E-Autos sind unsere Zukunft? Sie fahren Emissionsfrei, sind leise und der Strom aus der Ladesäule ist ja eh günstiger als der Benzinpreis an der Tankstelle!

So oder so ähnlich klingen die Stimmen und Argumente derer, die sich nur sehr oberflächlich mit der Materie beschäftigen. Aber nicht mit Giancarlo the Teacher. Denn er hat es sich zur Aufgabe gemacht, seine Zuhörer auch über die Schattenseiten von angeblich fantastischen Technologien aufzuklären. Denn so eine Batterie benötigt einige seltene Metalle und Halbleiter wie Kobalt, Lithium und Mangan, um nur ein paar zu nennen, die z.T. nur unter erschwerten Bedingungen abgebaut werden können.

Wie lange es braucht, bis ein E-Auto mit einer 40 kWh-Batterie oder gar mit einer 96 kWh-Batterie benötigt um einen CO2-Vorteil gegenüber seinem Diesel-Pendant zu haben und welche Faktoren noch eine Rolle spielen, die jeder von euch bedenken sollte, erfahrt ihr in dieser höchst-kritischen Podcastfolge des Elektrotechnik-Podcast.

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