Operação Stop

As ajudas consideradas ilegais pela Organização Mundial do Comércio e a União Europeia levaram Europa a taxar carros eléctricos produzidos na China. Nova batalha contra os chineses é sobre pneus.

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Grupo Volkswagen, o maior consórcio automóvel europeu e o 2º maior a nível mundial está em crise e vai despedir milhares, encerrando fábricas. E a Autoeuropa também está em risco de sofrer cortes?

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Segurança ou Big Brother? Desde 7 de julho que todos os carros novos trazem caixas negras e câmaras que vigiam o condutor. Até que ponto a tecnologia nos protege ou controla?

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Um Verão anormalmente quente leva-nos a concentrar no que podem fazer os automobilistas para reduzir o número de mortes e acidentes. Há opções erradas e decisões perigosas que podem fazer a diferença.

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Os carros elétricos suportam pouca energia. Como tal, há que ter em conta a utilização do ar-condicionado para não comprometer a autonomia da bateria.

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Os condutores, uns mais do que outros, esperam largos minutos dentro dos carros com o motor em funcionamento. E a maioria pensará que isto não influencia os consumos. Mas será mesmo assim?

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Renault vai produzir o veículo mais estranho nos seus 127 anos de história. Chama-se Chorus, tem apenas três rodas e uma autonomia de 3000 km. Pode carregar até 500 kg de bombas ou outro armamento.

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A Ferrari lançou o seu primeiro veículo eléctrico e o primeiro com cinco lugares. Mas tudo indica que há uma “pontinha” de iPhone em cada um destes modelos com 1050 cv e 550.000€ de preço.

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A Comissão Europeia continua a defender a venda de veículos eléctricos. Mas os comissários, que têm de viajar entre Bruxelas e Estrasburgo, estão furiosos.

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O incremento do preço do gasóleo leva muitos condutores a armazenar combustível em casa quando está mais barato, evitando ser vítima dos aumentos. Mas atenção à bactéria do gasóleo.

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