Distance
72,97 km

Altitude meters
2.162 hm

Level
4/5

The rocks tower 2000 metres above Ehrwald up to the summit of the Zugspitze. The King of Germany, at 2962 metres the highest peak in the country, is a border crosser, however, as the border between Germany and Austria runs along the summit ridge. And so the mighty peak has one foot over in Bavaria and one foot here in Tyrol. And proudly and broadly lends its name to the Tiroler Zugspitzarena. Not only in Germany, but also here in the north of Tyrol, the Zugspitze is the boss and inspires awe in bikers, hikers and skiers – everyone who spends their time in the shadow of its western flank, on the Ehrwalder Alm. Awe is a word that is no stranger to Transalp bikers. If you want to survive the week, you need this respect, which is why the 2024 edition begins with a loop against this backdrop that teaches you that humility and modesty are good prerequisites for completing the Transalp. The loop also invites all the German starters to take a look back at their home country, when the cleats are rolling almost on the border line.

There the view falls to the Eibsee, the little piece of the Caribbean down there in Bavaria. Only a few mountain lakes shine in such a magical turquoise colour when they are illuminated by the sun. But now it’s time to gather our concentration and get ready for the first racy descent over the Ehrwalder Alm to the lowest point of the Zugspitzarena at the bottom of the Loisach valley, which flows out of here to the north and leaves the mountains for the plain at Garmisch-Partenkirchen. But that is not our destination. We want to cross the mountains and head south towards Lake Garda. But before heading in this direction without compromise, this varied sightseeing trip through the arena celebrates an encore. This is followed by the beautiful panoramic trail to Lermoos, a steep climb into the Tuftl valley, the rough Schlägle trail, one of the many single trails in the region, then the sunny Lermooser Moos and the enchanted larch forest near Biberwier. It concludes this tour, on which there is a lot to see. And the paths in the shadow of the Zugspitze are just as unpredictable as the landscape. With a constant alternation of gravel and forest paths, trails and meadow paths, there is never a dull moment on the wild ups and downs. But now comes the Marienbergjoch.

It is one of the classic Transalp passes and once again plays into the hands of the stoics, those who can get into a rhythm and climb until only the sky is in the way. From Biberwier there are still 750 metres of altitude to overcome, always uphill, collecting metres of altitude, that is the core, the very own facet of the Transalp. Only at the top do even the stoic climbers start panting, because the Marienbergjoch at the end is a steep ram that stands in the way as if it wanted to compete with the walls of the Zugspitze. Done! – you can only whistle from the last hole up there, because now it’s down into Gurgltal, on a brisk descent on gravel. Finally, from Nassereith, shady paths at the edge of the forest continue flat to Imst, the finish of the first stage.

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Distanz
72,97 km

Höhenmeter
2.162 hm

Level
4/5

2000 Meter türmen sich die Felsen über Ehrwald auf bis zum Gipfel der Zugspitze. Der König von Deutschland, mit 2962 Metern Höhe der höchste Gipfel des Landes, ist aber ein Grenzgänger, am Gipfelgrat verläuft die Grenze zwischen Deutschland und Österreich. Und so steht der mächtige Klotz eben mit einem Fuß drüben in Bayern und mit einem Fuß hier in Tirol. Und gibt auch der Tiroler Zugspitzarena mit Stolz und breiter Brust seinen Namen. Nicht nur in Deutschland, auch hier im Norden Tirols ist die Zugspitze der Chef und macht Biker, Wanderer, Skifahrer klein vor Ehrfurcht – alle, die ihre Zeit im Schatten ihrer Westflanke, auf der Ehrwalder Alm, verbringen. Ehrfurcht ist ein Wort, das Transalp-Bikern nicht fremd ist.

Wer die Woche bestehen will, braucht diesen Respekt und deshalb beginnt die 2024er Auflage mit einer Schleife vor dieser Kulisse, die einen zu lehren vermag, dass Demut und Bescheidenheit gute Voraussetzungen sind, um die Transalp zu bestehen. Die Schleife lädt auch alle deutschen Starterinnen und Starter ein, noch einmal hinüber in ihre Heimat zu schauen, wenn die Stollen fast auf der Grenzlinie rollen. Dort fällt der Blick zum Eibsee, dem kleinen Stück Karibik da unten in Bayern. Nur wenige Bergseen erstrahlen so zauberhaft in sattem Türkis, wenn sie von der Sonne angestrahlt werden. Doch jetzt wird es Zeit, sich zu sammeln und die Konzentration hochzufahren für die erste rassige Abfahrt über die Ehrwalder Alm bis zum tiefsten Punkt der Zugspitzarena ganz unten im Tal der Loisach, die hier hinaus fließt nach Norden und bei Garmisch-Partenkirchen die Berge in die Ebene verlässt. Das ist aber nicht unser Ziel. Über die Berge soll es ja gehen, nach Süden in Richtung Gardasee. Bevor diese Richtung aber kompromisslos eingeschlagen wird, feiert dieser abwechslungsreiche Sightseeing-Trip durch die Arena noch eine Zugabe.

