Letecký Podcast

Dalším hostem Leteckého Podcastu je Karel Jelínek. Steward, který začínal v roce 1992 na letounech Ilyushin IL-62, TU-134 a končil zaváděním největšího letadla, které kdy ČSA provozovalo Airbus A330-00 (OK-YBA). Karel nebyl jen steward, ale také vedoucí kabiny, inspektor a instruktor. S letadly ČSA létal pro Air India a Pakistan International Airlines. Jaké bylo létání do New Yorku na Airbusu A310 a vyhodil někoho od přezkoušení?

Poprvé moderuje Rosťa a Péťa společně.

Na pražském letišti pamatuje ještě odbavování Pan Am, Air India nebo afghánské letecké společnosti Ariana. Helena Kocourková prožila celý svůj pracovní život na letišti a dnes se s vámi podělí o své zážitky.

Začínal na kluzácích v aeroklubu na Kladně a dnes je jedním z mála českých pilotů, kteří pravidelně usedají do kokpitů nejvzácnějších historických letadel, které jsou známé pod označením “Warbirds”. Radim Vojta je především aktivní ve spolku Classic Trainers a na letišti Točná, ale zároveň je profesionální pilot, který létal také na letadlech ATR nebo Boeing 737. Dnes se živí jako pilot soukromých letadel.

Půvabná dáma, bývalá letuška ČSA (2005-2012), Oman Air (2013) a Austrian Airlines (2014) vypráví ze svého leteckého života a ráda vzpomíná na pohádkový Omán, vřelé přijetí u Austrian Airlines a hokejový speciál, který přivezl zlaté medaile z Frankfurtu v roce 2010.
Jarka je také na Instagramu https://www.instagram.com/jariplur/​

Letušky Podcast moderuje bývalá letuška Petra Krůčková.
Petru můžete sledovat na Instagramu: https://www.instagram.com/petra.kruck...​

5. března 2020 přistál jako kapitán s Airbusem A330 v barvách Turkish Airlines na ruzyňském letišti. Bylo to prozatím jeho poslední přistání po pětadvaceti letech v letectví. Dnešním hostem je pilot a kapitán Stanislav Vojtíšek, který začínal u Air Ostrava na L-410, od roku 1996 létal pro ČSA na strojích ATR, Boeing 737, Airbus A320 family a zažil také Airbus A330. V roce 2015 změnil zaměstnavatele a do roku 2020 létal pro Turkish Airlines.

Cestovatelsko-letecké streamovací šílenství z lockdownu. Od KLDR přes Košice až na konec světa s Čočíkem.

Petra Krůčková pracovala pro ČSA od roku 2000 jako check-in agent a od roku 2005 se starala o pasažéry na palubách Českých aerolinií. Během své kariéry okusila jaké to je obsluhovat španělského krále, zažila dekompresi na palubě a řádně si užívala životní styl letušky. Petra bohužel nikdy neměla možnost létat na dnes už legendárních Airbusech A310 do New Yorku, ale podařilo se jí dostat do úzkého okruhu zaměstnanců, kteří měli tu čest létat na Airbusu A330-300 (OK-YBA) linku Praha - Soul.

Přehled leteckých událostí za rok 2020 ve zpravodajském Leteckém Podcastu s Janem Sůrou (zdporavy.cz). Bez ohledu na situaci, která celý svět postihla minulý rok se v letectví najdou i pozitivní zprávy.

Poprvé se do vzduchu vznesl Boeing 777X, stejně tak i letoun Mitsubishi SpaceJet, Il-114 nebo prozatím největší letadlo poháněné čistě elektřinou. Komunita pilotů v ČR pomáhala s rozvozem roušek do zdravotnických zařízení v projektu Piloti lidem. Na Slovensku zachraňuje spolek Airliners.sk Fokker 100. V roce 2020 přišly i nové aerolinie Starlux, Zip Air a Guliv Air. Premiéru v Praze si odbyl Bamboo Airways, Air Asia X, Juneyao Air. Ostrava přivítala poprvé wide body Airbus A330 Korean Air a Asiana Airlines Boeing 777. Mošnov je nově propojen s Varšavou, kam je možné pravidelně létat s polskou leteckou společností LOT. Zbytek naleznete ve výročním souhrnu.

Kudy vede cesta z letecké krize, která zasáhla svět v roce 2020? Jaký byl skutečný dopad koronaviru Covid-19 na oblast letectví v České republice a na Slovensku? A jak se z celé situace poučit a být připraveni na příště? Na tyto a podobné otázky odpovídají generální ředitel Řízení letového provozu Jan Klas a obchodní ředitel Letiště Bratislava Radek Zábranský. První Letecký Podcast v roce 2021.

Pilot vládní letky major Ondřej Kudělka vypráví jaký je život na 24. základně dopravního letectva Kbely. O svém povolání říká, že neexistuje lepší pozice v armádě. Během kariéry létal na L-410, YAK-40 a Challenger CL-601. Díky své profesi se podíval téměř na všechny kontinenty světa a po vyřazení legendárního JAKu-40 by chtěl pokračovat ve službě vlasti na Airbusu A319.