這集我們會談到：

1.長賜號擱淺事件的始末

2.擱淺事件對全球經濟所帶來的影響？

3.脆弱的全球分工產業鏈。

3/28日，邁向擱淺第七天的長賜號貨輪終於成功從蘇伊士運河脫困，在這超過150小時的緊急救援行動中，台灣成為世界著名的「塞子」。但事實上，這艘國際化的貨輪，是由長榮貨運公司向日本租借，懸掛巴拿馬國旗，並由印度籍船員所駕駛，在埃及所管轄的蘇伊士運河行駛。雖然長賜號終於脫困，但其即將帶給全球海運的影響卻才剛剛開始……。

【背景介紹】

這艘聞名世界的貨輪，具體而微地表現出全球分工體系的脆弱性，在其擱淺的七天中，有四百多艘貨輪被卡在運河航道中。光是去年(2020年)就有將近2萬艘船舶通過蘇伊士運河，在這連結亞洲、非洲和歐洲的貿易樞紐上，牽動著各地的產業神經，這次的擱淺事件一發生，就使得油價大漲6％，還有各式各樣的民生資源等待運輸，一旦供貨資源不足，物價上漲所帶來的連鎖反應，勢必將衝擊全球因疫情而放緩的經濟。

【主持人】Joyce、Joe、Anna、Fana

※追蹤、訂閱《Life~生活誌》

IG：lifejournal_podcast

業務合作：[email protected]

各大平台節目連結：https://linktr.ee/life_podcast

--

Hosting provided by SoundOn