Es folgen der schöne Panoramaweg nach Lermoos, ein strammer Anstieg ins Tuftl-Tal, der ruppige Schlägle-Trail, einer der vielen Singletrails der Region, dann das sonnige Lermooser Moos und der verzauberte Lärchenwald bei Biberwier. Der beschließt diese Runde, auf der es viel zu sehen gibt. Und genauso unvorhersehbar wie die Landschaft präsentieren sich auch die Wege im Schatten der Zugspitze. Im stetigen Wechsel von Schotter- und Waldwegen, Trails und Wiesenwegen kommt in einem wilden Auf und Ab keine Langeweile auf. Jetzt kommt aber das Marienbergjoch. Es gehört zu den klassischen Transalp-Pässen und spielt wieder den Stoikern in die Karten, denen, die sich in einen Rhythmus eingrooven und klettern können, bis nur noch der Himmel im Weg ist. Von Biberwier sind noch 750 Höhenmeter zu überwinden, immer nur bergauf, Höhenmeter sammeln, das ist der Kern, die ureigene Facette der Transalp. Nur oben kommen auch die stoischen Kletterer ins Keuchen, weil das Marienbergjoch am Ende ein steiler Bock ist, der sich in den Weg stellt als wolle er den Wänden der Zugspitze Konkurrenz machen.

Geschafft! – kannst Du da oben aus dem letzten Loch nur pfeifen, weil es jetzt hinab geht ins Gurgltal, auf einer flotten Abfahrt auf Schotter. Bis schließlich von Nassereith schattige Wege am Waldrand flach weiter führen bis nach Imst, dem Ziel der ersten Etappe.

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Diese Folge wird präsentiert von Le Melo – dem All-In-One-Sportgetränk für volle Leistung. Kennenlern-Angebot unter www.le-melo.com/roadbike.

ROADBIKE ist Faszination Rennrad - auf allen Kanälen: Tests, News, Tipps, Reise- und Szene-Reportagen gibt's gedruckt monatlich neu am Kiosk (finde hier Einzelhefte oder [Abo-Angebote] https://shop.motorpresse.de/zeitschriften/sport-freizeit/roadbike/abo-print.html)), Online oder Social auf Instagram und Facebook. Auch unser Newsletter hält Dich auf dem Laufenden - hier abonnieren

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Diese Woche erwartet euch eine spannendes Auf und Ab.

Handy oder doch lieber Fahrrad-Computer? Martin hat eindeutig einen persönlichen Favoriten, von dem er uns berichten möchte.

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In der aktuellen Episode begeben wir uns in die Welt des Krafttraining und haben Bastian Nuhn von DYMANCE zu Gast. Er hat eine Menge zu erzählen und ist ein absoluter Experte, wenn es um Fragen zum Rad- und Lauftraining geht.

So gehen wir der Frage nach, wie sinnvoll klassisches und periodisiertes Krafttraining ist und klären die Begriffe Kraftausdauer, Hypertrophie und Maximalkraft.

Imke bekommt endlich die Antwort auf die Frage nach der idealen Kurbellänge und wir erfahren, warum Schildi mit einer Körpergröße von 1,53m so schnell und effektiv unterwegs ist.

Erfahrt zudem, welche Punkte Frau im alltäglichen Training beachten sollte und warum ihr dank Bikefitting effektiver auf dem Rad unterwegs seid.

Viel Spaß beim Zuhören!
Wir freuen uns über euer Feedback und eure Kommentare.

