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Nella prima puntata della nuova stagione trattiamo un argomento ancora molto dibattuto, nonostante i dati siano a senso unico: parliamo di auto elettriche, del rischio di incendio delle batterie e di cosa si sta facendo per eliminarlo completamente.
Secondo i dati in possesso delle assicurazioni, le probabilità che un’auto elettrica prenda fuoco sono un sessantesimo di quelle di un veicolo a combustione. Anche se certamente una batteria in fiamme non è facile da spegnere.
Ma perché può accadere che una batteria prenda fuoco? Quali sono le conseguenze e come si spegne una batteria in fiamme?
Ne parliamo con Luca Magagnin, professore di Chimica Fisica Applicata del Politecnico di Milano.
By Radio 245
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Nella prima puntata della nuova stagione trattiamo un argomento ancora molto dibattuto, nonostante i dati siano a senso unico: parliamo di auto elettriche, del rischio di incendio delle batterie e di cosa si sta facendo per eliminarlo completamente.
Secondo i dati in possesso delle assicurazioni, le probabilità che un’auto elettrica prenda fuoco sono un sessantesimo di quelle di un veicolo a combustione. Anche se certamente una batteria in fiamme non è facile da spegnere.
Ma perché può accadere che una batteria prenda fuoco? Quali sono le conseguenze e come si spegne una batteria in fiamme?
Ne parliamo con Luca Magagnin, professore di Chimica Fisica Applicata del Politecnico di Milano.

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