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ーこくさんのくるま ゆにゅうのくるま
そんなの人の勝手。
ほんとうにつよい車好きなら
すきなくるまを維持できるようにがんばるべきー
四天王カリンがそんなことを言っていましたね。
車の維持は日々お財布との相談です。
井上もロードスターは月に一回乗るか乗らないかですが、「乗らないのに持っててもしょうがない派」の井上と「維持費がひどくかかってるわけじゃないんだから持っとけ派」の井上が日々喧嘩してます。
セレナに乗れる間は他の車いらないんだよなっていうのが本音ではありますが、たまにMTスポーツカー乗るとやっぱり楽しいんですよね~。
とりあえず持っておけば値段上がりそうな気もしますが、こればっかりは分からないですからね~。誰か買う?ワタナベのホイール4枚つけて160万くらいでいいっすよ!わっはっは!
みんなも好きな車に乗って好きなことにお金使おうな!!
(記:井上
全然関係ないですが、この前アコードで高速を走っていたら、前から割と大きめの謎の「円盤」が飛んできて、結構しっかり目の傷がフロントバンパーについてしまいました。
アコードが肉壁になり円盤はバラバラになり、後続車は特に問題なさそうだったのでよかったのですが、一歩間違えれば大事故につながっていたので体が無事で本当によかったです。
と同時に「円盤ちゃんと縛っとけや・・」と怒り心頭の北川でした。。フロントバンパーは去年リペアしたばっかりなのに。。
まだ特に直すとか応急処置をするといったことはしていないので、車に乗るたびに傷を見ることになり悲しい気持ちになります。
傷がつきそうだから「車に乗らない」は今までやったことなかったですが、ちょっと車に乗るの億劫になったかも。。
ただでさえ道路には危険がいっぱいですが、ぜひ皆さんも、今一度、前方から突如飛んでくる円盤にお気を付けください。
※ちなみに今回頂いたお便りは架空のものです。毎回こうなると恥ずかしいので皆さんからのお便りお待ちしております。
(記:北川)
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車を見るとき「輸入車」「国産車」というグルーピングをしてるつもりはなく、車の情報は満遍なく仕入れているつもりなのですが、昔からなぜか輸入車のデザインや質感に惹かれることが多いんですよね。
その惹かれる気持ちの前ではどんなデメリットもハードルにはならないので、車を買うのにメリットもデメリットもないんですが、その車が客観的にどんな印象を与えているのか、どんな立ち位置なのか…など、その車の評価を定量的に考えて理解するためには、メリットデメリットの議論って不可避なのかなーと思ったりしました。。。
(にわ)
プリウスは1995年、私が生まれた年の東京モーターショーでプロトタイプが展示されたのが始まりとのことで、勝手に少し親近感を持ちました。実際に初代が発売されたのはその2年後の1997年ですが。
プリウスは車を運転する人なら運転する機会を避けては通れないくらい汎用性が高い車ですよね。私や私の周りではプリウスを所有している人はいなかったものの、教習所、レンタカー、代車、タクシーなど様々な場面で運転してきて、代を重ねるごとに大きな進化を感じてきたので今回も気になるところです。
残念ながら、今回メンバーと一緒に試乗できなかったのですが、きっと遠からずまた乗る機会があるでしょうから、とりあえずはみんなの話で我慢です。。。
(丹羽)
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