Pour cet épisode d'Ultra Talk, nous avons le plaisir d'accueillir Cédric Tassan, un aventurier hors du commun. Connu pour ses documentaires inspirants et ses voyages en solitaire à vélo, il vient nous partager sa toute dernière épopée : un voyage extraordinaire en Afghanistan.

Cédric Tassan, c’est avant tout une âme curieuse et passionnée, un explorateur des grands espaces et de l’inconnu. Né à Grenoble en 1977, il s’est construit une vie tournée vers l’aventure et la création. Après avoir fondé sa maison d’édition VTOPO en 2005, il a sillonné le monde, caméra à la main et sacoche sur son VTT, pour capturer des récits qui font rêver.

Mais cette aventure en Afghanistan marque un tournant. Dans un pays aux reliefs spectaculaires, où les montagnes semblent éternelles et les routes se perdent dans le néant, Cédric a plongé au cœur de l’isolement, faisant face au danger d'hommes armés. Il raconte avec une authenticité rare les défis physiques et psychologiques qu’il a rencontrés, mais aussi les moments d’humanité partagés avec des habitants locaux, témoins d’un quotidien bien loin de nos repères occidentaux.

Pourquoi écouter cet épisode ?

• Un témoignage captivant : Cédric partage avec nous les dessous de cette aventure inédite, les coulisses de la réalisation de son film, et ce qu’il a appris sur lui-même en affrontant les défis de ce territoire méconnu.
• Une immersion unique : Grâce à ses talents de conteur, vous serez transporté au cœur des paysages afghans, dans des vallées reculées et sur des sentiers vertigineux.
• Une réflexion profonde : Au-delà de l’aventure sportive, cet épisode interroge sur le sens de la quête personnelle, sur ce besoin d’évasion et de dépassement qui anime tant d’entre nous.

Un invité à l’énergie communicative

Cédric Tassan n’est pas qu’un aventurier : il est aussi un créateur inspirant. Entre ses livres, ses photographies et ses films, il transmet une passion qui dépasse les frontières. Il incarne cette soif d’émerveillement que nous avons parfois tendance à oublier. Et dans cet épisode, il nous montre qu’avec un vélo, une tente et un esprit ouvert, on peut repousser les limites du possible.

Ne manquez pas cet épisode exceptionnel d’Ultra Talk et plongez dans l’histoire fascinante de Cédric Tassan. Disponible dès maintenant sur toutes les plateformes de podcast.

@arnaudmanzanini 

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Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’accueillir Noam Yaron, un aventurier hors normes qui a décidé de relever un défi incroyable : traverser la Méditerranée. Cette mer, riche d’histoire et de contrastes, a vu naître des légendes, mais aussi des défis modernes comme celui de Noam. Plus qu’une performance sportive, son exploit est une aventure humaine, un témoignage de résilience, et une source d’inspiration.

La Méditerranée, avec ses eaux aussi imprévisibles que majestueuses, représente un défi de taille. Traverser cette mer emblématique demande une préparation minutieuse et une volonté inébranlable. Pour Noam Yaron, cette aventure est bien plus qu’un défi personnel. Elle incarne une quête de dépassement de soi, un moyen de sensibiliser à la fragilité des écosystèmes marins, et un appel à oser l’inconnu.

• Noam raconte la beauté brute et parfois sauvage de la Méditerranée : Les levers de soleil uniques, Les rencontres marines, Les défis constants.

Au-delà de l’exploit, cette traversée porte un message clair : la Méditerranée est en danger. Noam a constaté les signes visibles de la pollution, des déchets flottant à la surface aux zones marines appauvries. Mais il a aussi vu l’espoir : des écosystèmes vivants et la résilience de la nature lorsque l’homme choisit de la respecter.

Son aventure est une invitation à agir pour protéger cette mer fragile, symbole de notre patrimoine naturel commun.

Son périple nous enseigne trois grandes leçons :

1. Repousser ses limites : Ce qui paraît insurmontable peut devenir possible avec la préparation adéquate.
2. Se reconnecter à la nature : En mer, Noam a redécouvert une connexion profonde avec son environnement.
3. Agir avec sens : Chaque geste compte, qu’il s’agisse de protéger l’océan ou de poursuivre un rêve.

