2.17 Das neue Ab und Auf der Energiewirtschaft - CO2 runter, Renditen rauf!Christoph hat mit seinem Team eine Plattform zur Vermarktung von Flexibilitäten gebaut.Mit seinen Algorithmen lauert er täglich im Intraday-Handel auf die passenden Preise für die Anlagen seiner Kunden. Ein Geschäftsmodell, das in dem sich ändernden Energiemarkt zunehmend attraktiv wird. Aber wie funktioniert das genau? Wie werden die Preisinformationen ins An- oder Ausschalten ganzer Industrieanlagen verwandelt? Wer verdient daran und wer zahlt drauf? Und wie groß - oder vielmehr wie klein - kann man das ESFORIN Geschäft denken in einem immer stärker von Volatilität geprägten Markt?
Christoph und ich sind erst sehr spät auf Stadtwerke und deren Anwendungsfälle zu sprechen gekommen, aber hey, ihr kommt schon sehr schnell von selbst darauf, wie ihr damit Geld verdienen könnt ;-)
Heute mal mit Link-Parade
Kooperation mit sonnen: 

• https://sonnen.de/presse/sonnen-und-esforin-bringen-privathaushalte-an-stromboerse/
• https://www.esforin.com/esforin-und-sonnen-bringen-erstmals-private-haushalte-in-den-intraday/
• https://www.handelsblatt.com/unternehmen/energie/erneuerbare-energien-so-laesst-sich-der-eigene-solarstrom-an-der-boerse-verkaufen/28439008.html
• https://www.pv-magazine.de/2022/06/22/sonnen-und-esforin-ermoeglichen-privaten-haushalten-den-intraday-stromhandel/
• https://www.energate-messenger.de/news/223816/flexibilisierung-von-privaten-haushalten-ist-ein-wesentlicher-schluessel

Stadtwerke

• https://www.zfk.de/unternehmen/nachrichten/esforin-flexibilitaetsvermarkter-stadtwerke
• https://www.energate-messenger.de/news/209149/stadtwerke-verfuegen-ueber-viele-flexibilitaetsoptionen

Weitere Artikel 

• https://www.wiwo.de/my/technologie/digitale-welt/stromhandel-wie-die-industrie-strom-dank-eines-algorithmus-guenstiger-einkauft/27946782.html?ticket=ST-6324363-Z6ljc1mkU1NcaRJKXWSU-ap6
• https://www.focus.de/magazin/archiv/unter-hochspannung-energieverbrauch-senken-drei-deutsche-start-ups-helfen-buergern-beim-stromsparen_id_105833564.html
• https://www.focus.de/finanzen/boerse/konjunktur/es-for-in-chef-im-interview-ohne-uns-klappt-die-energiewende-nicht-oder-kostet-nochmal-milliarden_id_13207418.html

Link zu Christophs LinkedIn Profil:Christoph Gardlo: https://www.linkedin.com/in/christophgardlo/ 
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30% der Arbeitnehmenden in Deutschland sind 55 Jahre und älter. Wir stehen als alternde Gesellschaft vor der Problematik, dass in den nächsten Jahren viele qualifizierte Menschen in den Ruhestand gehen. Gleichzeitig steht die Wirtschaft und besonders die Energiewirtschaft vor den wahrscheinlich größten Herausforderungen dieses Jahrhunderts.

In dieser Ausgabe des Digitale Stadtwerke Podcast habe ich mit Sebastian Holtze gesprochen. Sebastian ist Managing Director der DBU, der Digital Business University of Applied Sciences, einer staatlich anerkannten privaten Hochschule in Berlin. Die DBU sagt, sie definiert Bildung neu und möchte sich mit einem innovativen Lernkonzept an die Bedürfnisse der Studierenden anpassen. Aber nicht nur die Studierenden hat die DBU im Blick.Ein Feld der DBU ist der Ausbau von Partnerschaften mit Energieversorgern, um eben diesen dabei behilflich zu sein die schlummernden Potenziale im Unternehmen zu wecken und auch ältere Semester fit zu machen für die aufregenden Herausforderungen der Branche.

