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Die Luftfahrt verbraucht zur Zeit 300 Millionen Tonnen Kerosin jährlich. Dabei haben wir alle Möglichkeiten, klimafreundlicher zu fliegen. Warum tun wir es dann nicht? Und wann können wir wieder mit gutem Gewissen fliegen?
Diesmal mit dabei: Manfred Aigner, ehemaliger Direktor des Instituts für Verbrennungstechnik (DLR), Johannes Hartmann, Institut für Systemarchitekturen der Luftfahrt (DLR), Anna Christmann, Koordinatorin der Bundesregierung für Luft- und Raumfahrt (Bündnis 90/Die Grünen), Pascal Schmidt (Aero News Germany).
Hier findet Ihr Pascal Schmidts Youtube-Kanal: https://www.youtube.com/c/AeroNewsGermany
By Daniel FingerDie Luftfahrt verbraucht zur Zeit 300 Millionen Tonnen Kerosin jährlich. Dabei haben wir alle Möglichkeiten, klimafreundlicher zu fliegen. Warum tun wir es dann nicht? Und wann können wir wieder mit gutem Gewissen fliegen?
Diesmal mit dabei: Manfred Aigner, ehemaliger Direktor des Instituts für Verbrennungstechnik (DLR), Johannes Hartmann, Institut für Systemarchitekturen der Luftfahrt (DLR), Anna Christmann, Koordinatorin der Bundesregierung für Luft- und Raumfahrt (Bündnis 90/Die Grünen), Pascal Schmidt (Aero News Germany).
Hier findet Ihr Pascal Schmidts Youtube-Kanal: https://www.youtube.com/c/AeroNewsGermany

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