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In dieser Episode erkläre ich, warum Deutschland einen Masterplan für seine Automobilindustrie braucht.
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In dieser Episode spreche ich mit Mathias Vaitl, CEO von Mercedes-Benz Korea.
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In dieser Episode erfährst du alles über die Performance der deutschen Autobauer 2024 und warum Chinas Love Affair mit deutschen Autos vorbei ist.
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In dieser Episode erfährst du, warum die CES 2025 den iPhone-Moment der Autoindustrie bestätigt und was das für die Zukunft des Autos bedeutet.
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In dieser Episode erfährst du alles über den größten Datenleak der Automobilgeschichte und welche Konsequenzen der Skandal für VW haben könnte.
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In dieser Episode erfährst du, warum 2024 als Wendepunkt in die Geschichte der deutschen Automobilindustrie eingehen wird und was der "iPhone-Moment" damit zu tun hat.
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In dieser Episode erfährst du, warum Mercedes aktuell massive Probleme hat, wie CEO Källenius darauf reagiert und was das für die Zukunft des Konzerns bedeutet.
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In dieser Episode erfährst du, warum der "Performance-Psychopath" der Autobranche scheiterte und was der Fall Tavares für die Zukunft der Autoindustrie bedeutet.
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- Wie der radikale Sparkurs von Carlos Tavares Stellantis erst rettete - und dann schwächte
- Warum selbst eine Rekordmarge von 13% nicht reichte
- Wie der extreme Kostendruck zu Qualitätsproblemen und Rückrufaktionen führte
- Was der systematische Exodus der besten Mitarbeiter auslöste
- Warum alte Management-Methoden in Zeiten der Disruption nicht mehr funktionieren
- Welche Optionen Stellantis jetzt für die CEO-Nachfolge hat
Erwähnte Episoden:
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In dieser Episode erfährst du, warum der chinesische Automarkt zum Albtraum für deutsche Hersteller wird und was uns 2025 erwartet.
In dieser Episode:
- Warum BYD seinen Zulieferern 10% Preissenkung verordnet
- Wie chinesische Hersteller systematisch ausländische Marken verdrängen
- Der dramatische Machtverlust deutscher Autobauer in China
- Warum der Preiskampf 2025 eine neue Phase erreicht
- Welche Strategie deutsche Hersteller jetzt verfolgen
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Deutschland verliert seine Autoindustrie - die wahren Gründe
In dieser Episode erfährst du, wie es zum dramatischen Stellenabbau bei Ford und Bosch kam und warum der Automobilstandort Deutschland grundsätzlich gefährdet ist.
In dieser Episode:
- Warum Ford 2.900 Stellen in Deutschland streicht - kurz nach 2 Mrd. Investment
- Ex-VW Chef Herbert Diess erklärt, wie Deutschland seine Autoindutrie verliert
- Wie China das deutsche Erfolgsrezept perfekt kopiert hat
- Warum der Standort Deutschland so unattraktiv geworden ist
- Die doppelte Abwanderung: Jobs UND Wertschöpfung
- Was jetzt passieren muss, um den Standort zu retten
Die wichtigsten Zahlen:
- 4.000 Stellenstreichungen bei Ford Europa
- 2.900 Jobs fallen in Deutschland weg
- 3.800 weitere Jobs weg bei Bosch
- Der EU-Automarkt schrumpft um 2,5 Mio. Fahrzeuge
- VWs E-Auto Marktanteil in China: Von 40% auf 2-3% gefallen
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