Dans cet échange, Noam partage ses plus grandes victoires, ses moments de doute, et les enseignements tirés de cette aventure. Il nous montre que, même face à l’immensité de la mer, l’homme peut trouver sa place et réaliser des exploits qui dépassent la simple performance.

Rendez-vous sur Ultra Talk pour écouter ce témoignage inspirant. Découvrez comment Noam a affronté la Méditerranée et ce que cette traversée peut nous apprendre sur nous-mêmes et notre lien avec le monde.

Merci d’avoir pris le temps de nous écouter et de découvrir cet épisode d’ULTRA TALK. Si vous l’avez apprécié, n’hésitez pas à le partager sur vos réseaux sociaux ou par WhatsApp pour inspirer vos proches avec ces récits de dépassement de soi.

Nous vous donnons rendez-vous très prochainement pour un nouvel épisode riche en histoires passionnantes et inspirantes. En attendant, pendant cette période de fêtes, prenez le temps d’explorer notre catalogue de plus de 300 épisodes où chaque récit est une plongée dans une aventure humaine authentique.

À bientôt sur ULTRA TALK, et bonnes fêtes à toutes et à tous ! 🎙️✨

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Et dire qu'un accident, survenu alors qu'elle n'avait que 11 ans, a changé le cours de sa vie. Une vie qu'elle imaginait déjà à travers le sport. Pas n'importe quel sport, mais le sport de haut niveau, car Julie sait ce qu'il faut pour réussir et ne recule devant aucun effort.

Marlène Le Cidre : Une Artiste du Bataclan, Résiliente et Passionnée

Marlène Le Cidre, de son vrai nom Julie Berthaux, est une artiste tatoueuse dont le parcours est aussi fascinant que ses créations. Artiste du Bataclan, un lieu qui porte une histoire poignante, elle est l'incarnation de la résilience et de la passion pour l'art du tatouage. Mais l’histoire de Marlène ne se limite pas à l’encre qu’elle dépose sur la peau de ses clients. C’est une histoire d'audace, de résilience et de rigueur !

Pendant plusieurs mois, Julie n’a pas pu tatouer. La perte de la capacité à exercer son art a été une épreuve difficile pour elle, car le tatouage ne représente pas seulement un métier, mais une véritable vocation. À travers ce podcast, Marlène se confie sur cette période sombre, où l’artiste a dû se réinventer, se reconstruire après une rupture douloureuse avec son art le 13 novembre 2015. Cette période d’incapacité physique à tatouer a été un moment de remise en question, mais aussi de découverte. Elle a dû trouver de nouvelles façons d’exprimer sa créativité, se reconnecter à son essence d’artiste, et laisser cette épreuve faire naitre Marlène Le Cidre !

Le studio de Marlène Le Cidre se situe dans un lieu qui, depuis les tragiques événements du 13 novembre 2015, porte la marque d'une histoire lourde de sens : le Bataclan. Cet endroit, témoin d’une horreur indescriptible, est aujourd'hui un symbole de résilience. Pour Marlène, tatouer dans cet espace, c'est aussi offrir une forme de guérison, un acte de transformation personnelle et collective. Dans ce lieu emblématique, elle puise une énergie nouvelle et y apporte sa propre vision de l’art, en inscrivant sur la peau de ses clients des œuvres porteuses de sens, de mémoire et de renouveau.

Marlène Le Cidre ne se contente pas de créer de beaux dessins. Chaque tatouage qu’elle réalise est un acte profondément personnel, qui naît d’une rencontre unique avec son client. Elle porte une attention particulière à l’histoire de chacun, cherchant à capturer l’essence de ce qu'ils vivent, ce qu’ils sont et ce qu’ils désirent. À travers ses œuvres, elle raconte des histoires intimes et émouvantes, transformant la peau en une toile vivante.

Son travail dépasse le simple aspect esthétique : il est une expérience émotionnelle qui lie l’artiste à son client. C'est dans cette approche humaine et respectueuse que réside la véritable force de son art.

