Nico Cereghini

È nato un nuovo Intergruppo di una dozzina di senatori e deputati appassionati di moto. E a loro dico: se non è soltanto una tecnica per acchiappare voti, allora ecco tre cose che si possono fare in tempi brevi

Bagnaia e Bautista alla fine hanno deciso di rinunciare al loro numero caratteristico e scendere in pista con il numero 1. Bel colpo, per la Ducati bi-campione del mondo e anche per loro. Nella storia pochi lo hanno fatto

Il maggior talento della MotoGP si è fermato e la Honda ha perso il filo. Quanto tempo occorrerà per ritrovare una linea precisa nello sviluppo della moto? Quanto ha impiegato la Ducati a dimenticare Stoner e fare una moto buona per tutti? Talentissimi, gioie e dolori

Il mancato rinnovo del taglio delle accise ha fatto, di nuovo, schizzare
verso l’alto il prezzo di benzina e gasolio. C’è una speculazione in atto?
Nemmeno questo si capisce. L’unica certezza, la tassa indiretta è
pesantissima e iniqua

Cosa vi aspettate dalla MotoGP del 2023? Personalmente ho le idee chiare: mi aspetto una Ducati molto ma molto forte e poi mi auguro -che è una faccenda diversa- tante altre cose

Tanti anni fa era eccitante immaginare il futuro: negli anni Cinquanta si pensava che le auto del Duemila sarebbero state sostituite da veicoli volanti. Oggi la moto del futuro pare avere contorni più scialbi. Come rimediare?

Mi piacciono gli animali, ma fino a un certo punto. Vorrei circolare in
moto sulle strade italiane con un minimo di sicurezza. Questa dei cinghiali
ormai è una calamità a tutti i livelli e non possiamo continuare con le
discussioni ideologiche

Ieri era il giorno del Ricordo di tutte le vittime della strada. Le cose vanno
molto male, gli incidenti e i morti aumentano, dilaga l’uso dello
smartphone al volante. Ma anche noi dobbiamo fare la nostra parte e
rispettare le regole.