車すきすきすきすきラジオ

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車すきすきすきすきラジオ episodes

  • 【第134回】迷惑をかけない運転をするには?
    こんばんは、佐々木です。
    今回は加藤さんとのサシ撮りです。
    メンバー紹介でもありましたが、実は自分の中で一番関係が長いのは加藤さんなんですよね。
    当時使っている路線が加藤さんと一緒で、駅近くのおにぎり屋とかコンビニで軽食を食いながら話していた記憶があります。
    あの頃話していた事なんて何も覚えてないですが、メシを食った記憶だけはあるんですよね。
    100円のたまごドックとか150円のおにぎりと言った安い軽食だったのですが、今まで覚えてるとなるとそれ以上の価値がある気がしますね。
    そんな関係なので本来盛り上がるはずなのですが、いまいち盛り上がらなかったねという事でボツになりかけた回だったと言うことを小声でお伝えして概要欄の締めとしたいと思います。。。
    ================
    出演者:保有車
    丹羽(にわ):メルセデスベンツ E250カブリオレ(A207)
    井上(いのうえ):S15→S15→NA6CE→?
    北川(きたがわ):ホンダ アコードユーロR(CL7)
    加藤(かとう):DSオートモビル DS3
    佐々木(ささき):ポルシェ 911 Carrera(996)
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    41 min
  • 【第133回】こんな車のグッズあったらいいな
    おおい!アップロードの日付間違えてたよ!
    すみません!
    編集をする時間がない!!!
    なんか仕事も忙しいし、来月引っ越しもあってその手続き等もあり。
    とにかくまとまった時間がないんですよね、、、
    一か月くらいラジオ投稿休んだら視聴者減っちゃうかな。
    週に何本も投稿してるYouTuberはすごい。
    記:井上
    ================
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    44 min
  • 【第132回】電動化の状況をまとめてみる
    皆さまこんばんは、佐々木です。
    今回は実は自分が編集してみました。
    というのも、仕事でポッドキャストをやっている事を話したら、会社でやっているポッドキャストを編集する事になり、またその経験を活かして車すきすきラジオの編集をしてみた次第です。
    このラジオがきっかけでできる仕事が増え、またそれがラジオに恩恵をもたらすとは思ってもみなかったので、非常に感慨深いですね。
    2種類のラジオを編集して気がついたのは、このラジオはほぼアドリブでやってるんだなという事です。
    会社の方のラジオはパーソナリティの方が頭が良く、台本もきっちり深掘りして決めて収録という形なのですが、我々はテーマやざっくりした流れだけを考えて収録なので、本当にただの会話を全世界に垂れ流しているような感じになっています。
    良く言えばこのアドリブ感は味ですが、悪く言えば常に行き当たりばったりですね。
    みなさまの聞いているラジオやポッドキャストはどのような味がありますか?
    49 min
  • 【第131回】「すごいクルマ事典」クイズ!
    ※こんな日に井上の音声がモフモフになってしまい大変申し訳なく思っています。
    最近、我々のPodcastにも企業様から連絡が来ることがあるんですよ。
    どういう基準で選んでるのか分かりませんがPodcast上に音声広告を出したり、Podcasterに紹介してもらうことで効果がある(?)みたいですね。
    たしかにポッドキャストランキングではわりかし上位に付けてはいるんですが「この再生数で上位常連ってことは…もしかして自動車カテゴリを求めてる視聴者ってめっちゃ少ない…?」って具合の我々です。
    まあ、視聴者数は増え続けているのにランキングの順位は大して変わらないので、市場としては成長してるっぽいですけどね〜
    ちなみに今回は所謂「企業案件」ってやつではないですよ。
    内外さん「書籍出したんですけど興味ありませんか?」
    井上「興味あります!ください!」
    内外さん「あげます!面白かったらラジオで紹介してくれたら嬉しいけど、つまんなかったらスルーでおk!」
    井上「せっかくもらうんで紹介します!」
    内外さん「あざす!じゃあ雑誌も何冊か付けちゃう!」
    井上「やったぁ!!」
    、、、って感じでした。
    金銭の授受もないですし(本と雑誌貰いましたが)
    紹介する際のリクエストとかもなんにもなかったですからね
    こんな企業案件だったらいくらでもやりたいなって思う所存。
    音声広告入れてくれ!とか言われても困っちゃうしね、みんなも嫌でしょ??
    ↓今回書籍をご提供いただいた企業さまとその書籍↓
    ☆内外出版社さま(https://naigai-p.co.jp/)
    ☆すごいクルマ事典(https://www.naigai-shop.com/smp/item/732405.html)
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    出演者:保有車
    丹羽(にわ):メルセデスベンツ E250カブリオレ(A207)
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    1 hr 7 min
  • 【EXTRA】井上&北川の他メンバー紹介

