北京时间3月14日，美国SpaceX公司的举行火箭“星舰”完成了第三次试飞。这一次测试中，火箭完成了第一级和第二级的升空燃烧，并在太空中重新点燃发动机，使星舰在受控状态下再入大气层。

只不过，星舰在重返地球时没有幸存下来，与地面失去了联络。但该公司声称，这次实验达到了预期效果。

尽管SpaceX登陆火星还需等待星舰火箭的成熟，但该公司在近地轨道卫星通信网络Starlink方面的努力，已经开始收获商业化成果。

而在我国，吉利控股集团的卫星公司时空道宇，也在最近两年搭建起了卫星通信网络，并在吉利多款车上实现了连接。

那么，作为中国汽车市场上布局最为广泛的大型集团，吉利为何要布局卫星？而近地轨道卫星，究竟能给汽车带来哪些变化呢？汽车企业造卫星，到底有什么用？在智能汽车领域，车企能够借助卫星给用户带来哪些体验提升呢？

本期播客，一起来听：智能汽车与卫星究竟能迸发出怎样的火花？