Alors que le tatouage devient de plus en plus reconnu comme une forme d'art à part entière, Marlène Le Cidre incarne cette nouvelle génération d'artistes tatoueurs. Ses œuvres ne sont pas seulement gravées dans la peau, elles résonnent profondément dans l’esprit de ceux qui les portent. Par son approche unique et sa vision personnelle du tatouage, elle redéfinit les frontières de cette discipline.

Marlène Le Cidre est une pionnière qui façonne l’avenir du tatouage. Son travail est une fusion de créativité, de passion, d'éducation et de résilience. À travers ses projets à venir, ses collaborations et son engagement constant à repousser les limites de son art, elle continue de marquer de son empreinte le monde du tatouage.

Dans cette ère où l’art corporel prend de plus en plus d'importance, Marlène Le Cidre est une figure qui s’impose, une artiste dont l'encre témoigne non seulement de la beauté extérieure, mais aussi des forces invisibles qui façonnent notre existence.

Son avenir s’annonce aussi lumineux que l’encre qu’elle manie avec tant de passion, et son histoire continue de s’écrire, marquée par la force et la beauté de l’art du tatouage. Allez vous son compte Instagram et vous comprendrez .... !

@arnaudmanzanini 

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Dès ses premiers pas dans le monde du cyclisme, Quentin a su se distinguer. À l'âge de 13 ans, il intègre l'INSEP et commence à s'entraîner intensivement, tout en poursuivant ses études. En 2008, à seulement 17 ans, il s’impose sur la scène internationale avec trois titres de champion du monde juniors en vitesse individuelle, vitesse par équipes et kilomètre contre-la-montre, un exploit rare qui annonçait la promesse d'une grande carrière.

Quentin Lafargue a accumulé de nombreux titres au fil des années. Parmi ses plus grandes réussites, on trouve sa médaille d’or au kilomètre contre-la-montre aux Championnats du monde de 2019, où il a franchi la barre de la minute en réalisant un temps de 59,971 km/h. Cette performance a marqué l’apogée de sa carrière, qu’il avait préparée avec détermination. Mais ce n’est pas tout : son palmarès inclut également plusieurs médailles aux Championnats d’Europe et de France, ainsi que des titres nationaux en vitesse individuelle, keirin et kilomètre contre-la-montre.

Son palmarès est riche et varié, incluant des succès nationaux et internationaux :

Championnats du monde :

• 2019 : Médaille d'or au kilomètre contre-la-montre ; médaille d'argent en vitesse par équipes.
• 2017 : Médaille d'argent au kilomètre contre-la-montre ; médaille de bronze en vitesse par équipes.
• 2016 : Médaille de bronze au kilomètre contre-la-montre.
• 2015 : Médaille de bronze en vitesse individuelle.

Championnats d'Europe :

• 2022 : Médaille d'or en poursuite par équipes.
• 2019 : Médaille d'or au kilomètre contre-la-montre ; médaille de bronze en vitesse par équipes.
• 2017 : Médaille d'or en vitesse par équipes ; médaille de bronze au kilomètre contre-la-montre.
• 2016 : Médaille d'or au kilomètre contre-la-montre.
• 2014 : Médaille de bronze au kilomètre contre-la-montre.

Championnats de France :

• 2019 : Champion de France du kilomètre contre-la-montre.
• 2016 : Champion de France du kilomètre contre-la-montre et de la vitesse individuelle.
• 2015 : Champion de France de la vitesse individuelle.
• 2014 : Champion de France de la vitesse individuelle.
• 2012 : Champion de France du keirin.
• 2011 : Champion de France du kilomètre contre-la-montre et du keirin.

Ce palmarès témoigne de la polyvalence et de la constance de Quentin Lafargue au plus haut niveau du cyclisme sur piste.

Après avoir dominé les épreuves de vitesse pendant plusieurs années, Quentin Lafargue a décidé en 2020 de réorienter sa carrière en rejoignant l’équipe de France d’endurance, avec l’ambition de participer à la poursuite par équipes aux Jeux Olympiques de Paris 2024. Cependant, en juin 2024, il annonce sa non-sélection pour les Jeux et la fin de sa carrière à haut niveau. Ce choix n’a pas été facile, mais il témoigne de son esprit d’adaptation et de son désir de relever de nouveaux défis.

