cual nos hace comprender mucho mejor la categoría reina hoy en día.

En este episodio nº 34 hacemos conversamos con Enrique Scalabroni, quien nos proporciona una visión general, pero profundo de cuáles han sido las claves de la pretemporada de F1.

Además, analiza el rendimiento de los principales equipos de la parrilla: Mercedes, Ferrari y Red Bull y nos cuenta parte de sus secretos.

Analizamos el caso de McLaren desde una perspectiva realista y, por último, Enrique desmonta la polémica de las suspensiones y la adición de aceite al combustible. Merece la pena escucharlo.

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En este episodio nº 34 hacemos conversamos con Enrique Scalabroni, quien nos proporciona una visión general, pero profundo de cuáles han sido las claves de la pretemporada de F1.

Además, analiza el rendimiento de los principales equipos de la parrilla: Mercedes, Ferrari y Red Bull y nos cuenta parte de sus secretos.

Analizamos el caso de McLaren desde una perspectiva realista y, por último, Enrique desmonta la polémica de las suspensiones y la adición de aceite al combustible. Merece la pena escucharlo.

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En este episodio nº 33 hacemos un repaso completo a todo lo que ha pasado durante los entrenamientos de F1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya en el día de hoy y, en general, en esta última semana de pretemporada.

Revisamos el trabajo específico de hoy y el gran tiempo de Kimi Räikkonen, el más rápido de toda la pretemporada.

Visto lo visto, estas dos semanas tratamos de dilucidar dónde está cada equipo.

Hacemos una reflexión inexcusable al caso McLaren y la situación de Renault.

Además, contamos hoy con las declaraciones en directo de Carlos Sainz.

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En este episodio nº 32 hacemos un repaso completo a todo lo que ha pasado durante los entrenamientos de F1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Reflexionamos sobre los cronos de Ferrari y Mercedes para tratar de dilucidar dónde está cada equipo.

Pasamos revista al trabajo realizado por cada escuadra y a su rendimiento y analizamos quiénes han tenido más problemas y por qué. Los de siempre...

Junto a ello, os hacemos un breve y sintético repaso a las novedades técnicas vistas esta semana.

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En este episodio nº 31 hacemos un repaso a lo que ha dado de sí el día de hoy en los entrenamientos de F1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Pasamos revista al trabajo realizado por cada escuadra y a su rendimiento y analizamos quiénes han tenido más problemas y por qué.

Junto a ello, tenemos en este podcast a Alonso, Sainz y Pérez, quienes han hablado al término de la sesión para que los escuchéis de primera mano.

Y, finalmente, analizamos las palabras de Alonso, que han sido más que interesantes.

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