J'ai rencontré au Roc d'azur, Clémence Margueritat, marketing manager chez Thulé, et un ambassadeur prestigieux, en la personne de Nicolas Fleury, un des VTTistes de l'extrême.

Quand on évoque les fleurons industriels suédois, les noms d'IKEA, Volvo ou H&M viennent immédiatement à l'esprit. Pourtant, un autre géant scandinave s'est imposé comme une référence incontournable pour des millions de sportifs et d'aventuriers à travers le monde : Thulé Group.

Des origines modestes aux sommets du marché

Fondée en 1942 dans la petite ville de Hillerstorp, au sud de la Suède, l'entreprise Thulé a débuté son activité par la fabrication de pièges à poissons. C'est Erik Thulin, son fondateur, qui donnera à la marque son nom emblématique, inspiré de "Thulé", cette terre mythique du Grand Nord évoquée dans les légendes scandinaves.

Le véritable tournant intervient dans les années 1960, lorsque Thulé se lance dans la production de galeries de toit pour automobiles. Une intuition brillante qui coïncide avec l'essor du tourisme de masse et la démocratisation des loisirs de plein air.

Le porte-vélos, fer de lance d'une stratégie gagnante

Aujourd'hui, Thulé est le leader mondial des solutions de transport pour vélos. Que ce soit sur attelage, sur hayon ou sur toit, les porte-vélos Thulé équipent aussi bien les cyclistes du dimanche que les passionnés de VTT ou les adeptes du bikepacking.

La gamme s'étend du modèle basique au système premium avec rampe de chargement intégrée, capable d'accueillir des vélos électriques pesant jusqu'à 30 kg. La série EasyFold XT, par exemple, s'est imposée comme une référence grâce à sa facilité d'utilisation et sa robustesse à toute épreuve.

Bien plus que des porte-vélos

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