Depuis la dissolution de l'Assemblée nationale et la censure du gouvernement Barnier, la France vit une situation de forte incertitude politique. Alors que le nouveau premier ministre, François Bayrou, consulte en vue de constituer un gouvernement, quel est le coût de cette instabilité sur l'économie de l'Hexagone ?

Conflit social persistant chez Volkswagen, départ fracassant de Carlos Tavares chez Stellantis, fermetures d’usines annoncées, l’automobile européenne est-elle en panne ? Face à la concurrence chinoise et américaine, comment les constructeurs du vieux continent peuvent-ils redémarrer ? Que peut faire l'UE pour soutenir le secteur et assurer sa souveraineté industrielle ? Le fabricant de batteries franco-allemand ACC a obtenu un prêt pour développer sa production en France - une bonne nouvelle qui arrive alors que le précurseur européen Northvolt a fait faillite. Quel avenir pour les projets sur le sol européen ?

Alors que le gouvernement de Michel Barnier vient d’être renversé après l’adoption d’une motion de censure, la France se retrouve dans une nouvelle période d’incertitude politique. En plein dérapage des finances publiques, faut-il craindre une crise de la dette ? Quel impact pour les retraités, les actifs, les entreprises ? Alors que les plans sociaux et autres restructurations se multiplient, va-t-on vers un recul de l'activité dans l’hexagone ? Faut-il craindre un décrochage industriel ?

Très critiqué en Europe par les organisations agricoles et les activistes de l'environnement, l'accord commercial vise à lever l'essentiel des droits de douane entre l'UE et quatre pays du Marché commun du Sud (Brésil, Argentine, Paraguay, Uruguay). Quels sont les gagnants et les perdants de ce traité ? Un échec des négociations signerait-il une perte d'influence pour l'Europe ?

Le continent africain regorge d'opportunités mais y faire des affaires peut se révéler être un parcours du combattant. Malgré la flambée des prix, l'insécurité dans certaines régions et le chômage, une douzaine de ses économies sont parmi les 25 plus performantes au monde en termes de croissance. Comment entreprendre et investir en Afrique ? Que peuvent apporter la technologie et le numérique ? Quel remède, face à une jeunesse particulièrement touchée par le chômage ? La transition écologique peut-elle créer de nouveaux emplois ?

La 29e conférence de l'ONU sur le changement climatique ne s'est pas ouverte sous les meilleurs auspices. Elle est organisée en Azerbaïdjan, un pays qui tire la majorité de ses ressources des énergies fossiles. Sans compter sur le retour prochain de Donald Trump, climatosceptique notoire, à la Maison Blanche. Dans ces conditions, quel avenir pour le climat ? 

Donald Trump a promis de taxer une grande majorité des produits importés aux États-Unis, afin de financer sa politique de baisse d’impôts. Alors que l'inflation est largement retombée ces derniers mois aux États-Unis, cette forte hausse des tarifs douaniers risque-t-elle d'entraîner une nouvelle hausse des prix ? Son retour à la Maison Blanche signe-t-il une nouvelle étape dans la guerre commerciale qui se joue déjà avec la Chine ? Et quel impact en Europe ? 

Avec près de 10 milliards d’euros de contrats et plusieurs projets en vue, la visite d’Emmanuel Macron au Maroc a été fructueuse. Une visite d'État, qui a surtout été l'occasion de renforcer les liens entre les deux pays, distendus par plusieurs années de brouille. Autre thème abordé lors de cette visite : l'immigration. Ce sujet est l'objet de tensions récurrentes entre les deux pays. La France demande plus de résultats dans la lutte contre l'immigration illégale, quand le Maroc craint une fuite des cerveaux.

Quel avenir pour le Doliprane ? La filiale qui produit le célèbre antalgique français passera sous pavillon américain. Le gouvernement a certes imposé des conditions, mais a-t-il des chances d’être entendu ? Faut-il y voir un nouveau renoncement industriel et une perte de souveraineté sanitaire ? 

Le Salon de l'Auto se déroule cette semaine à Paris. Si les constructeurs sont au rendez-vous et les nouveautés nombreuses à y être dévoilées, le secteur est en crise. Les nouvelles réglementations, la demande en berne pour l'électrique et la concurrence chinoise pèsent sur les perspectives des industriels européens. Quel avenir pour l'automobile ?