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换电已然成为宁德时代寻找新增长曲线过程中,落地速度最快的项目:巧克力换电站(做乘用车业务,由“时代电服”负责)5—7月的建站数量均超过了100座,总数已超400座。而站点更大、更复杂的骐骥换电(重卡业务),也已经建成100座。宁德时代今年的总目标是建成1000+300座换电站,据此估算,年内投入将高达75亿~80亿元。
纵观整个换电行业,“重磅投入”换回来的,往往是收益不如期望和严重亏损。那么,宁德时代为何要在此时投入百亿押注?它具体会应用于哪些场景,又取得了哪些进展?它有哪些合作方,又将形成怎样的生态体系?
【时间轴】
02:16 宁德时代为什么能“豪赌”换电?
06:43 四年前就想做换电,为何此时才高速推进?
11:29 宁德时代换电业务高速发展,将给行业带来怎样的冲击?
4.5
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换电已然成为宁德时代寻找新增长曲线过程中,落地速度最快的项目:巧克力换电站(做乘用车业务,由“时代电服”负责)5—7月的建站数量均超过了100座,总数已超400座。而站点更大、更复杂的骐骥换电(重卡业务),也已经建成100座。宁德时代今年的总目标是建成1000+300座换电站,据此估算,年内投入将高达75亿~80亿元。
纵观整个换电行业,“重磅投入”换回来的,往往是收益不如期望和严重亏损。那么,宁德时代为何要在此时投入百亿押注?它具体会应用于哪些场景,又取得了哪些进展?它有哪些合作方,又将形成怎样的生态体系?
【时间轴】
02:16 宁德时代为什么能“豪赌”换电?
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