Viele Fahrer nutzen Plug-In-Hybride wie reine Benzin-Fahrzeuge – mit hohem Spritverbrauch und fragwürdigen Umweltvorteilen. Einige Prognosen zur Nutzung von Hybriden hätten sich als falsch herausgestellt, sagt Patrick Plötz vom Fraunhofer-Institut.
Viele Fahrer nutzen Plug-In-Hybride wie reine Benzin-Fahrzeuge – mit hohem Spritverbrauch und fragwürdigen Umweltvorteilen. Einige Prognosen zur Nutzung von Hybriden hätten sich als falsch herausgestellt, sagt Patrick Plötz vom Fraunhofer-Institut.