Über die Teilnahme an der Umfrage würden wir uns sehr freuen. Den Link dazu gibt es hier: https://listening.sslsurvey.de/Podcastumfrage_Am_Abgrund

Thyssenkrupp und die Politik

Thyssenkrupp ist auch ein politisches Thema. Kaum jemand dürfte das besser wissen als Hendrik Wüst. Seit seinem Amtsantritt als Ministerpräsident in NRW muss er sich positionieren, wenn es neue Entwicklungen bei Thyssenkrupp gibt: öffentlich, aber auch hinter den Kulissen. Immer geht es dabei auch um die Frage, was aus Tausenden Arbeitsplätzen in NRW wird – und ob Klimaschutz in der Industrie gelingen kann. Wie viel Macht hat ein Ministerpräsident, wenn einer der größten Industriekonzerne des Landes in Schieflage gerät?

Der Hendrik-Wüst-Versteher

In dieser Folge sprechen Oliver Hollenstein und Ulf Meinke mit Tobias Blasius, Landeskorrespondent der WAZ. Blasius beobachtet Hendrik Wüst seit vielen Jahren journalistisch, hat ein Buch über ihn geschrieben – und kann erklären, wie der NRW-Ministerpräsident tickt.

Es geht um Wüsts ersten großen Auftritt als Ministerpräsident nach seinem Amtsantritt im Jahr 2021: Vor der Thyssenkrupp-Steel-Zentrale in Duisburg trat er Seite an Seite mit Arbeitnehmervertretern und Gewerkschaftern auf. Seine Botschaft: „Klimaschutz und Industrie dürfen kein Gegensatz sein.“

Es geht auch um die 700 Millionen Euro, die das Land NRW mit Wüst an der Spitze für den Umbau der Stahlproduktion bereitstellt – die größte Einzelförderung in der Geschichte des Landes.

Vom Zukunftsprojekt zum politischen Risiko?

Doch inzwischen ist vieles komplizierter geworden. Das große Grünstahl-Projekt in Duisburg verzögert sich, Thyssenkrupp steckt weiterhin in der Krise, und eine Frage wird immer drängender: Kann Wüst ausgerechnet mit diesem Konzern zeigen, dass der Wandel der Industrie gelingt? Oder wird Thyssenkrupp für ihn immer mehr zu einem politischen Risiko?

Tobias Blasius erklärt, warum Wüst als Politiker nichts dem Zufall überlässt, wie wichtig Bilder und Inszenierungen für ihn sind – und warum Thyssenkrupp für Wüst zwischenzeitlich ein perfektes Zukunftsthema war. Außerdem geht es um die Mitbestimmung, den herannahenden Landtagswahlkampf und Wüsts mögliche bundespolitische Ambitionen.

Die Frage, was aus Thyssenkrupp Steel wird, begleitet Konzernchef Miguel López seit seinem Amtsantritt im Juni 2023. Jetzt ist klar: Aus dem von López angestrebten Verkauf der Stahlsparte an den indischen Industriellen Naveen Jindal wird vorerst nichts. Damit stellt sich die Frage: Was ist López’ Plan B?

Stahl, Grünstahl oder kein Stahl?

Unter López als Chef der Thyssenkrupp AG ist es bereits der zweite gescheiterte Versuch einer Partnersuche für den Stahl. Der tschechische Milliardär Daniel Kretinsky hat sich bereits verabschiedet, als Jindal vorstellig geworden ist.

Weiterhin betont López, es gehe aufwärts mit dem Stahl. Doch auch beim wichtigsten Transformationsprojekt von Thyssenkrupp Steel gibt es Verzögerungen. Der Zeitplan für den Bau einer riesigen Grünstahl-Anlage für den wichtigen Stahlstandort Duisburg ist aus den Fugen geraten. Es ist unklar, wann die DRI-Anlage in Betrieb gehen kann. Woran hakt es?

