Avec plus de 30 millions de véhicules électriques produits en 2023, soit un tiers de la production mondiale, le dragon asiatique chinois écrase tout. La Chine domine cette industrie grâce à ses voitures électriques. Comment cette ascension fulgurante s’est-elle produite dans un pays qui comptait peu dans ce secteur il y a seulement quelques années ? Comment se défendent ses concurrents japonais, américains et européens ? Anthony Morlet-Lavidalie, économiste chez Rexecode, un institut privé d’études économiques, analyse la stratégie chinoise sur le marché de l'automobile.