Sebastian selbst ist ein sympathischer Macher im besten Sinne. Ich habe ihm seine Erfahrung und seine tiefe Leidenschaft für das, was er jeden Tag tun darf, deutlich angemerkt. Ich hoffe, ihr habt beim Hören ebenso Spaß wie ich beim Führen dieses Gesprächs. Vielen Dank Sebastian.
DBU Webseite: https://dbuas.de/stadtwerke/
Link zum LinkedIn Profil von Sebastian:

• https://www.linkedin.com/in/sebastian-holtze/

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2.15 PV Strecke auf Steroiden – Geile Customer Journey? Halt mal mein Bier!Der Start des eigenen Energiewende-Projektes gestaltet sich für viele Menschen schwierig. Hohe Investitionen, Frustrationen und Unsicherheiten blockieren die dringend benötigte Energiewende. Und genau die möchten Céline und Fabian von everyone energy beschleunigen. 
Zusammen bringen die beiden über 20 Jahre Erfahrung in der Energiebranche mit. In verschiedenen Stationen arbeiteten sie eng mit Akteuren aus Zivilgesellschaft, Forschung, Wirtschaft und Politik zusammen und entwickelten ein umfangreiches Verständnis für die bestehenden Stellschrauben in der Energiewende und den großen Wunsch, die Situation verbessern zu wollen.
Mit everyone energy haben sie ein Team von Idealist:innen zusammengebracht, die alle die Überzeugung teilen, dass die Energiewende schneller und einfacher gelingen kann. Gemeinsam haben sie die erste digitale Energiewende-Beratungssoftware entwickelt, die den Mangel an individuellen Energieberatungen beenden soll. Gedanklich hört die Vision des Teams aber damit noch lange nicht auf. Ihre Wertschöpfungs- und Nutzenkette bietet nahezu unbegrenzte Möglichkeiten und viele Renditechancen auch für Stadtwerke.
Am Ende unseres Gesprächs sind wir dann noch kurz bei Jung & Naiv, Ulrike Herrmann und  Kate Raworth's Doughnut Economics abgebogen. Ein ganz tolles Gespräch, das euch allen hoffentlich ebenso große Freude macht wie mir.
Link zum LinkedIn Profil:

• Fabian Reetz: https://www.linkedin.com/in/fabianreetz/ 
• Celine Göhlich: https://www.linkedin.com/in/c%C3%A9line-g%C3%B6hlich-03897ab3/ 

Weitere LinksDoughnut Economics: Seven Ways to Think Like a 21st-Century Economist, Kate Raworthhttps://en.wikipedia.org/wiki/Doughnut_Economics:_Seven_Ways_to_Think_Like_a_21st-Century_Economist
Ulrike Herrmann über das Ende des Kapitalismus - Jung & Naiv: Folge 605https://youtu.be/x7p3o3bRpWw 
The Ministry for the Futurehttps://de.wikipedia.org/wiki/Das_Ministerium_f%C3%BCr_die_Zukunft 
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So günstig war Pendeln in Schleswig-Holstein und nach Hamburg noch nie:

Das NAH.SH-Jobticket macht mit besonders attraktiven Konditionen Appetit auf einen bequemen, nachhaltigen und günstigen Arbeitsweg mit dem ÖPNV. Sally Thiemann leitet das Projekt "Job-Ticket" für die Stadtwerke Neumünster, die den Auftrag dafür vom Land Schleswig-Holstein erhalten haben, mit viel Herzblut und dem festen Bewusstsein, dass der ÖPNV in der Verkehrswende DIE zentrale Rolle spielt.

Pendler können von irren Preisvorteilen profitieren, für Arbeitgeber ist das Job-Ticket ein echter Mehrwertstifter in Sachen Arbeitgebermarke und das Klima profitiert auch noch. Darüber hinaus arbeiten hier Landes- und Kommunalunternehmen im Kundensinn zusammen, erschließen sich Kunden und Synergiepotenziale. Und das 49-Euro-Ticket? Tja, wie sich diese Planungen auf das Jobticket auswirken ist noch nicht ganz klar, aber da man als Pendler:in von über 50 € Preisreduktion pro Monat profitieren kann, könnte sogar eine "Flatrate" das Ergebnis sein.

Aktuell ist ein deutschlandweites Jobticket im Gespräch. Dazu müssen sich Bund und Länder einigen! Der NAH.SH arbeitet jedenfalls an einem attraktives Angebot, bei dem es mit einem Arbeitgeber- Zuschuss auch wieder einen zusätzlichen Rabatt geben soll. Dafür möchte sich der NAH.SH stark machen, um weiterhin eine Förderung anzubieten.

Die Gespräche laufen, wir rechnen mit Ergebnissen in den nächsten Wochen und bleiben dran.