En octobre 2024, Quentin a annoncé qu’il mettrait un terme à sa carrière sportive et entreprendrait un périple à vélo pour marquer cette transition. Ce voyage a été une occasion unique pour lui de revisiter certains des lieux les plus marquants de sa carrière : il a démarré au Vélodrome National de Saint-Quentin-en-Yvelines, un site où il a vécu de nombreux moments forts, avant de rejoindre l’INSEP, le Vélodrome de Bordeaux, et le Vélodrome de Hyères, où il a disputé ses dernières compétitions.

Ce voyage symbolique a été entouré de ses proches, de sa famille, de ses amis et de ses sponsors, offrant une conclusion émouvante à près de 20 ans de carrière au plus haut niveau. En retraçant les étapes clés de sa carrière, Quentin a voulu remercier ceux qui l'ont soutenu tout au long de son parcours.

Après avoir raccroché son vélo de compétition, Quentin Lafargue reste un modèle de détermination et de résilience pour les jeunes cyclistes. Son palmarès impressionnant et son attitude exemplaire continueront d’inspirer le monde du cyclisme sur piste, même après sa transition vers de nouveaux projets.

La piste française actuelle est marquée par des talents émergents, mais le départ de Quentin Lafargue laisse un vide. Son expertise, sa puissance et sa technique ont fait de lui l'un des meilleurs sprinteurs français de sa génération. Cependant, il laisse derrière lui un héritage durable, ayant contribué à renforcer la place du cyclisme sur piste en France.

Quentin Lafargue est bien plus qu’un simple champion. Il est un modèle de persévérance, de discipline et de passion pour son sport. Son parcours, riche de succès, de sacrifices et de moments mémorables, restera à jamais inscrit dans l’histoire du cyclisme français. Nous lui souhaitons le meilleur dans ses futurs projets et remercions chaleureusement un athlète qui a tant donné pour le cyclisme sur piste.

Merci, Quentin, pour ton incroyable carrière !

@arnaudmanzanini 

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Dans cet épisode d'Ultra Talk, je reçois une invitée exceptionnelle : Anouk Garnier, double championne du monde de course à obstacles et récemment porteuse de la torche olympique.

Anouk, âgée de 34 ans, a réalisé un exploit spectaculaire qui marquera les annales du sport et du courage : elle a grimpé une corde de 110 mètres pour atteindre le deuxième étage de la Tour Eiffel, battant ainsi le record du monde d'escalade de corde afin de collecter des fonds pour soutenir les personnes atteintes de cancer.

Ça vous semble fou ? C'est pourtant bien réel. Le 10 avril, Anouk s'est attaquée à la Tour Eiffel d'une manière totalement unique. Depuis le parvis, une corde a été lancée vers le ciel, et Anouk s'est mise à grimper, le regard tourné vers le sommet, avec la détermination que seul un sportif d'élite peut démontrer. Ce n'était pas seulement une montée, c'était un exploit monumental, soutenu par la ville de Paris et en collaboration avec la Société d'Exploitation de la Tour Eiffel, dans le cadre de l'exposition sur les 135 ans d'exploits sportifs de ce monument emblématique.

Pour Anouk, la préparation pour cet exploit a été aussi physique que mentale. Grimper 110 mètres de corde est un énorme défi en soi. Physiquement, chaque muscle est mis à contribution – les bras, les jambes, les abdominaux –, c'est une épreuve de cardio intense et une lutte permanente contre la douleur. Anouk nous parle de ces instants suspendus, où elle s'efforce de rester dans la zone, de maintenir une concentration si intense qu'elle s'apparente à une sorte de méditation en mouvement. En dépit des douleurs, des brûlures aux mains et des frottements sur les tibias, elle a continué avec une régularité presque hypnotique, comptant chaque mouvement pour éviter l'échec musculaire.

Derrière cet exploit, il y a une histoire personnelle. Enfant, Anouk était déjà une grimpante invétérée, qui passait ses après-midis à grimper partout, jusqu'à atteindre le toit de la maison familiale. Issue d'une famille de gymnastes, elle a grandi dans la salle de gym de sa grand-mère, qui est vite devenue son terrain de jeu. Après une enfance passée à se dépasser, elle a continué la gymnastique à haut niveau avant de tomber amoureuse de la course à obstacles. En 2014, elle participe à sa première course, et en 2015, elle est déjà deuxième en élite aux championnats du monde Spartan Race. Depuis, tout s'est enchaîné, et Anouk a remporté plus de 25 podiums internationaux dans sa carrière.

