Kaum ein Rennen in der Radsortszene ist so schwer zu prognostizieren wie Mailand - San Remo, das erste große Monument der Radsportsaison, die Classicissima, die Primavera. Das liegt zum einen an der enormen Länge von 291 km, zum anderen natürlich auch am Layout Route, die den Sportlern alles abverlangt: Der Passo del Turchino, die Cipressa, der Poggio, Begriffe, die das Herz der Radsportfans höher schlagen lassen.

Aber sie sollten nicht nur Herzfrequenz, sondern auch die Konzentration der Fahrer erhöhen. Denn nach der langen Distanz kommt es vor allem auf die letzten 50 km an, auf denen in den letzten Jahren einige Träume wegen Unachtsamkeiten zerplatzten. Fernando Gaviria lag z.B. im letzten Jahr aussichtsreich im Rennen, bis ein Sturz ihn den erhofften Sieg kostete. In diesem Jahr will er es besser machen - und seine Form spricht auch durchaus für ihn. Aber der Kreis der Sieganwärter ist noch viel größer, wissen Lukas Kruse und Malte Asmus.

Zwar kein Sieganwärter, aber einer mit viel Erfahrung auf der Strecke ist Rick Zabel. Dessen Vater gewann nämlich viermal die Primavera, zum ersten Mal 1997 - also vor genau 20 Jahren. Zum Jahrestag ist Rick nun erstmals dabei.

 

 

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Wie erwartet war Nairo Quintana im Zeitfahren der zweite Gesamtsieg seiner Karriere bei Tirreno-Adriatico nach 2015 nicht mehr zu nehmen. Der Kolumbianer ließ nichts anbrennen, spulte die 10,1 km in San Benedetto del Tronto souverän runter. Das hätte auch Peter Sagan gerne, der sich bei der Rundfahrt das Punktetrikot sicherte und das Zeitfahren eigentlich ganz locker angehen wollte. Doch dann musste er nur wenige Meter nach dem Start unfreiwillig einen Abstecher auf den Gehweg machen. Eine ältere Dame überquerte nämlich mit ihrem Hund die Straße, auf der das Zeitfahren stattfand. Dank hervorragender Körperbeherrschung vermied er die Kollision und konnte im Ziel dann auch über den Vorfall lachen: "Es war ein lustiger Moment. Ich bremste nicht, da ich in meiner Zeitfahr-Position war. Ich sah sie relativ spät und da gab es nur einen Weg ihr auszuweichen- auf den Gehweg wechseln. Heute war ich entspannt es war ein Ruhetag für mich und ich wollte nur sicher ins Ziel kommen. Ich bin froh, dass nichts passiert ist, und freue mich nun auf Samstag.“ Dann steht nämlich Mailand - San Remo auf dem Programm. Lukas Kruse und Malte Asmus fassen zusammen.

 

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Auf der vorletzten Etappe von Tirreno-Adriatico ging es über 168 km von Ascoli Piceno nach Civitanova Marche. Und vor allem die Endphase hatte es mit engen Kurven und Kreisverkehren in sich. Peter Sagan von Bora hansgrohe setzte sich wieder einmal gut in Szene, war im Finale gut positioniert, hatte aber gegen den jungen Kolumbianer Fernando Gaviria letztlich das Nachsehen. Das Punktetrikot behält Sagan trotzdem und in Führung liegt weiter Nairo Quintana, dem der Gesamtsieg wohl auch auf dem abschließenden Zeitfahren über 10,1 km in San Benedetto del Tronto nicht mehr zu nehmen sein wird.

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Der Teamchef von Sky, Sir Dave Brailsford, steht seit längerem in der Kritik und im Zuge einer Anti-Doping-Untersuchung in England unter Druck. Denn die Anti-Doping-Organisation und ein Parlamentsausschuss wollen beweisen, dass die große Dominanz vom Team Sky nicht etwa nur von der immer wieder beschworenen wissenschaftlicheren Herangehensweise und größer Detailversessenheit und Akribie herrühre, sondern schlicht auf Doping zurückzuführen sei. Malte Asmus und Lukas Kruse fassen die Faktenlage zusammen.

