Max Commençal l’appelle la reine des reines des reines. Et je vous garantis qu’après avoir écouté cet épisode, vous saurez pourquoi.

Anne-Caroline Chausson est 12 fois championne du Monde de VTT de descente et championne olympique de BMX au jeux de Pékin en 2008.

Anne Caro est du genre calme et discrère, presque timide dans la vie de tous les jours. Mais quand elle enfile son casque, elle enclenche le mode guerrière, ou plus précisément, le mode Jedi.

C’est d’ailleurs à l’image d’un Jedi qu’elle a rassemblé tout ce qu’elle avait appris durant sa carrière de descendeuse pour atteindre le grâal, le point d’aboutissement de tous ses efforts: devenir la première championne Olympique de BMX à Pékin, .

Mais après une carrière aussi riche, Anne-Caro n’en a pour autant pas fini de se battre. 

Car son plus gros concurrent aujourd’hui, c’est la maladie, qu’elle affronte avec le même mindset que sur le vélo.
Et si vous vous attendiez à entendre une femme extraordinaire et qui ne lâche rien, sachez que de ce point de vue là également, vous allez être servis.

Pendant cet échange, j’ai eu le privilège d’entendre non seulement une immense championne qui a marqué son sport, mais aussi une femme dont le mental et la détermination à relever d’immenses défis dans le sport et la vie m’ont m’ont profondément marqué et inspiré la plus grande humilité.

Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir:

• Comment en venant du BMX et sans expérience, Anne-Caro s’est retouvée propulsée dans le plus gros team de VTT de l’époque: le légendaire team Sunn.

• Comment s’est fait le choix de passer du BMX au VTT et comment elle s’y est adaptée.

• Pourquoi est-ce qu’elle était crainte sur les coupes du Monde non seulement par ses concurrentes féminines mais aussi par les hommes 

• Pourquoi elle ne s’est mise que très tard à la préparation mentale et pourquoi elle pense aujourd’hui qu’elle aurait du s’y mettre avant.

• Toutes les étapes de sa minutieuse et singulière préparation pour les JO de Pékin et quelques détails croustillants sur sa stratégie de course pour battre ses concurrentes.

• Le point sur son état de santé, son combat contre la maladie et la place du sport et du mental dans la réussite des traitements.

• Et bien plus encore.

  
  

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Bonjour, je m’appelle Antoine Taillefer et vous êtes les bienvenus dans En Roue Libre.

En Roue Libre, c’est l’émission qui nourrit votre passion du vélo.

Dans En Roue Libre, je reçois des invités inspirants, des athlètes, des champions, des entrepreneurs et des ingénieurs d’hier et d’aujourd’hui pour un échange approfondi afin qu’ils nous partagent leur histoire, leur expertise, leurs conseils et fassent grandir votre passion du vélo.

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En Roue Libre est produit par l’agence Line, l’agence conseil que je dirige.

Avec Line, j’accompagne les entreprises qui souhaitent s’implanter ou se développer dans l’univers du vélo en leur apportant toute l’expertise et les ressources dont elles ont besoin pour la réussite de leur projet.

Concrètement, je leur apporte un regard d’expert pour les aider à affiner leur stratégie, définir leur positionnement, concevoir leur produits et créer leurs contenus.

Pour plus d’information à propos de Line, rendez-vous sur agenceline.fr

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Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Rob Roskopp is a former pro skater and the co-founder of Santa Cruz Bicycles.

Rob’s name is firmly tied to the Santa Cruz Brand

First, since he became a legend of the sport with his iconic Pro Model board, a masterpiece that captured the essence of skateboarding in the eighties.

Second, because he spent 20 years as the CEO of Santa Cruz Bicycles after co-founding the company in 93.

It would be pretty common today, but it’s worth remembering that the first bike that Rob released with Santa Cruz in 93 was a full-suspension model
That gives you a sense of how visionary he already was at that time.

What followed with Santa Cruz bicycles is a masterclass on how to build one of the most desirable brands in the world.

So when the news broke that he had joined the board of Specialized Bicycles, it was a huge shock in the industry. 

I wanted to learn more about this and reach out to Rob to get more details about what we can expect from him in the future at Specialized.

In this episode, expect to hear about:

• How Rob sees the introduction of skateboarding as an Olympic sport

• The roots of his passion for bikes from a young age

• The story behind the creation of Santa Cruz Bicycles and how he built the brand we all know

• His thoughts about the situation with Pon Holdings

• The fun story of how he joined Specialized

• His role in shaping the future of the brand as an advisor

• His predictions for the future of bikes and e-bikes, and how this could impact your life

• And much more.

And now ladies and gentlemen, please welcome my guest for this episode, Rob Roskopp

—

Hi everyone and welcome to En Roue Libre,
En Roue Libre means Freewheeling in French.

With En Roue Libre, dive deep into insightful conversations with inspiring stories, expert advice, and latest trends from athletes, experts, entrepreneurs, and personnalities among the cycling world so you can ignite, fuel, and grow your passion for cycling.