Pour Anouk, cet exploit à la Tour Eiffel représentait non seulement un défi physique, mais aussi une façon de se rapprocher du public et de créer un événement marquant. Elle raconte qu'elle n'a jamais eu de vertige, même en montant dans un viaduc de 40 mètres cet été pour tester son appréhension du vide. Son mental est un atout majeur, elle a su transformer une idée folle en une réalité, malgré les obstacles techniques et les défis de logistique pour obtenir l'accord de la Société d'Exploitation de la Tour Eiffel. La Tour Eiffel était ouverte au public pendant sa montée, et les encouragements des visiteurs ont ajouté une dimension encore plus forte à l'événement.

Lors de l'épisode, nous plongeons également dans les aspects pratiques de la préparation. Comment passe-t-on de grimper une corde de 5 mètres en salle de sport à une corde de 110 mètres suspendue à la Tour Eiffel ? Quel régime alimentaire, quel type d'entraînement, quelles stratégies mentales faut-il adopter pour une telle performance ? Anouk partage avec nous tout le processus, depuis ses premiers essais jusqu'à cette montée finale, en passant par les moments de doute et les stratégies d'adaptation. Elle parle de l'importance de s'assurer correctement – en cas de problème technique – et des ajustements nécessaires pour faire face aux imprévus.

Elle partage sa vision du sport comme un véritable vecteur de changement et une manière d'inspirer les autres à aller au-delà de leurs limites.

Cet épisode d'Ultra Talk est une plongée au cœur de la détermination, de l'endurance, et du courage d'Anouk Garnier.

Sa montée de la Tour Eiffel symbolise bien plus qu'un simple record du monde – c'est une invitation à rêver grand, à se dépasser, et à croire que chaque objectif, aussi fou soit-il, est réalisable avec de la passion et de la persévérance.

Rejoignez-nous dans cet épisode pour découvrir l'histoire inspirante d'Anouk et comprendre ce que cela signifie vraiment de porter la flamme olympique – littéralement et symboliquement – pour inspirer les autres à croire en leurs possibilités.

@arnaudmanzanini 

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Bryan et Fiona : Une aventure autour du monde avec "Le Bruit du Gravier"

Dans le 335e épisode du podcast Ultra Talk, j'ai le plaisir de recevoir Bryan et Fiona pour la seconde fois, un couple audacieux qui a quitté la routine pour entreprendre un incroyable voyage autour du monde à vélo. Depuis un an, ils suivent un parcours épique, documenté sur leur site Le Bruit du Gravier, un projet qui raconte bien plus qu'un simple tour du monde : une aventure humaine, sportive et immersive.

Ecouter le debut de l'aventure avec l'épisode #285

Bryan et Fiona ne sont pas des inconnus du monde du cyclisme. Passionnés de longue date, ils ont décidé de quitter leurs vies respectives pour se consacrer pleinement à leur passion du vélo et partir à l’aventure. Leur projet "Le Bruit du Gravier" est né d'une envie commune de découvrir le monde d'une manière différente, loin des sentiers battus, en pratiquant le gravel, cette discipline qui allie cyclisme sur route et sur chemins non pavés.

Le choix du gravier n’est pas anodin. Cette pratique leur permet d'explorer des territoires peu accessibles aux cyclistes traditionnels, d’aller au-delà des routes classiques et d'entrer en contact avec des cultures diverses et souvent ignorées. Ils ont ainsi pu parcourir des paysages exceptionnels, traverser des régions éloignées et vivre des rencontres uniques.

Mais l’aventure de Bryan et Fiona, c’est aussi une histoire de rencontres humaines, de découvertes culturelles et d’échanges. Au-delà de l'aspect sportif, ce périple autour du monde leur permet de tisser des liens avec des personnes qu’ils croisent sur leur chemin, que ce soit dans des villages reculés ou dans des villes métropolitaines.

