Nico Cereghini

Guardate che sulle strade delle vacanze, soprattutto nelle zone più turistiche, nei prossimi mesi sarà un delirio. Voglio mettere in guardia tutti noi motociclisti, anche quelli più esperti della guida. Per salvarci dalla distrazione altrui dobbiamo andare adagio

Quartararo: fermarlo, non fermarlo, chi può dirlo? Le discussioni sono aperte e tutte le posizioni sono legittime, ma quando vedo dipinta gioiosamente la figura retorica del pilota temerario e del rischio ineluttabile, allora dico: pensate anche alle possibili conseguenze

La tragedia di Dupasquier, dopo la caduta al Mugello, solleva una serie di temi che noi del settore, prima di tutti gli altri, abbiamo il dovere di sollevare. Prima che prendano spazio gli Sgarbi e altre menti geniali

In un luogo caro a molti motociclisti e in una domenica di sole la tragedia è esplosa all’improvviso. Il nostro primo pensiero va alle vittime così sfortunate e alle loro famiglie. Ma subito dopo al tacito patto di sicurezza che troppe volte viene infranto

Con tutte quelle ali, sono belle o sono brutte da vedere? A me belle non sembrano e lancio un appello: non lasciate soli gli ingegneri! Però ammetto che l’estetica è una faccenda soggettiva e che per qualcuno è sempre bella la moto che vince

Lo urtano e cade, a velocità moderata ma sufficiente per prendersi un bello spavento. Adesso quel motociclista teme di non riuscire a tornare in sella, vede pericoli dappertutto. La comunità lo sostiene

Dopo Volvo, anche Renault annuncia che non costruirà più automobili capaci di superare i 180 all’ora: le alte velocità vanificano i sistemi di sicurezza installati a bordo. Il cammino è segnato? Toccherà anche a noi, prima o poi?

Davide Brivio racconta del suo passaggio alla Formula 1 e delle novità che ha dovuto affrontare. In moto il pilota è completamente solo, dichiara. E le cose potrebbero cambiare anche da noi, per ragioni di sicurezza e non solo

Dopo la gara del rientro, chiusa al settimo posto con uno sforzo enorme, quelle lacrime nel box mi sono sembrate liberatorie. Marc è ancora un pilota, e per tanti mesi aveva temuto di dover abbandonare la moto. Massimo due mesi, e rivedremo il supercampione di prima

Lettera aperta al campione della Honda, che rientra dopo 270 giorni di paura. Siamo felici, sicuri che Marquez sia forte come prima e che lo sport e lo spettacolo abbiano bisogno di lui. Ma gli chiediamo un favore. Anzi, tre