Thomas und Hans im Neuheitenglück
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Thomas und Hans wieder ganz im Nerd-Modus.
Es gibt ganz viele neue Räder – darüber müssen Thomas und Hans natürlich sprechen. Da gibt’s evolutionäre Modelle von Ampler, plagiatsverdächtige von Urtopia, neue aalte von Durchworldbikes und überraschende von Woom. Und dann am Schluss, bleibt dran: zwei neue Modelle von VanMoof
Neuigkeiten bei der CyclingWorld:
Ampler - Generation 2.0Ist das ein Plagiat des Urwahn? Smart Bar mit: Licht, Fingerabdrucksensor zum Öffnen. Cool, Matrix-Display – von VanMoof übernommen, GPS LTEVoice Control (Gähn)Rücklicht mit Richtungsleuchten (leuchten auf den Boden und MMwave Radar für Näherungserkennung. Könnte nett sein)Und eben der Rahmen ohne Sattelstützrohrbei
Upcycling Dutchworldbikes; alte Hollandräder mit Zehus-MotorDas neue Woom Now-KinderradNeuvorstellungen bei VanMoof: S5 UND A5
Grundsätzlich: Noch praktischere Räder mit großem Wert auf Alltagsnutzen.
S5 aktualisiert, mit kleineren Rädern (27,5 statt 28)A5 neu mit Cargofähigkeiten (ähnlich wie das alte B-Modell, aber mit großem Gepäckträger vorne)Kein Matrix-Display Halo Halo Ring Interface –neues charakteristisches Merkmal, gibt unmittelbares und intuitives Feedback. Zeigt die Geschwindigkeit, den Batteriestand und die Verbindung an. Mit verschiedenen Farben (Mustern?)Smartphone-Halterung von SP Connect mit USB-C-Ladeanschluss. (Pech für dich, Thomas: kein Quadlock)Sensoren: Luftqualität, Temperatur & Luftfeuchtigkeit und Licht NFC, GPS, BLE, LTE-M, NB-IOTNeuer Antriebsstrang mit 3-Gang-Automatik Neuer Motor und Drehmomentsensor (obwohl der alte Sensor überraschend gut funktioniert hatZusatzakku Click-On Batterie mit Lock Dock Dockingstation : weiterhin als Extra. Jetzt mit USB-Ladefunktion. (oder gab’s die vorher schon?)Neue Gepäckträger für vorne und hinten: Frontträger für bis zu 10/15 kg (S5(A5)Heckgepäckträger S5/A5 bis 15 kgSchwerlast Heckgepäckträger S5/A5 bis 27 kgSchickt uns Nachrichten – und Sterne
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