Link zu Sallys LinkedIn Profil:Sally Thiemann: https://www.linkedin.com/in/sally-thiemann-34b3ba153/
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Automotive Urgestein Webasto spielt mit im Ladegame der E-Mobilität. So weit so bekannt. Dass Webasto aktiv Kooperationen und Pilotprojekte auf Augenhöhe mit Stadtwerken sucht, ist vielleicht etwas unbekannter.Im August hat Metti diese Ausgabe des DS-Podcasts mit Olaf Barck von Webasto aufgezeichnet. Zu diesem Zeitpunkt war bereits klar: "Der Autozulieferer Webasto sucht einen Investor für sein Geschäft mit Ladesäulen.".War dieser Umstand Thema im Gespräch? Nein. Warum nicht? Weil es nicht relevant ist. Gut, vielleicht ist relevant, dass Webasto weiß, dass sie momentan nicht das volle Potenzial ausschöpfen können. Denn genau deshalb sucht man ja nach Partnern, die die positive Entwicklung des Charging-Bereichs unterstützen können. Bereits auf der E-world im Juni diesen Jahres war offensichtlich, dass es zwangsläufig zu einer Konsolidierungsphase im Markt kommen muss, und so ist die Partnersuche mehr als eine logische Konsequenz. Gesprochen haben die beiden aber natürlich darüber, dass der Markt für Ladelösungen sich sehr dynamisch entwickelt und große Wachstumschancen bietet. Wie Webasto seine Position hier ausbauen möchte, welche Projekte dabei interessant sind und welche Themen Webasto bewegen und Stadtwerke bewegen sollten, das ist Thema dieser Folge DS-Podcast.

Link zum LinkedIn Profil:Olaf Barck: https://www.linkedin.com/in/olaf-barck-9a46888b/
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Unsere heutigen Gäste: Till Schlief, Benjamin Kasten und Lorenz Pott von LadeplanEine junge Truppe mit viel Energie, im wahrsten Sinn des Wortes. Benjamin, Till und Lorenz sind die Gründer von Ladeplan und wollen die Planung von Ladestationen im öffentlichen Raum erleichtern. Ihr Ansinnen: Die Bedarfsanalysen eines gesamten Gebiets mit Potenzialidentifizierung vollautomatisch möglich machen. Wie das geht? Mit viel Gründergeist, einer stabilen Datenbasis und künstlicher Intelligenz. Künftig sollen Kommunen und Stadtwerke davon profitieren und ihr kommunales Gebiet analysieren und die Standorte finden, an denen die Bürger:innen auch tatsächlich laden wollen.Wir sprechen über Cherry Picking und wie sich Kommunen lukrative Standorte abluchsen lassen, aber auch darüber, wie sich Stadtwerke die zukünftig so wichtigen und lukrativen Standorte schon heute sichern können.
LinkedIn Profile & Links:

• Till Schlief: https://www.linkedin.com/in/till-schlief-130b0a1aa/ 
• Benjamin Kasten: https://www.linkedin.com/in/benjamin-kasten/
• Lorenz Pott: https://www.linkedin.com/in/lorenz-pott-156a6513b/
• Ladeplan: https://www.linkedin.com/company/ladeplan
• Calendly: https://calendly.com/ladeplan 
• Website: https://ladeplan.com/
• Was kostet eine Ladesäule? https://emobicon.de/ladeinfrastruktur-was-kostet-der-betrieb-einer-oeffentlichen-ladestation/

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Unsere heutigen Gäste, Ben und Marco, sind dabei eine Deutsche DIN Schraube für Ladeinfrastruktur zu bauen. Mit ihrem Unternehmen Pionix erschaffen sie diese Schraube namens  “EVerest”. 
EVerest ist ein Open-Source-Software-Stack der die Transformation der Mobilität nachhaltig vorantreiben soll und dient als Basis für Pionix’ Lösungen und Dienstleistungen, die ein einheitliches Ökosystem ermöglichen.
Ihr Hauptziel ist die Entwicklung und Pflege eines Open-Source-Software-Stacks für die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Auf der Pionix-Webseite steht “Durch die digitale Abstrahierung der Komplexität mehrerer Standards und Anwendungsfälle läuft EVerest auf jedem Gerät, von Wechselstrom-Heimladegeräten bis hin zu öffentlichen Gleichstrom-Ladestationen. EVERest wurde im Hinblick auf Modularität und Anpassbarkeit entwickelt; es besteht aus einem Framework zur Konfiguration mehrerer austauschbarer Module, die per MQTT miteinander gekoppelt sind.”
Wie dieses Projekt dazu beiträgt, die Einführung der E-Mobilität zu beschleunigen und wie alle Open-Source-Vorteile für die Ladewelt von Elektrofahrzeugen genutzt werden können, erklären die beiden in dieser Folge des Digitale Stadtwerke Podcast. Wir drehen uns um Kundenkommunikation aber auch um den Aufbau einer Community und letztlich nicht nur die Visionen, die Pionix mit EVerest erreichen möchte, sondern auch um handfeste Ergebnisse und darum, wie Intel sich mit einem proprietären Modell die Finger verbrannt hat.
Link zum LinkedIn Profil:

• Benjamin Mosler: https://www.linkedin.com/in/benjamin-mosler-38b8a7b9/ 
• Dr. Marco Möller: https://www.linkedin.com/in/marco-m%C3%B6ller-049a1724/ 

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Zu unserem heutigen Podcast Gast: Jens Thomas von chargecloudViele Stadtwerke fragen sich immer noch, wie sie erfolgreich in den Aufbau eigener Ladeinfrastruktur einsteigen können und zögern mit dem Start oder einer beherzten Skalierung. Dabei hat der Kampf um die attraktiven Standorte längst begonnen. Eine riesige Chance für Stadtwerke und Kommunen hier gemeinsam aus ihrer Lokalität langfristig und nachhaltig Geschäft zu generieren. Vielleicht sollten die Zögerer mit etwas mehr Mut agieren und aufkommende Fragen auf dem Weg klären, anstatt alle Punkte vor dem Start gelöst haben zu wollen.chargecloud sagt, sie wollen E-Mobilität einfach machen. Aber was bedeutet das und was kann ein Softwareanbieter alles leisten? Jens Thomas ist Head of Sales & Marketing bei chargecloud und bringt mir Licht ins Dunkel. 

Das 2016 gegründetes Startup ist in der E-Mobilität zuhause, beschreibt sich als erfahrenes und unabhängiges Team von E-Mobilitäts-Spezialisten und möchte seinen Kunden den erfolgreichen Betrieb von Ladeinfrastruktur  ermöglichen und das Ganze am liebsten “Ready To Fly”!

Link zum LinkedIn Profil:

• Jens Thomas: https://www.linkedin.com/in/jens-thomas-7a2480127/

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Jens Wille kennen wir ja schon von seinem Vortrag beim #SID22 (https://youtu.be/Qb49Gr2Bd8E), heute ist sein Kollege Daniel Priem bei mir im Gespräch. Daten nutzbar, sichtbar und erfahrbar machen ist die Zielsetzung und die Leidenschaft von Daniel. Datensilos auflösen und Daten auf Karten visualisieren ist eines der Kernthemen der ubilabs GmbH, die sich Smart City, e-Mobility und Sustainability ins Stammbuch geschrieben hat.Mit Daniel habe ich über seine Geschichte gesprochen, die ihn in eine innovative Uni führte, nach Kalifornien, in die PV Branche und nun in die Welt der wilden Daten. Daniel ist ein sympathischer Überzeugungstäter, der wirklich etwas bewegen will und davon überzeugt ist, dass Smart City und Energiewende eng zusammenhängen.

Link zum LinkedIn Profil:

• Daniel Priem: https://www.linkedin.com/in/daniel-priem/ 

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Wir haben uns jetzt eine Weile nicht mehr gesehen und gehört, aber hier endlich die nächste Folge des Digitale Stadtwerke Podcast. Zunächst aber etwas Housekeeping und damit aktuelle Informationen zu unserem SID 2023, denn wir haben mit Civitas Connect einen Event Partner gefunden, der es uns ermöglicht ein Vorabend Event stattfinden zu lassen. Dazu wächst und gedeiht das Rahmenprogramm und neben unserem SID-Dauer-DJ Phase Pattern haben wir die Band Pudeldame gewinnen können, die uns über den Tag und am Abend begleiten wird. Also noch schnell Vor-Ort Tickets buchen 😃

Und nun zu unserem heutigen Podcast Gast: Robert Heinecke von der Breeze Technologies GmbHWas die Breeze Technologies GmbH macht, kann man ja schon gut  aus dem Namen ableiten. Es geht um intelligente Luftqualitätsmessung mit neuartiger Sensorik. Robert und sein Team haben es geschafft das Thema Luftmessung um den Faktor 50.000 zu verkleinern und um den Faktor 1000 in den Kosten zu reduzieren. Sein Thema sind die Demokratisierung von Sensordaten, die Verbesserung der allgemeinen Luftqualität und damit auch einen aktiven Anteil am Klimaschutz zu tragen. Ein paar Links:

• Breeze Technologies Webseite
• Robert bei LinkedIn

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