Auch die einflussreiche Gewerkschaft IG Metall positioniert sich angesichts der neuen Lage. Jürgen Kerner, der Zweite Vorsitzende der IG Metall, der auch Vize-Aufsichtsratschef bei Thyssenkrupp ist, äußert sich exklusiv in unserem Podcast. Er macht auch klar, was er vom Thyssenkrupp-Vorstand um Miguel López erwartet.

Folge 6 der ersten Staffel gibt es hier zum Nachhören: https://open.spotify.com/episode/7DCanGVBQ5QhEtPOn5u4KI

In zwei Weltkriegen war die Essener Firma Krupp ein wichtiger Lieferant für das deutsche Militär und galt als „Waffenschmiede des Deutschen Reiches“. Nach 1945 sollte und wollte das Unternehmen dann lange Zeit nichts mehr mit Kriegsgerät zu tun haben. Doch jetzt profitiert der Krupp-Nachfolgekonzern Thyssenkrupp wie kaum ein anderer in Deutschland von der Zeitenwende. Das im Jahr 2025 verselbstständigte maritime Rüstungsgeschäft TKMS ist bei Investoren gefragt. Deutsche U-Boote sollen angesichts der globalen Aufrüstung ein Exportschlager werden.

Die erfolgreiche Abspaltung von TKMS könnte dem Thyssenkrupp-Vorstand um Konzernchef Miguel López als Vorlage für das Stahl- und Werkstoffhandelsgeschäft Materials Services (TKMX) dienen. Als Modell für Materials Services gilt ein weiterer sogenannter Spin‑off mit Gratis‑Aktien für die bestehenden Anteilseigner – ein mögliches Geschenk an die Aktionäre. 

Im WAZ-Podcast „Am Abgrund – Die Thyssenkrupp-Story“ werfen die Hosts Ulf Meinke und Oliver Hollenstein einen genauen Blick auf den TKMS-Konzern, der mit dem Bau von Kriegsschiffen, Sensorik und Torpedos wächst. Auch um TKMS-Chef Oliver Burkhard geht es im Podcast: Wie verlief sein Weg vom IG‑Metall‑Funktionär hin zum langjährigen Personalvorstand und heutigen Chef der ausgegliederten Marinesparte? Und: Wie reagiert er auf den Vorwurf, TKMS und Thyssenkrupp seien „Kriegsgewinnler“? Meinke und Hollenstein beleuchten zudem die Vergangenheit des Vorgängerkonzerns Krupp. 

Kommentar: Thyssenkrupp-Deal mit Jindal geplatzt - und nun, Herr López?

Artikel: Thyssenkrupp-Stahl: Verkauf an Jindal vorerst geplatzt- Der Grund verblüfft

Neue Verluste in Millionenhöhe, ein Sanierungsprogramm mit massivem Stellenabbau und offene Fragen zur Zukunft des Stahls: „All das bewegt Konzernchef Miguel López nun offenbar zu einer Charmeoffensive“, sagt WAZ-Wirtschaftsredakteur Oliver Hollenstein im Podcast „Am Abgrund – Die Thyssenkrupp-Story“. Beim WAZ-Live-Talk „Ruhrgebiet, wir müssen reden“ stellte er sich den Fragen von Leserinnen und Lesern der WAZ – und warb für seinen Kurs. Die wichtigsten Stellen aus dem Live-Talk werden von Hollenstein und Ulf Meinke im Podcast eingeordnet und diskutiert.

Stahl, Stellenabbau, Streit: So kommt López’ Kurs bei den Menschen im Ruhrgebiet an

Hollenstein und Meinke sprechen in dieser Folge darüber, wie López seine Strategie erklärt und was er offenlässt. Was hat er erreicht und was nicht? Warum betont er gerne bestimmte Themen und ist bei anderen ausweichend? Wie lässt sich erklären, dass er plötzlich sagt, es handle sich um „seinen Stahl“, obwohl er über den Verkauf der Stahlsparte verhandelt?

