Spitsbrekers | BNR

Sinds begin deze maand staan bergers standby op twintig strategische plekken in het land. Op die manier kunnen ze voertuigen vijf minuten sneller bergen om files zoveel mogelijk te beperken. Uit analyses blijkt dat de proef met Flitsmeister voor extra tijdwinst zorgt. 'We kunnen in sommige gevallen vier tot vijf minuten tijdwinst creëren in het detecteren van het ongeval', zegt De Vries.

In aflevering zes van de Spitsbrekers-podcast praten Meindert Schut en Noud Broekhof met de directeur van ALD Automotive Nederland, Jeroen Kruisweg, en Jorn de Vries van Flitsmeister. Luister hier de podcast terug.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Daar ligt een gezamenlijke opdracht, zegt Kruisweg. 'Als we nou met een hoop mensen om 7 uur beginnen met werken en dus gaan spreiden, dan zijn die files weg.' Jorn de Vries van Flitsmeister onderschrijft dat beeld: mensen vertrekken op vrijdag gemiddeld later naar hun werk, waardoor de files op die dag korter zijn, zegt hij. 'Daarom is het zo goed dat er een beweging als Spitsbreker aan het ontstaan is.'

Naast het laatste mobiliteitsnieuws met Noud Broekhof komen ook weer twee Spitsbrekers aan bod in de podcast. Dit keer nominee Aces Direct en SLIMSpitsen Waalbrug. We maken de uitkomst van onze Twitter-stelling bekend: 'Nieuwe leaseauto's moeten verplicht gedeeld worden'.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Naast e-bikes zet True Legends ook in op soepele werktijden. Het is bijvoorbeeld mogelijk om tijdens het werk te sporten of boodschappen te doen. Het bedrijf kijkt ook kritisch naar de reisafstand van nieuw personeel.

Verslaggever Harmen van der Veen sprak met directeur Bosch en medewerker Willemijn van Loenen, die een e-bike kocht. 'Het is ideaal', zegt ze.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

De bedenkers achter SLIMspitsen hebben in een paar dagen tijd al meer dan 2000 aanmeldingen gekregen. Belangrijk onderdeel van het project is het belonen van reizigers met cadeautjes. Verslaggever Ilan Hoekstra zocht uit hoe dat werkt. Hij was aanwezig bij de lancering van het project en sprak onder meer wethouder Tiemens en Janneke van der Ham van Innovactory International.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Vooraanstaande experts uit binnen- en buitenland kwamen deze week in Rotterdam bijeen om te praten over de bereikbaarheid van Nederland. Ons land staat aan de vooravond van veel meer fileleed, waarschuwen ze. Files helemaal oplossen lijkt een utopie, maar er zijn volgens de experts genoeg alternatieven om de spits te mijden. Luister de speciale podcast vanaf het Mobility Fast Forward-congres.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Verslaggever Thomas van Groningen nam een kijkje bij ACES Direct. Hij sprak onder meer met Van Beckhoven en een medewerker van het bedrijf.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Volgens Netelenbos heeft het aanleggen van nieuwe wegen, een vaak besproken thema in Den Haag, slechts tijdelijk nut. 'Daarna slibt het weer dicht, omdat mensen dan eerder weer beslissen om met de auto te gaan', zegt ze.

Netelenbos is jurylid van Spitsbrekers en was te gast in de maandelijkse podcast, gepresenteerd door Meindert Schut.

Luister aflevering vijf van de Spitsbrekers-podcast terug.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Naast het laatste mobiliteitsnieuws met Noud Broekhof komen ook weer drie deelnemers aan de Spitsbrekers competitie aan bod in de podcast. Dit keer spoorbouwer Strukton Rail, fintechbedrijf Funding Circle en ingenieursbureau Arup Nederland. Alledrie kiezen ze voor meer OV en minder auto's voor hun personeel.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Verslaggever Harmen van der Veen sprak met Jon van Weperen van Arup Nederland. Hij woont in Friesland en kwam lange tijd met de auto naar Amsterdam, maar inmiddels niet meer want hij reist met de trein. 'De reistijd is toegenomen, maar tijdens de reis werk ik', zegt Van Weperen.

See omnystudio.com/listener for privacy information.