    EXTRA職人ことKITAGAWAと二人で目立ちたがり屋ラジオを撮りました。

    編集してて「北川くんいつもの2.7倍くらい饒舌じゃない?」って思いました。

    記:井上

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    46 min
  • 【第130回】井上の次の車を考えよう
    車選びおもしろいよね〜〜!
    来週にでも車見に行ってそうな雰囲気で話してますが
    リアルに1~2年は買わないつもりではいます。
    あまりにも買わない理由がないので、いつも髪切ってもらってる美容師に「次の車を買わない意味が分からない」と言われてしまいました。ええ、僕もそう思います。
    とはいえ車に関わる仕事もしていますし、毎週のように車の話ばっかりするラジオの配信もしてるみたいですし「車熱が下がっちゃって…」みたいな理由ではないんですよね。
    強いて言うなら39.8℃の熱が38.6℃になったって感じでしょうか?
    なにかいい話があればなぁ…なんてぼんやりと思ったりもしてます。
    いろいろ他にやってみたいことや好きなこともあるので、
    キャンプ、登山、旅行、お酒、とかね。
    実家のセレナに乗れる間はゆっくり探そうかなって思ってます。
    会社名義だけど軽やらコンパクトカーも持ってるしね。
    というわけで、みんなのオススメ車!!教えてくれよな!!!
    どこかの飲み屋で僕と握手!!
    記:井上
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    出演者:保有車
    丹羽(にわ):メルセデスベンツ E250カブリオレ(A207)
    井上(いのうえ):S15→S15→NA6CE→?
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    44 min
  • 【第129回】ジャガーXF試乗してきました!
    皆さまこんばんは、佐々木です。
    今回はイギリス車の試乗という事で、イギリスと日本のイメージを考えてみました。
    これまでイギリスを語るような回は割とあって、共通点として島国だとか文化的に近いとか言ってましたが、食文化やクラフトマンシップの方向性という点に関しては全然違うのかなと思います。
    食文化という点ではフランスのように上品で手の込んだ和食(本編でもあった豚カツとか)もあれば、クラフトマンシップが向くのは上流階級というよりは一般階級かつドイツのような技術志向な点が大きな相違点ですよね。
    ここまで来たらイタリアっぽさもあるのかなと考えると、スポーツチームを応援する熱狂度が近いような気がしていて、例えばフェラーリの熱狂的なファンのティフォシと阪神の熱狂的なファンが近い気がします。違いといえば日本はプレゼントを贈る文化だったりすると思いますが、負けても何十年も応援をし続けるのは共通点かもですね。
    色々考えてきましたが、何が言いたいかというと、イギリスと日本は文化的に近いよねと言っても全く違うモノで、ヨーロッパから見るとかなり複合した文化に見えて面白いんじゃないかなと言うことです。
    巷では「もう終わりだよ、この国」みたいなミームのような言葉もありますが、車に限らず海外の物や文化に触れる事で日本ってまだまだ良い国だなと思えるようになりたいと思う、そんな試乗日でした。
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    出演者:保有車
    丹羽(にわ):メルセデスベンツ E250カブリオレ(A207)
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    52 min
  • 【第128回】車選びに対するこだわり
    みなさんは車に対するこだわりありますか?
    僕は「探しゃあるけどあんまりないな」って思ったかもしれません。
    最悪移動できればなんでもいいって気持ちがあるからなのかなぁ、、
    変わらず車は好きですけど、モータースポーツや業界の歴史、メーカーそれぞれの技術力、表現力といったところに目が向いてる気がします。
    一人の配信者としてリスナーさんに呆れられないよう日々精進していかなきゃね。
    次の車、何にしようかなぁ。。。
    記:井上
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    出演者:保有車