Die beiden Podcast-Hosts ordnen außerdem ein, wie sehr das Spannungsfeld zwischen Kapitalmarkt und Belegschaft den Konzern prägt. Denn während López immer wieder betont, jede Sparte müsse ohne Quersubventionierung wettbewerbsfähig sein, erleben viele Beschäftigte den Umbau als Dauerkrise. Leserinnen und Leser der WAZ fragten den Konzernchef beim Live-Talk, wie er in dieser Lage seine deutliche Gehaltserhöhung rechtfertigt – und ob die Menschen im Unternehmen für ihn mehr sind als „Manövriermasse“ in einem radikalen Umbauplan. In der neuen Podcast-Folge hören Sie López’ direkte Reaktion darauf.

Beim Live-Event konfrontierte Meinke den Thyssenkrupp-Chef mit der Kritik des Ruhrbischofs Franz-Josef Overbeck, die er am 5. März bei einer Betriebsrätekonferenz von Thyssenkrupp äußerte. Overbeck stellte sich dort öffentlich an die Seite der Beschäftigten und warnte davor, Menschen auf „Kostenstellen mit Ausweis“ zu reduzieren. Was seine Worte für die Stimmung im Konzern bedeuten und welche Signale López an Politik, Investoren und Belegschaft senden will, erklären Hollenstein und Meinke in der neuen Folge.

Den Link zum WAZ-Live-Talk mit Miguel López gibt es hier: https://www.waz.de/lokales/essen/article411454385/live-talk-mit-konzernchef-miguel-lC3B3pez-was-jetzt-bei-thyssenkrupp-ansteht.html

Thyssenkrupp-Chef Miguel López strebt einen „radikalen Neustart“ für den Konzern an. Die Essener Zentrale soll in eine schlanke Finanzholding umgewandelt werden – mit nur noch rund 50 Vollzeitstellen. Hunderte Beschäftigte auf dem Campus bangen nun um ihre Jobs. Was der radikale Umbau auslöst, zeigt das Beispiel der bereits aufgelösten IT-Tochterfirma TKIM. Jörn-Peter Urbanek, der Betriebsratsvorsitzende von TKIM, erzählt im Podcast „Am Abgrund – Die Thyssenkrupp-Story“ von der existenziellen Angst im Kollegium. Er kritisiert das Vorgehen des Konzerns scharf.

Im Interview mit WAZ-Wirtschaftsredakteur Ulf Meinke sagt Urbanek über die Auflösung der IT-Sparte: „Es war das unangenehmste Erlebnis, was ich je in den 25 Jahren bei Thyssenkrupp mitbekommen habe. Und was da zurzeit läuft, das ist sehr belastend.“ Er befürchtet, Ähnliches könne bald auf andere Abteilungen zukommen. Im Podcast geht es auch um die Fragen: Wie konnte es so weit kommen? Und was ist aus seinen Kolleginnen und Kollegen von TKIM geworden?

Im Februar hat der Konzernvorstand um Miguel López angekündigt, dass bei Thyssenkrupp als reiner Finanzholding gerade einmal rund 50 Vollzeitstellen übrig bleiben. Worauf sich die betroffenen Beschäftigten nun einstellen müssen und was der Plan über die Zukunft von Thyssenkrupp aussagt, erklären die Wirtschaftsredakteure Oliver Hollenstein und Ulf Meinke in der neuen Podcastfolge.

Hunderte Stahlarbeiter aus Duisburg sind zur diesjährigen Hauptversammlung von Thyssenkrupp nach Duisburg gereist: Arbeiter, die den Aktionären einen lauten Empfang beschert haben: Pfiffe gegen das Management, und wer in den Saal wollte, musste durch ein Spalier aus Beschäftigten gehen, die Protestplakate mitgebracht haben. Der von Miguel López angeführte Thyssenkrupp-Vorstand steht vor schwierigen Entscheidungen: von der Zukunft der Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) bis hin zu einem möglichen Verkauf der Thyssenkrupp-Stahlsparte an den indischen Milliardär Naveen Jindal. 11.000 Arbeitsplätze sollen in der Stahlsparte abgebaut oder outgesourct werden, bei HKM könnten 3000 Arbeitsplätze verloren gehen. Dem Vernehmen nach hat Jindal sogar noch zusätzliche Einschnitte bei Thyssenkrupp Steel ins Gespräch gebracht.