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Am Ende ging es dann doch wieder um Sekunden - Die Fernfahrt Paris-Nizza machte ihrem Ruf als Rennen der Wimpernschlagentscheidungen doch wieder einmal alle Ehre, obwohl das nach den Wetterkapriolen auf den ersten Etappen nicht unbedingt danach ausgesehen hatte. Doch die Etappen waren clever zusammengestellt und so entschieden am Ende zwei Sekündchen zu Gunsten von Sergio Henao und gegen Alberto Contador - auf einer packenden Schlussetappe. Und bei Tirreno-Adriatico schlug Peter Sagan mal wieder zu.

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André Greipel hat seinen ersten Etappensieg bei Paris-Nizza in diesem Jahr gefeiert. Auf der letzten Sprintetappe der 75. Ausgabe der Fernfahrt setzte sich der Deutsche im Sprint trotz starken Gegenwindes durch. AB heute geht es in die Berge - und da beginnt die entscheidende Phase im Kampf um das Gelbe Trikot, das momentan noch von Julian Alaphilippe getragen wird. Kann der Youngster seine 33 Sekunden Vorsprung behaupten? Bei Tirreno-Adriatico liegt derweil Greg van Avermaet wieder vorne. Der Titelverteidiger profitierte von der bärenstarken Leistung seiner BMC-Mannschaft am Vortag. Ein Sturz sorgte dort im Feld auf der 2. Etappe aber für Aderlass.

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Das Gelbe Trikot bei der Fernfahrt Paris-Nizza hat nach dem Zeitfahren auf der 4. Etappe einen neuen Träger. Julian Alaphilippe hat sich an die Spitze des Klassements gesetzt und führt mit 33 Sekunden vor Tony Gallopin. Und bei Tirreno-Adriatico fuhr das BMC-Team beim Mannschaftszeitfahren zum Start die gesamte Konkurrenz in Grund und Boden. Noch nie gab es ein schnelleres Teamzeitfahren - und das Stundenmittel der Mannen um Tejay van Garderen lag bei 58,329 km/h. Enorm, finden Lukas Kruse und Malte Asmus.

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Mit einem perfekten Sprint, holte sich der Ire Sam Bennett den Sieg auf der 3. Etappe von Paris – Nizza. Für ihn und auch für Bora - hansgrohe war es der erste World-Tour-Sieg. Glücklich kommentierte Bennett laut Pressemitteilung seines Teams: „Ich laufe diesem ersten World-Tour-Sieg schon lange nach, nun fühle ich einfach große Erleichterung. Die Jungs haben heute einen Wahnsinns-Job gemacht. Zuerst haben mich Michael und Juraj vorne gehalten, als plötzlich Patrick bei 500m mit viel Schwung von hinten kam. Ich konnte mich dann an sein Hinterrad hängen, mit dieser großen Geschwindigkeit waren wir bei 300m perfekt in Position. Ich habe dann bei 200m angetreten und irgendwie immer gespürt, dass es heute reichen kann. Es ist einfach nur großartig jetzt diesen Sieg in der Tasche zu haben." Zudem war der Sieg auch für sein Heimatland historisch, beendete er eine lange Durststrecke für Fahrer von der grünen Insel. Lukas Kruse und Malte Asmus fassen zusammen und leiden ein bisschen mit dem wieder mal abgehängten John Degenkolb mit.

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Auch am zweiten Tag von Paris - Nizza wurde das Wetter wieder zum entscheidenden Faktor. Wind, Regen und Matsch auf der Strecke machten es den Fahrern nicht gerade leicht und  die Route der Sonne entgegen konnte ihrem Beinamen nicht gerade Ehre machten. Sonny Colbrelli war es egal. Er feierte auf der zweiten Etappe der Fernfahrt seinen ersten großen Erfolg, hängte die Konkurrenz ab und bescherte auch seinem Team Bahrain-Merida endlich einen Erfolg.

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Neben Paris-Nizza steigt in dieser Woche mit Tirreno-Adriatico eine zweite interessante und geschichtsträchtige Rundfahrt. Eine Woche lang geht es einmal mal quer durch Italien. Und mit Nairo Quintana, Vincenzo Nibali, Fabio Aru, Thibaut Pinot, Rafal Majka und Tejay Van Garderen sind viele große Namen dabei, die sich Hoffnungen auf den Sieg machen. Wer hat die besten Chancen, wie ist das Terrain und auf welchen Etappen können Vorentscheidungen fallen? Lukas Kruse und Malte Asmus klären auf.

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