Operação Stop

Há uma forma de perder uns quilinhos e fortalecer os músculos, sem sequer se pôr de pé, quanto mais ir ao ginásio. Um construtor de automóveis criou um banco “mágico” que o treina enquanto conduz.

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Ainda não se sabe quem vai ser o Presidente eleito dos EUA em Novembro, mas já se conhece o carro em que se irá deslocar. Será que “a besta” ainda é o veículo mais seguro do mundo?

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A União Europeia tornou obrigatório uma série de novos sistemas de ajudas à condução, a começar pelo limitador de velocidade, que impede os condutores de excederem os limites. Será que funciona?

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A maioria dos clientes evitam produtos que perdem mais valor com o passar dos anos e este é um problema para os carros eléctricos, que se desvalorizam mais do que os com motores a combustão. Porquê?

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No 5.º aniversário da rádio Observador, lembramos como era o mercado automóvel há cinco anos e prevemos como vai ser dentro dos próximos cinco. Como evoluirão os motores, as tecnologias e os preços?

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Enquanto muitas marcas se preocupam com a desaceleração nas vendas de veículos eléctricos e com a chegada dos chineses, a Ferrari acelera, anunciando o preço do seu primeiro e lançando já o segundo.

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A notícia de a União Europeia penalizar os eléctricos vindos da China, com taxas até 38%, abalou o mercado. Será esta posição particularmente dura ou boa para os interesses europeus?

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O Europeu 2024 de futebol está à porta e a nossa selecção está entre as favoritas à vitória, pelo que muitos adeptos vão realizar a viagem. Mas será o automóvel a melhor solução? Que outras há?

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Os gestores portugueses estão de parabéns, uma vez que um deles é o CEO mais bem pago da indústria automóvel. E isto num país que não possui marcas próprias. Mas a aproximação aos chineses surpreendeu.

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Finalmente, Portugal tem um superdesportivo capaz de se bater com os melhores do mercado, da Ferrari à Lamborghini. Com 650 cv e um preço de 1,6 milhões, será que o Adamastor Furia tem futuro?

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