Una de las obsesiones del presidente Gustavo Petro es lograr que al menos un tramo del metro de Bogotá sea subterráneo. Y mañana estará más cerca de alcanzar ese propósito con la reunión que tendrá con la alcaldesa, Claudia López, y el consorcio de construcción para revisar si puede ser posible. Una apuesta que hoy pocos expertos apoyan, porque implicaría más costos para la ciudad, aunque resaltan que sería una construcción más amable con la ciudad.
Hoy explicamos paso a paso por qué a Petro le obsesiona el proyecto del metro, ese mismo que desde 1940 se estudia para la capital colombiana.

Para saber más puede leer:

Cronología de los estudios del Metro de Bogotá desde 1940. Nota de El Tiempo

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Producción: Fernando Cruz, periodista de La Silla Vacía.
Chequeo de datos: Paula Doria, periodista de La Silla Vacía.