V roce 1957 byl do flotily Československých aerolinií zařazen Tupolev Tu-104A. Bylo to první proudové letadlo u ČSA, které dosahoval rychlosti až 900 km/h. Z celkem šesti strojů se svého konce ovšem dožily pouze tři z nich. Byl tento převratný stroj nebezpečný a jak se s ním létalo do Indonésie? Svůj příběh vypráví veterán ČSA Stanislav "Epi" Epstein (92 let), který létal na DC-3, Il-14, Tu-104A, Tu-124, Tu-134A a Il-62.

V dnešním díle si poslechneme příběh Ivana Chalachana, který od března 2007 začal pracovat na ruzyňském letišti jako check-in agent a postupně se vypracoval až na ramp & load control supervizora. Ivan je zaměstnancem Czech Airlines Handling.

První pilotka v Leteckém podcastu byla Hana Rohelová. Jaká byla cesta od větroňů na Točné přes letušku u Fischer Air a ČSA až do pozice kapitánky Business Jetů Cessna?

Pohled do života létajících andělů z letecké záchranné služby Plzeň - Líně.
Hosté: Eva Märzová, Jana Špalková, Dana Vranovská
Natáčení proběhlo na základně LZS v Plzni. Děkuji za pozvání!
Podpořit mě můžete ZDE: https://flyrosta.com/podpora

Michaela Hadáčková a její příběh z létání u Qatar Airways. Jaký je život v Doha? Jak náročné bylo létání během covidu a proč byl Airbus A380 jejím nejoblíbenějším letadlem?

Proč se Jiří Pos stal (staro)novým ředitelem ruzyňského letiště? Jaké to bylo začínat jako letecký mechanik a proč musel nakládat kufry do letadel? V čem pražské letiště pokulhává a v čem vyniká?

Příběh "pilota Concorde" Lubora Obendraufa se pravděpodobně nezakládá na pravdě. Pro více informací můžete navštívit náš web: https://flyrosta.com/vyjadreni-k-leteckemu-podcastu-s-hostem-luborem-obendraufem/

TENTO PŘÍBĚH SE PRAVDĚPODOBNĚ NEZAKLÁDÁ NA PRAVDĚ. PRO VÍCE INFORMACÍ NAVŠTIVTE NÁŠ WEB: https://flyrosta.com/vyjadreni-k-leteckemu-podcastu-s-hostem-luborem-obendraufem/

Jako jediný čech usedl za knipl nadzvukového letounu Concorde. Jaké bylo nadzvukové létání v minulosti a jeké bude v budoucnosti?

Dalším hostem Leteckého Podcastu je Karel Jelínek. Steward, který začínal v roce 1992 na letounech Ilyushin IL-62, TU-134 a končil zaváděním největšího letadla, které kdy ČSA provozovalo Airbus A330-00 (OK-YBA). Karel nebyl jen steward, ale také vedoucí kabiny, inspektor a instruktor. S letadly ČSA létal pro Air India a Pakistan International Airlines. Jaké bylo létání do New Yorku na Airbusu A310 a vyhodil někoho od přezkoušení?

Poprvé moderuje Rosťa a Péťa společně.

Na pražském letišti pamatuje ještě odbavování Pan Am, Air India nebo afghánské letecké společnosti Ariana. Helena Kocourková prožila celý svůj pracovní život na letišti a dnes se s vámi podělí o své zážitky.