Nico Cereghini

Lascia la moglie e due figli piccoli il pilota amatore Fabrizio Giraudo, travolto e ucciso domenica sulla pista di Misano. Ci uniamo alla famiglia nel dolore e ci chiediamo: possiamo immaginare una nuova sicurezza anche per queste situazioni che oggi appaiono irrisolvibili?

Dopo la prima, sfortunata, vittima in Trentino, si cerca di capire come stanno le cose. Ma è difficile. Gli orsi sono troppi? Si devono e si possono ridurre? E come? Tra enti, associazioni e posizioni ideologiche la discussione diventa infinita

Fino a ieri invocavamo sanzioni molto più severe e controlli effettivi sulle strade. Oggi siamo arrivati a un punto tale che... tutto ciò non sarebbe più sufficiente. Serve subito la tecnologia, che blocchi gli smartphone per chi guida

E’ diventato più pericoloso correre il fine settimana in MotoGP e pericolosa è la deriva che sta prendendo il nostro sport. Il CEO della Formula1 vorrebbe addirittura annullare le prove libere… che al pubblico piacciono poco

Ci tengo a ribaltare una visione che sta prendendo piede sui social: la nostalgia del passato (e della propria giovinezza) porta alcuni appassionati a sottovalutare i piloti di oggi. Fino a considerarli soltanto dei divi senza passione né talento

Avete un nipote col foglio rosa che vuole fare pratica di guida? Se avete superato i sessantacinque anni non potete accompagnarlo né istruirlo: siete dei rimbambiti, per la legge non siete all’altezza, se vi azzardate c’è la multa fino a 1.700 euro

Emerge ora che un automobilista, che aveva provocato la morte di un motociclista lo scorso ottobre, era positivo alla cocaina. Purtroppo le strade traboccano di gente ubriaca o drogata, che in una eventuale discussione sarebbe pronta anche ad uccidere

Il casco è per noi una conquista sociale e un salvavita indispensabile. Pochi sanno che l’obbligo fu adottato sulla spinta del “Maurizio Costanzo Show” a metà degli anni Ottanta. L’opinione pubblica fu coinvolta nel dramma di un padre genovese che aveva perso la figlia

La tragedia in provincia di Latina lascia tre famiglie nella disperazione ed è inaccettabile per noi e per tutta la collettività. Cosa può essere accaduto, ma soprattutto cosa possiamo fare per interrompere questa terribile sequenza di morti sulla strada?

La prima volta: 11 febbraio 2014, anche allora per analizzare i test invernali di Sepang che aprivano la stagione. Il terzetto è rimasto quello, siamo cresciuti tanto, i lettori ci seguono. Siamo tutti un po’ meno giovani ma questo è secondario