My name is Antoine Taillefer, and you are « en roue libre ».

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In the next few months, I will release more episodes in english with more amazing guests like Rob.
But I can’t do this without you.

If you want to show your interest for this content and also let my future guests know that they should come in En Roue Libre, 

a very simple and quick thing you can do is subscribe to the show.

With this very little contribution, you help me pushing that direction, for you.

And now, ladies and gentlemen, I leave you with my guest, Rob Roskopp

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Rob Roskopp est un ancien skater professionnel et le co-fondateur de la marque Santa Cruz Bicycles.

Le nom de Rob Roskopp a toujours été étroitement lié à Santa Cruz.

Premièrement, parce qu'il est devenu une légende du sport avec son Pro modèle emblématique, qui reste un chef-d'œuvre pour avoir capturé l'essence du skateboard dans les années 80.

Deuxièmement, parce qu'il a passé 20 ans en tant que PDG de Santa Cruz Bicycles après avoir cofondé la marque avec Rich Novak et Mike Marquez en 1993.

Si c’est la norme aujourd'hui, il faut se rappeler que le tout premier vélo que Rob a lancé avez Santa Cruz en 1993 était un modèle tout suspendu, ce qui permet de comprendre le côté visionnaire du personnage.

Ce qui a suivi chez Santa Cruz est une masterclass sur comment bâtir l'une des marques les plus prestigieuses sur le marché du vélo. Donc lorsqu’il a annoncé qu'il avait rejoint Specialized en tant que conseiller, ça a un peu secoué le monde du vélo.

J'ai voulu en savoir plus et obtenir auprès du principal intéressé des détails sur ce que l'on peut attendre de Rob et de cette collaboration dans les années à venir.

Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir :

Comment Rob perçoit l’arrivée du skateboard aux Jeux Olympiques

Sa passion méconnue pour le vélo, et ce dès son plus jeune âge

L'histoire derrière la création de Santa Cruz Bicycles et comment il a construit la marque que l’on connait aujourd’hui

Ses réflexions sur la situation avec Pon Holdings

L'histoire amusante de son arrivée chez Specialized

Comment il contribue aux innovations qui vont déterminer l’avenir de Specialized

Ses prédictions pour le futur des vélos et des vélos à assistance électrique, et comment cela pourrait impacter votre vie

Quelques anecdotes amusantes en cours de route

Et bien plus encore.

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L’épisode que vous vous apprêtez à écouter a été intégralement doublé en voice over pour vous permettre de découvrir l’histoire de Rob Roskopp.

Si vous préférez la version originale, elle est disponible juste à côté de celle-ci.

Le procédé de doublage que je teste sur cet épisode ajoute énormément de travail comparé à un épisode en anglais et coute très cher

C’est donc pour le moment un test que je péréniserai si et seulement si vous me montrez que ça vous plait et que vous voulez avoir plus de contenus comme celui-ci.

Pour ça, prenez juste quelques secondes pour vous abonner-vous à En Roue Libre si c’est pas déjà fait.

C’est vraiment la meilleure façon de soutenir En Roue Libre.

Aussi, j’adorerai que vous me disiez ce que vous en avez pensé en commentaire ou par message.

Si tout ça va dans le bon sens, je vous promets que je vais vous donner d’autres superbes épisodes comme celui-là.

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Dans cet extrait, Rémy Métailler raconte ce que ça implique d'être pilote professionel de VTT et comment il est parvenu à devenir l'un des pilotes des mieux payés.

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Rémy Métailler est pilote professionnel de VTT.

Lorsqu’il est parti rouler à Whistler pour la première fois, Rémy avait un rêve: vivre de sa passion.

Un peu plus de dix ans après, Rémy est devenu l’un des pilotes les plus visibles de sa génération grâce à un style inimitable, un engagement dans tout ce qu’il roule et un niveau technique exceptionnel qu’il met en scène dans des vidéos à la portée mondiale.

Mais ce qu’on voit moins, c’est l’acharnement et le travail que Rémy met dans tout ce qu’il fait avec ici aussi un niveau d’investissement et de souci du détail quasi obsessifs et qui sont selon lui la clé du succès de la collaboration avec ses sponsors et du succès de sa carrière.

Dans cet épisode, attendez-vous à découvrir: 

-Les étapes qui l’ont conduit à débarquer à Whistler presque sans un sou

-Son parcours pour devenir pilote professionnel et ce que ça implique comme sacrifices 

-Comment il collabore avec ses sponsors, quelles sont ses sources de revenus et quels sont les ordres de grandeur de ce que peut gagner un pilote pro.

