Nico Cereghini

Il flag to flag di domenica scorsa ha sollevato qualche dubbio: troppo pericoloso correre sul bagnato con le slick? I piloti hanno messo fine alla discussione: è la migliore soluzione possibile. E le scelte di una volta facevano acqua da tutte le parti…

E’ Virginio Ferrari, nella diretta con lo Zam, ad affrontare il problema con pragmaticità. E’ come con l’uomo in mare, dice: se il pilota o la sua moto restano in pista ci si deve fermare. Certo non è una faccenda semplice, ma qualcosa bisogna fare. E presto.

Gli anni Ottanta e Novanta hanno lasciato il segno: la Parigi-Dakar stimolò la nascita di moto straordinarie come le Aprilia della serie Tuareg, un mito che oggi rivive attraverso la nuova 660. Ma nel frattempo i Tuareg del Sahel sono stati sconfitti

Fin da ragazzino Andrea è l’idolo del paese a 1000 metri in Val Seriana, l’anno scorso ha dominato la Supersport e ieri è salito sul suo primo podio in SBK con la R1. Ma mentre noi festeggiamo “il Loca”, ad Aragon si piange un giovanissimo pilota di 14 anni

In ogni tipo di partenza c’è una tecnica precisa, per scattare bene. L’intervento combinato su acceleratore e frizione è cruciale anche con gli aiuti elettronici. Ma più della tecnica conta la concentrazione e la motivazione. E Vinales…

Problema enorme: soprattutto cinghiali e caprioli fanno danni e provocano gravissimi incidenti sulla strada. Ora si fa un passo avanti con una risoluzione che impegna il governo a risolvere “definitivamente” l’emergenza. Ma non sarà facile…

Il neo leader della SBK ha una guida efficacissima. Oggi la SBK come la MotoGP si guida con tutto il corpo e lo stile è cambiato: il pilota turco sulla moto è bello da vedere, è molto centrato e si muove benissimo. E quel piede esterno alla curva…

E’ l’immagine del GP d’Olanda che più mi dà fastidio, il pilota inginocchiato nella polvere nell’area di fuga della curva 7, e mi domando perché, che cosa possa significare. Non tanto per lui, quanto per me, per noi

Anche in MotoGP si allarga a macchia d'olio l'attesa del treno giusto, così inestetica e potenzialmente pericolosa. Marc Marquez, lo capiamo dopo la vittoria al Sachsenring, lo ha fatto con metodo alla ricerca degli automatismi; Rossi invece "sfrutta" gli amici. E Spencer...

Guardate che sulle strade delle vacanze, soprattutto nelle zone più turistiche, nei prossimi mesi sarà un delirio. Voglio mettere in guardia tutti noi motociclisti, anche quelli più esperti della guida. Per salvarci dalla distrazione altrui dobbiamo andare adagio