
Sign up to save your podcasts
Or


Die aktuelle Formel 1 nutzt das Ground-Effect-Prinzip, und das wird im Grundsatz auch 2026 so bleiben. Doch neu ist das physikalische Prinzip nicht. In der Formel 1 Geschichte gab es schon mehrmals Ground-Effect-Autos.
Doch wie hat es begonnen, was ist Ground-Effect überhaupt und wo liegen die Unterschiede zu heute? Das Klären Michael Schmidt und Tobias Grüner in einer neuen Folge Formel Schmidt.
Hier geht es zum Formel-1-YouTube-Kanal von auto motor und sport.
Abonniert den Youtube-Channel und aktiviert die Glocke, um immer auf dem Laufenden zu bleiben oder abonniert gleich hier den Podcast
Website: https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/
Facebook: https://www.facebook.com/automotorundsport/
Twitter: https://twitter.com/amsonline
Im TV: auto motor und sport channel
By auto motor und sport, Michael Schmidt, Joel Lischka, Tobias Grüner, Bianca Leppert5
22 ratings
Die aktuelle Formel 1 nutzt das Ground-Effect-Prinzip, und das wird im Grundsatz auch 2026 so bleiben. Doch neu ist das physikalische Prinzip nicht. In der Formel 1 Geschichte gab es schon mehrmals Ground-Effect-Autos.
Doch wie hat es begonnen, was ist Ground-Effect überhaupt und wo liegen die Unterschiede zu heute? Das Klären Michael Schmidt und Tobias Grüner in einer neuen Folge Formel Schmidt.
Hier geht es zum Formel-1-YouTube-Kanal von auto motor und sport.
Abonniert den Youtube-Channel und aktiviert die Glocke, um immer auf dem Laufenden zu bleiben oder abonniert gleich hier den Podcast
Website: https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/
Facebook: https://www.facebook.com/automotorundsport/
Twitter: https://twitter.com/amsonline
Im TV: auto motor und sport channel

29 Listeners

2 Listeners

2 Listeners

34 Listeners

5 Listeners

7 Listeners

0 Listeners

1 Listeners

0 Listeners

13 Listeners

3 Listeners

26 Listeners

0 Listeners

8 Listeners

0 Listeners

0 Listeners

15 Listeners

4 Listeners

7 Listeners

39 Listeners

11 Listeners