    丹羽(にわ):メルセデスベンツ E250カブリオレ(A207)
    井上(いのうえ):車持ってない人
    北川(きたがわ):ホンダ アコードユーロR(CL7)
    加藤(かとう):DSオートモビル DS3
    佐々木(ささき):ポルシェ 911 Carrera(996)
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    53 min
  • 【第127回】新型クラウンクロスオーバーに乗ってきました
    ※ネタバレを含みます!
    皆さまこんばんは、佐々木です。
    今回はプリウス以来のレビュー回でしたが、1年ほど前に作成した試乗レビュー雛形がある事をすっかり失念しており、おそらく3シリーズとISの比較以来に点数をつけた回になりました。
    ブログでは書いてますがセンチュリーとSクラスを比べたり個々人でレンタカーを出先で利用したりなど、実はここ一年で色んな車に乗っており、その感想を収録前後で話してたりします。
    その中ではトヨタ車めっちゃいいね!という感じだったのですが、そこでハードルがかなり上がった分、今回は少し厳しい感想が多くなってしまいましたね。
    と言っても実は点数自体は低くなくブレもなかったので、全員外装と乗り心地は気に入っていたという結果でした。
    とまあ色々言ってますが実際ただの素人の感想なので、あまりあてにしないでください笑
    最後にラジオ内で点数をまとめられていなかったので、個々人の点数とその平均を以下に記載します。
    車両:クラウン クロスオーバー G (475万円)
    項目   加 北 丹 佐 平均
    外装   8 7 7 8 7.5
    内装   5 5 4 4 4.5
    走行性能 6 8 7 5 6.5
    乗り心地 7 9 8 8 8
    コスパ  5 5 5 5 5
    計    31 34 31 30 31.5
    今後もちょくちょく乗ってきた回は収録予定です!
    個人的には色々な車に乗る事で視野が広がって楽しい実感があるので、いつまでも続けたいコンテンツですね。
    皆様もレンタカーを使う事があればぜひ同じ車を借りて頂き、感想をシェア頂きたいです!
    ================
    出演者:保有車
    丹羽(にわ):メルセデスベンツ E250カブリオレ(A207)
    井上(いのうえ):マツダ ユーノスロードスター(NA6)
    北川(きたがわ):ホンダ アコードユーロR(CL7)
    加藤(かとう):DSオートモビル DS3
    佐々木(ささき):ポルシェ 911 Carrera(996)
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    45 min
  • 【第126回】F1日本GP2024行ってきた

    鈴鹿サーキットでのF1日本グランプリ観戦に行ってきた話です。

    今年で見始めて3年目になりましたが、去年まで北川は恥ずかしながらレースの状況など何もわかっていない状態で観に行ってました。よくわかんないけどお祭りみたいだし早くてカッケー車が見れるから別に楽しかったんですが、いざちゃんと年の初めから1レース1レース追いながら鈴鹿を迎えると楽しさって倍増するんですね(当たりまえ)

    モータースポーツってサッカーとか野球とかと違って「ちょっと昔やってたんだよね」とか「学校の授業でならやったよ」ってないじゃないですか。だからなのかもしれないですけど、自分から情報や知識を拾いに行かないと本当に何もわからないんですよね。

    今でも実況解説の方が言っている横文字がたまによくわかんないですが、ちょっとづつ勉強してさらに楽しめるようになろうと思います。


    趣味がまた一つ増えてしまった。

    身と時間とお金がもう持たないのでこれ以上増えないことを祈ります。

    (記:きたがわ)

    ================

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    丹羽(にわ):メルセデスベンツ E250カブリオレ(A207)
    井上(いのうえ):マツダ ユーノスロードスター(NA6)
    北川(きたがわ):ホンダ アコードユーロR(CL7)
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    51 min

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