Le site Le Bruit du Gravier est bien plus qu’un simple carnet de voyage en ligne. Il sert de plateforme pour partager non seulement leurs récits d’aventure, mais aussi des conseils pratiques pour ceux qui souhaitent entreprendre un tel périple. Des vidéos, des articles et des photos témoignent de la beauté et de la diversité des paysages, mais aussi des défis qu'ils ont dû relever : conditions climatiques extrêmes, fatigue, réparations de vélo improvisées, ou encore les imprévus d’un tel voyage.

Cela fait déjà un an que Bryan et Fiona sont sur la route, et leur périple est loin d’être terminé. Ils continuent de pédaler à travers des continents, avec la ferme intention de pousser toujours plus loin leurs limites physiques et mentales. Leur histoire est celle d’un voyage sans retour, sans date de fin définie, mais guidé par la passion du voyage et la recherche de nouvelles expériences.

Leur expérience et leurs conseils seront une véritable source d'inspiration pour ceux qui rêvent de se lancer dans une aventure similaire. Leur podcast sur Ultra Talk est l'occasion de plonger au cœur de leur aventure et de découvrir comment un couple de cyclistes a transformé un rêve en réalité.

Dans cet épisode, nous discuterons avec Bryan et Fiona de leur projet ambitieux, de la manière dont ils ont préparé leur voyage, des défis rencontrés et des leçons qu'ils tirent chaque jour de leur aventure. Ce sera également l’occasion de parler de leur vision du gravel et de la manière dont cette discipline s’intègre dans leur manière de découvrir le monde.

Ecoutez l'épisode du podcast Ultra Talk pour en savoir plus sur cette incroyable aventure.

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Alors que le Vendée Globe vient tout juste de se terminer, je vais vous partager le parcours de celle qui va très certainement être la star du prochain en 2024. ! Cétait mes mots en en mars 2021 lors de la sortie de cet épisode que je vous propose à nouveau ! Nous y voila en ce 10 novembre 2024 ! Go Violette ....

Violette aime être la première :

> La première en mai 2016 à traverser la Manche en Optimist, un tout petit voilier de 2,30m, une coquille de noix. C'est une première mondiale, elle a alors 15 ans. 

> La première en octobre 2017 en prenant le record de la traversée du détroit de Gibraltar, toujours en Optimist.

> La plus jeune en 2019 à avoir traversé l'Atlantique en course et en solitaire lors de la Mini Transat.

> La plus jeune femme à avoir participé à la Solitaire du Figaro en 2020.

Et Violette vient tout récemment d’annoncer son souhait d’être au départ de la prochaine édition du Vendée Globe. Nul doute qu’elle réussira à réunir, fédérer les partenaires autour de son projet. 

A travers notre conversation, vous comprendrez à quel point il n’y a pas de hasard dans le parcours de Violette, un parcours "jeune" mais qui nous laisse déjà présager de sacrées aventures à suivre sur les mers de la planète. 

Nous avons échanger sur son projet de vie, ses études qu’elle poursuit parallèlement à l’exigence de sa passion, de ses choix stratégiques en mer, de météo, de sommeil, d'hallucination...

Une nouvelle fois cet épisode est passionnant et va vous permettre de mieux comprendre ce qui anime cette jeune marin mais surtout qu’il faudra compter sur elle dans l’avenir. 

Pressée et dynamique, la charentaise Violette Dorange navigue depuis son plus jeune âge et a franchi toutes les étapes pour espérer participer au Vendée Globe : équipe de France de voile légère, traversées de la Manche et du Détroit de Gibraltar en Optimist, Mini Transat et participation à trois éditions de la Solitaire du Figaro, antichambre du Vendée Globe, où elle termine à la 10e place en 2022. Un résultat qui la conforte dans son envie d’aller encore plus loin et de repousser l’horizon pour partir autour du monde. C’est pourquoi à tout juste 22 ans, Violette lance son projet Vendée Globe après avoir fait l’acquisition du bateau de Jean Le Cam, appelé désormais DeVenir.

