Nico Cereghini

Troppi incidenti mortali tra i trofei amatori, l’ultimo domenica al Mugello. Alla federazione il difficile compito di regolamentare la materia per provare a fermare questa inaccettabile tendenza. A noi il dovere di confutare il fatalismo dilagante

Una storia vergognosa: otto anni dopo la caduta dalla moto provocata da un tombino fuori norma, che lo ha reso invalido al 100 per 100 quando aveva 31 anni, Massimiliano non aveva ottenuto nulla. L’avvocato che segue la famiglia: “Ora Assicurazioni di Roma non ha più scuse, la Corte ha deciso”

C'era Monza, un monumento al motorismo, ma andare a Imola per seguire le gare di moto era uno spettacolo: salite e discese, suoni più vivi, partecipazione popolare. La SBK non ha avuto un gran pubblico, domenica, ma si potrebbe tornare alle maree di una volta?

Anche ad Assen Marc ha patito e domenica ha dato forfait. Sofferente, demotivato, nella Honda sembra non credere più. Siamo vicini a una svolta clamorosa? Honda non è abituata a cedere, nella sua storia si è fermata soltanto quando era in alto...

Contano soltanto lo spettacolo, i clic, il denaro? Anche dentro i confini del nostro mondo, quello dello sport e dei motori, tante brutte notizie che fanno disperare. Cinismo e interesse, ma l’etica non può interessare soltanto ai bacchettoni

Nessun comune italiano incassa di più. Eppure, con tutte le risorse che, in percentuali fissate dalla legge, devono essere reinvestite nella sicurezza delle strade, circolare a Milano è sempre più un’avventura

Sta succedendo qualcosa di anomalo e di allarmante: troppi incidenti, troppi rischi, a Le Mans hanno concluso la gara tredici piloti, otto sono caduti e si è sfiorato il dramma. Perché succede? Tanti gli errori. E i nodi vengono al pettine

E’ difficile capirli, entrare nelle traiettorie mentali di questa gente è quasi impossibile per gli appassionati. Con Stoner, per dirne uno, abbiamo sbagliato in tanti, quasi tutti direi...Accontentiamoci delle emozioni che sanno trasmettere a tutti noi.

Lo sono per noi e per gli altri utenti deboli come ciclisti e pedoni. Non vogliamo colpevolizzare gli autisti, ce ne saranno di attenti e meno attenti come tutti noi, ma le dotazioni di sicurezza vengono controllate? Si possono studiare soluzioni specifiche? Tutto ci pare immobile

Chiara La Mendola aveva 23 anni: morì sbalzata dallo scooter per colpa di una buca profonda ben dodici centimetri, ad Agrigento. Accadeva dieci anni fa e i fratelli della ragazza hanno dovuto minacciare di legarsi al ministero della Giustizia per sbloccare una sentenza ferma da... due anni!