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Mit Folge 136 unseres Rockster TV Gravel & Mountainbike Podcasts präsentieren wir euch ein neues Format innerhalb unseres wöchentlichen Podcasts. Wir widmen dieses Format das wir schlicht „Biographie“ nennen besonderen Persönlichkeiten aus der Bike Szene / Branche. Grundsätzlich haben wir das schon in anderen Podcast Folgen so gemacht, haben dies aber nie so explizit genannt. Pottcast 136 – Biographie Rob Heran Chapter 1

Mit unserem heutigen ersten Gast dieses Formats, Rob Heran, gehen wir diesen Weg. Denn Rob hat eine sehr bewegte und spannenden Vita. In den Biographie Folgen mit Rob widmen wir uns den Anfängen, dem Beginn und dem was aus seiner Karriere bis dato geworden ist.

Dabei nehmen wir uns als Interviewer bewusst zurück und lassen Rob ganz alleine seine Geschichte erzählen. Im ersten Chapter geht es um Robs Kindheit und frühe Jugend, bis er seine Karriere dann auch richtig startet. Unsere Biographie Reihe mit Rob setzen wir in regelmäßigen Abständen in Chapter 2 und 3 in den kommenden Wochen fort. Pottcast 136 – Biographie Rob Heran Chapter 1

Wir wünschen euch damit viel Spaß!

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Weiter Pottcast bei uns:

Pottcast 108 – Vorstellung SRAM GX Transmission

Pottcast 111 – Roadtrip: Zu Gast bei Pivot Cycles

Als erste auf rockster.tv - Florian und Andreas - Enduro- Gravel- Biker und Storyteller. - Florian und Andreas - Enduro- Gravel- Biker und Storyteller. veröffentlicht!

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Zum Anfang der Saison einen kleinen Überblick über die aktuelle Lage, ein Ausflug zum Cross und wie es Down Under ausschaut.

1. Begrüßung

Wie geht es uns?

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2. Tour Down Under der Frauen

Gigante triumphiert am Willunga Hill
Ergebnis

—

3. 24thSantos Tour Down Under(2.UWT)

1. Etappe » Tanunda › Tanunda (144km)
Traumstart für Bora-Hansgrohe
Ergebnis
2. Etappe » Norwood › Lobethal (141.6km)
Isaac del Toro, der neue Tadej Pogacar?
Ergebnis

—
4. Diverses

Hoff war beim Cross in Zenhoven
Eurosport
GCN+ via Apple > Erstattung
Bora bekommt Flügel? Remco und Wout, Pidcock?
Letzte Transferts

Wir danken euch fürs zuhören und eure Unterstützung!!!

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Neues Jahr, neue Highlights.

Was haben Hochräder mit dem Rennen zutun und wie sah das Rennen früher aus?

Wollt ihr auch dabei sein?

Es gibt Tickets zu gewinnen!

Der HASE Gravit Dust Test: Lastenrad in der Bahn? Wie und warum geht das?.

BIKERS PARADISE ist eine Produktion von Good Guys Entertainment

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Ihr fragt euch sicherlich, warum in Folge 135 unseres Podcasts auf einmal ein Skateboarder auf dem Titelbild ist. Ihr fragt zu recht, aber gerne erklären wir euch wer da zu sehen ist. Es ist ein, zugeben, nicht mehr ganz aktuelles Bild von Claus Grabke. Ich zitiere hier kurz von seiner Wikipedia Seite: “Claus Grabke war in den 1980er und 1990er Jahren eine Größe in der Skateboardszene. Er gewann 19 mal die deutsche Meisterschaft sowie internationale Titel wie die Monster-Mastership. Grabke gründete ein Modelabel sowie ein Skateboard-Magazin.“  Pottcast 135 mit Claus Grabke

Darüber hinaus hat er auch eine erfolgreiche Karriere als Musiker, so spielte er in Bands wie „Thumb“ oder aktuell mit seinem Sohn in „The Picturebook“. Claus ist also ein wahres Multitalent und darüber hinaus natürlich auch Biker. Aktuell auf dem ravelbike unterwegs aber auch gerne mit dem Rennrad, wenn wer in den USA in Long Beach wohnt. Last but not least ist Claus aber vor allem eine unschätzbare Quelle an Anekdoten.

Auch hier ein kurzes Zitat: „Rammstein kenn ich auch ganz gut, die waren mal Vorgruppe von uns…“ Da bleibt einem nur kurz der Mund offen stehen. Das passiert uns im heutigen Podcast übrigens öfter, deshalb heute weniger von Florian und Andreas zu hören, dafür mehr von unserem Gast Claus. Wir wünschen euch viel Spaß beim anhören und vergesst bitte nicht uns bei Spotify und Apple zu bewerten.

Pottcast 135 mit Claus Grabke

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Weitere Pottcast von Rockster.tv:

Die Pottcasts

• test

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