Je ne vous fais pas plus attendre et laisse place à mon invitée : Violette Dorange 

• Anciens noms du bateau : FONCIA, TC2, MOVISTAR, MAPFRE, Maître CoQ, Mare, Cheminées Poujoulat, Hubert, Finistère Mer Vent, Yes We Cam
• Architecte : Farr Yacht Design
• Chantier : CDK, Port-la-Forêt
• Date de lancement : 29 Mai 2007
• Longueur : 18,28 m
• Largeur : 5,90 m
• Tirant d'eau : 4,5 m
• Poids : 8 t
• Hauteur mât : 29 m
• Surface de voiles au près : 300 m2
• Surface de voiles au portant : 620 m2

@arnaudmanzanini 

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Fabrice Amedeo, un nom qui résonne sur les flots du monde entier, est un marin dont l'histoire est tissée de passion, de détermination et d'innovation. Il a navigué à travers les océans les plus impitoyables, affrontant tempêtes et calmes, tout en repoussant les limites de l'endurance humaine.

Épisode Spécial d'Ultra Talk : L'Essence de la Vie d'un Skipper

Dans cet épisode spécial d'Ultra Talk, nous plongeons au cœur de la vie d'un skipper, explorant les défis colossaux à relever pour affronter les mers déchaînées, que ce soit en solitaire ou en équipage. Nous découvrirons les moments d'extase qui font battre le cœur des marins passionnés, ainsi que l'intensité des courses au large. Ressentons ensemble l'excitation du départ, la satisfaction de la ligne d'arrivée et les sacrifices ainsi que les récompenses qui jalonnent ce parcours unique.

Nous aborderons également le naufrage de Fabrice, un épisode marquant de son parcours. Au-delà des exploits nautiques, nous nous intéresserons à l'homme derrière le gouvernail. Comment trouve-t-on le courage de défier l'immensité de l'océan ? Quelle est la préparation mentale et physique nécessaire pour affronter les traversées transatlantiques et les tours du monde ? À quelques jours de la Transat Jacques Vabre, Fabrice partagera avec nous ses expériences intimes, ses inspirations profondes et sa vision de l'avenir de la voile de compétition.

Amoureux de l’océan, Fabrice Amedeo, ancien journaliste au Figaro devenu skipper professionnel, a décidé de mettre son bateau au service de la science. Il a installé plusieurs capteurs océanographiques pour mesurer la température, la salinité, le taux de CO2, ainsi que les microplastiques et l’ADN environnemental dans les eaux de surface. Ces précieuses données sont mises à disposition de la communauté scientifique internationale pour contribuer à la préservation des océans.

Avec son nouveau bateau, équipé de 15 m² de panneaux solaires, il ambitionne de faire le tour du monde sans recourir à l’énergie fossile.

• Anciens noms : Ecover III, Mike Golding Racing, Président, Gamesa, Currency House Kilcullen, Kilcullen Voyager-Team Ireland, RÊVE DE LARGE
• Architecte : Owen Clarke Design
• Chantier : Hakes Marine, Nouvelle-Zélande (2007)
• Date de lancement : 31 juillet 2007
• Longueur : 18,28 m
• Largeur : 5,8 m
• Tirant d'eau : 4,5 m
• Hauteur mât : 28,5 m
• Surface de voiles au près : 260 m²
• Surface de voiles au portant : 435 m²

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Benjamin Ferré est un jeune breton passionné par la vie et les défis. Avec plus de 40 000 km parcourus en stop autour du globe, une traversée de l'Atlantique au sextant, un 4L Trophy et une participation à la Mini Transat en 2019, il n’est pas étranger à l’univers de l’aventure. Son projet Mini a marqué le début de sa découverte de la course au large, un véritable déclic qui l’a conduit à se fixer un nouveau défi : prendre le départ du Vendée Globe 2024 à bord de son IMOCA Monnoyeur - Duo For a Job.

Il y a cinq ans, cet aventurier audacieux admettait à peine savoir naviguer. Cependant, grâce à son mentor Jean Le Cam, qui en a fait son protégé, Benjamin a appris à une vitesse fulgurante et est devenu un concurrent sérieux, sans jamais se prendre trop au sérieux.

