"Frankfurt ist uns keine Messe wert", hat der Verband der Automobilindustrie (VDA) nun entschieden. Die Internationale Automobilausstellung (IAA) wird also künftig anderswo stattfinden. Und auch sonst wird sich an dieser Messe einiges ändern. Was wohlgemerkt auch in Frankfurt der Fall gewesen wäre. Denn alle Bewerberstädte sind sich, mehr noch als der VDA selbst, im Klaren darüber, dass die bisherige Autoschau nur als Mobilitätsmesse überleben kann. Messen, auf denen eine Branche nichts anderes tut, als sich zu feiern, haben ausgedient. Und auf einer Messe nur zu zeigen, was man hat, das wird auch niemanden hinter dem Bildschirm hervorlocken. Denn sehen und kaufen kann man auch im Internet. Auch jenseits von IAA und ITB, von CeBIT oder Grüner Woche stellt sich also ganz grundsätzlich die Frage: Was ist eine Messe wert? In welchen Gewändern werden die Messen dieser Welt in Zukunft zelebriert werden? Reicht, es sie zu reformieren? Oder werden sie alle früher oder später die letzte Ölung erhalten?