
Sign up to save your podcasts
Or
De Formule 1 zal nooit volledig elektrisch worden, belooft Formule 1-baas Stefano Domenicali.
Om de uitstoot te verlagen, ontwikkelt de Formule 1 een emissievrije benzine die 'ook door vliegtuigen en vaartuigen kan worden gebruikt', zegt Domenicali. De brandstof wordt in 2026 geïntroduceerd. Vanaf dan krijgen de auto's ook een groter elektrisch vermogen. In 2030 moet de Formule 1 klimaatneutraal zijn.
Verder in de auto-update:
Volgens de Amerikaanse consumentenbond bouwt BMW de beste auto's, Land Rover bungelt onderaan de ranglijst.
Zware elektrische auto's zijn volgens Dacia onacceptabel.
Porsche werkt aan de elektrische Cayenne en het merk stippelt met een app (Roads) uitdagende routes uit.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
De Formule 1 zal nooit volledig elektrisch worden, belooft Formule 1-baas Stefano Domenicali.
Om de uitstoot te verlagen, ontwikkelt de Formule 1 een emissievrije benzine die 'ook door vliegtuigen en vaartuigen kan worden gebruikt', zegt Domenicali. De brandstof wordt in 2026 geïntroduceerd. Vanaf dan krijgen de auto's ook een groter elektrisch vermogen. In 2030 moet de Formule 1 klimaatneutraal zijn.
Verder in de auto-update:
Volgens de Amerikaanse consumentenbond bouwt BMW de beste auto's, Land Rover bungelt onderaan de ranglijst.
Zware elektrische auto's zijn volgens Dacia onacceptabel.
Porsche werkt aan de elektrische Cayenne en het merk stippelt met een app (Roads) uitdagende routes uit.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
6 Listeners
16 Listeners
8 Listeners
4 Listeners
18 Listeners
201 Listeners
58 Listeners
6 Listeners
7 Listeners
53 Listeners
4 Listeners
96 Listeners
19 Listeners
54 Listeners
14 Listeners
5 Listeners
74 Listeners
13 Listeners
23 Listeners