In der neuen Folge werfen die WAZ-Wirtschaftsredakteure Ulf Meinke und Oliver Hollenstein einen kritischen Blick auf die Lage. Wie geht es weiter bei den Hüttenwerken Krupp Mannesmann? Je mehr Zeit ins Land geht, desto brenzliger wird die Lage bei HKM, denn ohne Investitionen droht der Standort auszubluten. Wird der niedersächsische Stahlkonzern Salzgitter die Hütte mit verkleinerter Mannschaft und staatlicher Unterstützung retten? Wie weit sind die Gespräche des Thyssenkrupp-Vorstands um Miguel López zum Verkauf der Thyssenkrupp-Stahlsparte an den Inder Naveen Jindal? Wie sicher sind bei einer Übernahme durch Jindal die Arbeitsplätze bei Thyssenkrupp Steel – und die Mitspracherechte der Beschäftigten im Konzern?

In der neuen Podcastfolge kommen die Betriebsräte Ali Güzel und Tekin Nasikkol zu Wort, außerdem Thyssenkrupp-Vizeaufsichtsratschef Jürgen Kerner von der IG Metall. Auch Ingo Speich von der Sparkassen-Fondsgesellschaft Deka liefert aktuelle Einschätzungen zur Lage von Thyssenkrupp.

Nach dem Börsenerfolg der Marinesparte TKMS verfolgt Thyssenkrupp-Chef Miguel López eine radikale Strategie: Der traditionsreiche Industriekonzern soll in eine schlanke Finanz-Holding umgewandelt werden. Die einzelnen Sparten sollen nach und nach eigenständig werden. Doch was bedeutet das für die Mitarbeiter und die Zukunft des Unternehmens?

Die WAZ-Wirtschaftsredakteure Ulf Meinke und Oliver Hollenstein beleuchten die angespannte Lage bei Thyssenkrupp. Besonders in der Essener Konzernzentrale wächst die Sorge vor dem Jobabbau. „Es wird schrecklich“, warnt ein Betriebsrat. Welche Abteilung steht als Nächstes vor einer möglichen Ausgliederung? Wie wirkt sich der Konzernumbau auf die Mitarbeiter aus?

Außerdem geht es um die Jahresbilanz 2025: Thyssenkrupp-Chef Miguel López verzeichnet eine satte Gehaltserhöhung um über eine Million Euro – 47 Prozent mehr als im Vorjahr. Im Durchschnitt haben die Thyssenkrupp-Mitarbeiter ein Gehaltsplus von gerade einmal einem Prozent bekommen, und viele bangen um ihre Arbeitsplätze. Wie also ist das Gehaltsplus für López zu erklären?

Eine neue Folge des Podcasts „Am Abgrund“ bekommen Sie am Dienstag, dem 03. Februar 2026. Abonnieren Sie den Podcast auf Ihrer liebsten Podcastplattform, um keine neue Folge zu verpassen.

Zum Nachhören:

Archiv-Folge: Brodelnder Machtkampf: Was ist los bei Thyssenkrupp?

„Die Welt ist ein sehr wettbewerbsorientierter Ort, und nur die Stärksten überleben. Das ist das Gesetz des Dschungels, richtig? Das wurde uns von Anfang an beigebracht“, erzählt Naveen Jindal, der Chef von Jindal Steel, im konzerneigenen Podcast. Der 55-jährige Milliardär aus Indien hat große Ambitionen. Aktuell produziere sein Konzern knapp zehn Millionen Tonnen Stahl, sagt er. In etwas mehr als 20 Jahren soll es schon drei Mal so viel Stahl sein. Die Übernahme von Thyssenkrupp Steel könnte ein wichtiger Schritt auf diesem Weg sein.