-Quel impact ses vidéos et ses contenus ont sur les pratiquants mais aussi sur les ventes de produits de ses sponsors

-Son débrief à froid sur son crash en Norvège, sur celui de Yoann Barelli et son approche de la sécurité et comment il gère la prise de risque

-Son avis sur le niveau d’engagement à la Rampage, le niveau technique des riders et des rideuses et sa mésaventure à la douane en 2017.
-Son attention obsessive pour le moindre détail qui donnera l’image parfaite

-Et pleins d’autres choses…

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Line vous accompagne sur tous vos projets liés vélo pour leur donner les meilleurs chances de succès,

Je vous donne plus de détails à la fin de cet épisode ou sur agenceline.fr
A-G-E-N-C-E-L-I-N-E.FR

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Remerciements à toute l’équipe d’Alba Plage à Port Fréjus pour leur accueil chaleureux dans le cadre de l’enregistrement de cet épisode.

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In this extract from the full episode with ENVE founder Jason Schiers, get to know the full story behind the collaboration of 2 amazing brands in the MTB industry: ENVE and Santa Cru

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[ FR ] L'épisode est disponible en version sous-titrée sur Youtube

Jason Schiers is the new CEO of GT Bikes.

If you’re not familiar with the name of Jason, you are probably much more familiar with the brands he started or was involved in, like Enve, Trust Suspension and Why Titanium Cycles.

And when you see where Enve is today for example, you probably wonder how that guy created this brand that became what it is today.

But there’s much more than Enve that was worth discussing with Jason, and having his views on technologies, manufacturing processes, product, branding and distribution gives us an interesting perspective on the opportunities and threads that brands have to face in today’s challenges for the industry.

In this episode, expect to hear about:

- The creation of Edge, that ultimately became Enve

- Why it took so long before carbon rims became the norm

- What it takes to make a carbon rim strong enough for abusive riding

- The moment the Syndicate decided to be the first team to switch on carbon wheels in downhill racing despite scepticism among the team

- The reason why Jason sees carbon as superior to aluminium on the long run

- The reason why he thinks certain brands should focus more on simple products

- The full story behind becoming the CEO of GT

- How he sees the collaboration between brands and IBDs in a difficult context

- His plans for the future of GT

- And much more.

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Hello everyone and welcome to En Roue Libre!

En Roue Libre is the show that sharpens your knowledge of the cycling world.

En roue Libre means Freecoasting in French

And in this show, i invite you to join an in-depth conversation between cycling enthusiasts and discover inspiring journeys, tips, and the latest news from athletes, experts, entrepreneurs, and key players in the cycling world to ignite, nurture, and grow your passion for cycling.

My name is Antoine Taillefer, and you’re listening to En Roue Libre.

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Dans cet extrait, Jean Christophe Rattel donne tous les détails sur la nouvelle pédale développée par Ekoï, la PW8.

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Dans En Roue Libre Business, je donne la parole à des entrepreneurs, des décideurs et des chefs d’entreprises pour qu’ils me racontent leur parcours, leurs succès et qu’ils nous partagent leur analyse de l’actualité du monde du vélo.

Je suis Antoine Taillefer, et vous êtes En Roue Libre.

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Dans cet extrait, Jean Christophe Rattel donne tous les détails sur ce que lui coute et lui rapporte la compétition avec Ekoï

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Jean Christophe Rattel est le président de la marque d’équipements du cycliste Ekoï.

Lorsqu’il a décidé de tester la vente en ligne en 2008, JC, comme on l’appelle, n’imaginait pas que seulement 2 ans plus tard, il allait abandonner la distribution traditionnelle et que son entreprise réaliserait aujourd’hui l’intégralité des 55 millions d’euros de chiffres d’affaires entièrement en ligne.

Un exploit pour une marque qui s’est initialement construite autour de produits achetés sur étagère et vendus à des prix imbattables et qui au fil des ans, des rencontres et des feedbacks des athlètes sponsorisés a su affirmer son identité avec des produits exclusifs développés en interne et ainsi se faire une place parmi les équipementiers reconnus en France, en Europe, et désormais au dela.

A l’occasion du Roc d’Azur, j’ai pu rendre visite à Jean Christophe Rattel pour lui poser toutes mes questions et tenter de comprendre comment il était parvenu à mener Ekoï là ou elle est aujourd’hui

Dans cet épisode, attendez-vous à entendre:

• La déconvenue qui a conduit à la création d’Ekoï

• Les cisconstances qui ont conduit JC à se lancer dans la vente en ligne.

• Les ingrédients qu’il a utilisés pour donner de la valeur à la marque

• Les chiffres étourdissants de ce que lui coûte le sponsoring chaque année

• Ce que ça lui rapporte d’un point de vue technique et notoriété

• Les innovations auxquelles il faut s’attendre en matière d’équipement du cycliste.

• Et bien plus encore.

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Dans En Roue Libre Business, je donne la parole à des entrepreneurs, des décideurs et des chefs d’entreprises pour qu’ils me racontent leur parcours, leurs succès et qu’ils nous partagent leur analyse de l’actualité du monde du vélo.

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Pour tenter de gagner 4 places pour le festival Tous en Selle, partagez votre meilleure publication en rapport avec En Roue Libre en taggant En Roue Libre et Tous en Selle sur Instagram.

Tirage au sort le 31 octobre pour désigner les 4 gagnants.

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Rendez-vous le 22 novembre au Grand Rex.

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