Cette semaine, France 24 est à VivaTech pour une émission spéciale au cœur du plus grand rendez-vous européen de la tech. L'IA est aujourd’hui dans toutes les têtes, celles des chefs d’entreprises qui y voient des gains de productivité, celles des salariés, qui craignent souvent pour leurs emplois, et celles des chefs d'Etat européens, pour qui c’est un enjeu de souveraineté. 

C'est une opération sans équivalent dans l'histoire de la finance. L'entreprise spatiale californienne SpaceX – création et propriété d'Elon Musk – fait ses premiers pas sur le marché d'actions américain avec des chiffres stratosphériques : 555 millions d'actions et une valorisation estimée entre 1 765 et 2 000 milliards de dollars, soit près de cent fois le chiffre d'affaires de l'entreprise en 2025. Pourquoi un tel engouement ? Risque-t-on une bulle spatiale ?

De plus en plus, Paris se tourne vers les pays anglophones et lusophones. Les entreprises françaises, également, investissent dans des pays comme l'Afrique du Sud, le Nigeria ou l'Angola. Le président français Emmanuel Macron est-il parvenu à tenir sa promesse de mettre un terme à la logique du "pré carré" héritée de la période coloniale ? Face à la concurrence croissante de la Chine, de la Russie, de l'Inde ou de la Turquie, quelle est la place des sociétés françaises, aujourd'hui, sur le continent ?

Face à la colère des agriculteurs, l'hiver dernier, le gouvernement a dégainé un projet de loi actuellement en discussion à l'Assemblée nationale. Objectif : alléger les normes, sécuriser l'accès à l'eau et lutter contre la concurrence déloyale. Ce texte peut-il vraiment changer la donne ? Faut-il détricoter les règles environnementales et sanitaires pour rester compétitif et reconquérir notre souveraineté alimentaire ? 
 

La guerre au Moyen-Orient risque de durer et, avec elle, des prix élevés des carburants. Pour amortir le choc, le gouvernement a annoncé ce jeudi de nouvelles aides pour les secteurs les plus touchés. Mais avec des finances déjà sous pression, la guerre complique chaque jour davantage l'équation budgétaire. Comment soutenir l'activité sans creuser les déficits ? 

A un an de la présidentielle, où en est l’attractivité de la France ? Quelles sont les secteurs qui parviennent à résister ?

Le président américain Donald Trump a quitté la Chine après une visite officielle de deux jours – la première de son second mandat. Accueil fastueux, promesses commerciales, mais aussi tensions persistantes sur Taïwan et l'Iran. La rivalité est toujours vive entre les deux premières puissances mondiales. Cette visite marque-t-elle un tournant ?

L'Europe commémore la fin de la Seconde Guerre mondiale dans un contexte où la paix apparaît plus fragile que jamais. Les conflits se multiplient à travers le monde tandis que les dépenses militaires connaissent une forte hausse. Le continent européen se retrouve en première ligne, confronté à la guerre à ses frontières, aux incertitudes sur l'engagement américain et à la nécessité d'accélérer son réarmement. Reste une question centrale : comment financer cet effort massif ? La France dispose-t-elle réellement des moyens nécessaires ? Et l'Europe peut-elle gagner en autonomie stratégique en renforçant son industrie de défense et en sécurisant ses chaînes d'approvisionnement ?

L'or noir flambe à mesure que la situation au Moyen-Orient s'enlise. Ce jeudi, il a franchi un nouveau record. Ce choc va-t-il pousser les compagnies pétrolières à remettre un coup d’accélérateur : produire plus, plus vite et investir dans de nouveaux gisements pour profiter de la hausse des prix ? Ou à l'inverse, cette flambée va-t-elle servir d’électrochoc et accélérer la sortie du pétrole au profit des énergies renouvelables ?

Les ventes de voitures électriques explosent en Europe, dopées par la hausse du prix des carburants. Cependant, les consommateurs se tournent massivement vers les modèles chinois, qui sont moins coûteux. À la peine, les constructeurs européens multiplient les partenariats avec un objectif : capter le savoir-faire chinois. Comment la Chine s'est-elle imposée au sommet de la planète auto ? L'Europe peut-elle encore résister au raz-de-marée chinois ?
 

Pénuries de carburant, flambée des prix, dépendance énergétique : l’Afrique subit de plein fouet les conséquences de la guerre au Moyen-Orient. Un choc d’autant plus violent que le continent dépend massivement des importations de pétrole, de gaz mais aussi d’engrais venus de cette région. Alors, faut-il craindre une crise énergétique, doublée d’une crise alimentaire ? Les pays africains peuvent-ils faire face ?