In der neuen Podcast-Folge von „Am Abgrund - Die Thyssenkrupp-Story“ sprechen die WAZ-Wirtschaftsjournalisten Ulf Meinke und Oliver Hollenstein über das jüngste Kaufangebot von Jindal für Thyssenkrupp Steel. Was ist über Jindals Pläne bekannt? Was reizt einen indischen Milliardär an einem solchen Investment? Wie blicken Arbeitnehmervertreter in Deutschland auf einen möglichen Einstieg des indischen Konzerns? Warum hat der tschechische Geschäftsmann Daniel Kretinsky seinen Rückzug bei Thyssenkrupp Steel erklärt? Wie unterscheiden sich Jindals und Kretinskys Strategien?

Während der von Miguel López geführte Vorstand und der Aufsichtsrat von Thyssenkrupp womöglich bald schon zur Zukunft der Stahlsparte entscheiden müssen, gibt es im Management weitere Turbulenzen. Warum musste Thyssenkrupp-Stahlchef Dennis Grimm nach nur einem Jahr gehen? Was bringt die neue Stahlchefin Marie Jaroni mit?

Ende Oktober 2025 ist einer der großen Duisburger Hochöfen außer Betrieb gegangen. „Man spürt, dass da nicht nur ein Stück Stahl kalt wird, sondern ein Stück Identität stirbt“, sagt Thyssenkrupp-Experte Ulf Meinke in der neuen Folge. Mit emotionalen Worten beschreibt Standort-Betriebsratschef Ali Güzel, was beim sogenannten letzten Abstich am Hochofen passiert ist. Ulf Meinke fasst die Probleme der Stahlindustrie zusammen und erklärt, was die Politik für die Branche tun kann, allen voran Bundeskanzler Friedrich Merz. Hören Sie jetzt in den Podcast.

In dieser Episode erwähnt:

• Podcastfolge 6: Grüner Stahl bei Thyssenkrupp: Zukunft oder Milliardengrab?
• WAZ-Artikel:Hafenchef: In Duisburg kommt immer mehr Billigstahl aus China an

In dieser Folge des WAZ-Podcasts „Am Abgrund – Die Thyssenkrupp-Story“ widmen sich die WAZ-Wirtschaftsredakteure Ulf Meinke und Oliver Hollenstein den Herausforderungen beim Weg zum Grünen Stahl. Die Direktreduktionsanlage in Duisburg – ein Leuchtturmprojekt für klimaneutralen Stahl – kämpft mit massiven Verzögerungen und steigenden Kosten. 

Das weckt Erinnerungen an vergangene Desaster wie das Brasilien-Projekt und Zweifel daran, ob der teurere Grünstahl wirtschaftlich überhaupt konkurrenzfähig ist. Während andere Konzerne wie Arcelor-Mittal ihre Grünstahl-Vorhaben stoppen, hält Thyssenkrupp am Projekt fest. Doch die zentrale Frage bleibt: Gibt es eine Zukunft für Grünen Stahl in Deutschland – und zu welchem Preis?

Thyssenkrupp-Chef Miguel Lopéz will die Sparten des Konzerns ausgliedern und eigenständig aufstellen. Am weitesten fortgeschritten ist das beim maritimen Rüstungsgeschäft, der Sparte, die unter Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) firmiert. Die Abspaltung soll noch dieses Jahr beschlossen werden, danach wäre ein Börsengang möglich.

Welche Strategie steht hinter der Abspaltung der Sparten? Können dadurch Thyssenkrupps Probleme gelöst werden? Wären die Einzelunternehmen stark genug, um allein zu bestehen? Diese Fragen diskutieren die WAZ-Wirtschaftsredakteure Ulf Meinke und Oliver Hollenstein in dieser Sonderfolge des Podcasts „Am Abgrund – Die Thyssenkrupp-Story “.