Sa passion pour l’aventure s’est manifestée dès ses études, lorsqu'il a décidé de faire un break pour parcourir le monde en stop. Ce voyage a été un véritable choc et une prise de conscience, marquant un tournant dans sa vie. L’aventure ne s’est pas arrêtée là : il a également participé au 4L Trophy en binôme et s’est lancé dans une traversée transatlantique sans GPS, entre amis, sans savoir naviguer réellement.

Benjamin a embarqué pour la Mini-Transat La Boulangère en octobre 2019. Ce rêve a failli lui échapper, car il a dû faire face à des défis personnels majeurs. Après deux mois d’alitement et une opération pour une double hernie discale trans-ligamentaire le 21 février 2018, Benjamin a débuté une rééducation intensive au centre spécialisé de Kerpape à Lorient. À peine huit semaines après son opération, il a participé à sa première course en solitaire, montant pour la première fois, seul, à bord d’un voilier. Six mois plus tard, il a terminé 10e de la seconde étape des Sables aux Acores et retour.

Pour ce nouveau défi, Benjamin navigue sous les couleurs d’Imago, le premier incubateur d’aventures lancé en France en 2017. Ce projet a pour vocation de faire éclore des projets d'aventures sportives, écologiques et solidaires, reposant sur trois piliers : l’esprit pionnier, la conscience environnementale et sociétale, et l’esprit de transmission. Autant dire que ces valeurs résonnent profondément en lui.

• Anciens noms : Macif, SMA, Banque Populaire X
• Architecte : VPLP/Verdier
• Chantier : CDK Technologies (2010)
• Date de lancement : 16 août 2011
• Longueur : 18,28 m
• Largeur : 5,40 m
• Tirant d'eau : 4,50 m
• Poids : 8 tonnes
• Hauteur mât : 29 m
• Surface de voiles au près : 250 m²
• Surface de voiles au portant : 530 m²

@arnaudmanzanini 

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Le Vendée Globe est la seule course à la voile autour du monde, en solitaire, sans escale et sans assistance. Surnommé "l'Everest des mers", cet événement planétaire est reconnu pour son extrême difficulté, où les solitaires sont confrontés au froid glacial, aux vagues démesurées et aux ciels pesants qui balayent le grand sud. Au-delà de la compétition, le Vendée Globe représente un véritable voyage au bout de la mer et aux tréfonds de soi-même.

La circonférence de la Terre est de 40 075 kilomètres, mais lors des huit précédentes éditions du Vendée Globe, la plupart des concurrents ont parcouru parfois plus de 52 000 kilomètres en raison des conditions maritimes imprévisibles et des routes choisies. En 2017, Armel Le Cléac'h a remporté l'épreuve, établissant un nouveau record en 74 jours, marquant ainsi son nom dans l'histoire de la course.

Clarisse Crémer a toujours eu un lien privilégié avec la mer, mais jamais elle n'aurait osé envisager de participer à ce monument de la voile jusqu'à ce qu'un coup de téléphone change sa vie.

Diplômée en business d’une université américaine et de HEC Paris, Clarisse avait une carrière toute tracée. Cependant, sa passion pour l'océan a pris le dessus. Elle grandit en région parisienne, découvrant la voile pendant les vacances familiales et en régates étudiantes lors de ses études à HEC. Sa rencontre avec le navigateur Tanguy Le Turquais l'a encouragée à tenter l'expérience du large.

À 25 ans, elle participe à la Mini-Transat, où sa performance (2e place) et sa capacité à fédérer autour de ses aventures impressionnent. Elle poursuit ensuite en Figaro avant d'entrer sur le circuit IMOCA en 2018.

En 2020, elle dispute son premier tour du monde en solitaire, et à l’issue de 87 jours de mer, elle devient la femme la plus rapide de l’histoire du Vendée Globe. À son arrivée, son objectif est clair : retrouver cette compétition mythique.

• Ancien nom : Apivia
• Architecte : Guillaume Verdier
• Chantier : CDK Technologies, Lorient (2019)
• Date de lancement : 5 août 2019
• Longueur : 18,28 m
• Largeur : 5,85 m
• Tirant d'eau : 4,5 m
• Poids : 8 t
• Hauteur mât : 29 m
• Surface de voiles au près : 350 m²
• Surface de voiles au portant : 560 m²

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