En las primeras horas del 10 de julio de 1942, el Panzerarmee Afrika de Rommel estaba al alcance de El Cairo y del Canal de Suez. Con sólo un empujón más, el recién ascendido Mariscal de Campo Rommel podría asestar a los Aliados un golpe decisivo en Oriente Próximo. Pero cuando le llegaron noticias de un ataque en Tel el Eisa en su flanco norte, Rommel abandonó su avance oriental y se precipitó hacia el norte para salvar la situación. Cuando hacia las 9.00 horas Rommel pidió al subteniente Wischmann, oficial de su compañía de inteligencia de señales, la Unidad 621, los últimos informes de interceptación, Wischmann, tuvo que decirle que aún no habíamos establecido contacto por radio con la compañía. ¿Dónde está situada la compañía?', preguntó. Se lo mostré en el mapa. Entonces está futsch - ¡perdida!» dijo, absolutamente furioso. Además de tener su flanco girado y verse forzado a la defensiva, Rommel sabía que su principal fuente de inteligencia en el campo de batalla también había desaparecido. Ávido consumidor de inteligencia de señales, Rommel reconocía que la naturaleza de la guerra en el norte de África significaba que «la radio era la única forma posible de comunicación -un medio tan peligroso como valioso- y los británicos la utilizaban con más descuido que nunca».

La Unidad 621 le proporcionó una información precisa y bienvenida, en la que podía basar sus audaces y variadas tácticas. Su peculiar talento para obtener éxitos inesperados en la guerra acorazada, en la que la comunicación por radio desempeñaba un papel vital, ya le había reportado una serie de sorprendentes victorias como comandante de una división panzer en la Campaña del Oeste. En el desierto, Rommel fomentó este nuevo método de reconocimiento táctico, sobre todo porque los resultados del reconocimiento aéreo alemán estaban limitados por la superioridad aérea británica.

Los armenios son un pueblo antiguo que existe desde antes del siglo I d.C. Armenia ha ganado y perdido una enorme cantidad de territorio a lo largo de su larga y turbulenta historia. Las fronteras del pasado se han extendido desde la actual República de Armenia hasta la mayor parte de la actual Turquía. En realidad, el nombre de «Armenia» se lo dieron sus vecinos; los habitantes de Armenia se refieren a ella como «Hayastan», derivado del nombre Haik, descendiente de Noé (de la Biblia), y «stan», que significa «tierra» en persa. Aunque Armenia fue en tiempos un reino, en la época moderna sólo ha sido un país independiente durante unos pocos años. Obtuvo la independencia por primera vez en 1918, tras la derrota de 1919: . del Imperio Otomano en la Primera Guerra Mundial, pero ésta terminó cuando Armenia fue invadida por el Ejército Rojo y se convirtió en Estado soviético en 1920. Con la disolución de la Unión Soviética en 1991, Armenia fue el primer estado en declarar su independencia, y hoy sigue siendo una república independiente. aunque fronteras sólo incluyen una porción muy pequeña del territorio que fue la Armenia histórica.

En noviembre de 1940, William Langhorne Bond se embarcó como pasajero en un vuelo histórico. El incansable director de operaciones de la China National Aviation Corporation, o CNAC, una empresa copropiedad del gobierno nacional chino y Pan American Airways, despegó de la pequeña ciudad de Lashio, en lo que entonces era el norte de Birmania. Era un vuelo de reconocimiento. Pilotado por el veterano aviador Hugh Woods, el Douglas DC-3 de Bond voló hacia el oeste para inspeccionar las colinas de Naga, en la frontera entre la India y Birmania. A continuación, el avión viró hacia el este, en dirección a China, pasando por encima de una cresta de 4.000 metros que se elevaba como una joroba bajo su trayectoria. A continuación se dirigió hacia el sudeste, sobrevolando la montaña Likiang, de 18.000 pies, y luego hacia Chungking, la nueva sede del gobierno nacionalista de Chiang Kai-shek, situada a orillas del río Yangtsé.

Sólo unos meses antes de la huida de Bond, las fuerzas japonesas habían capturado la Indochina francesa y con ella una de las pocas líneas de comunicación que le quedaban a China con el mundo exterior. Con todos los puertos chinos en manos japonesas, la ayuda militar a China sólo podía llegar por la cada vez más vulnerable carretera de Birmania o, como se esperaba, por vía aérea.

El vuelo de reconocimiento de William Bond se llevó a cabo para comprobar la viabilidad real de una ruta aérea, ya que, como él mismo escribió, «nunca antes se había volado un avión sobre esta parte del mundo».

Cuando estalló la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, Suiza declaró la movilización general de sus fuerzas armadas. Para ello fue necesario que la Asamblea Federal Unida nombrara un comandante supremo (CS). Había dos candidatos: el teniente general Theophil Sprecher von Bernegg y el teniente general Ulrich Wille. El Parlamento apoyó a Sprecher von Bernegg, mientras que Wille fue la elección del Consejo Federal. Y había una buena razón para ello: el gobierno nacional quería un general que pudiera preparar a las fuerzas armadas conscriptas para la guerra en pocas semanas mediante entrenamiento e instrucción. También deseaba establecer un posible canal directo con el Káiser alemán, con el Jefe del Estado Mayor alemán Moltke y con los generales alemanes. El Consejo Federal veía a Ulrich Wille como el hombre que podía hacer todas esas cosas.

Sprecher von Bernegg era un meticuloso oficial de Estado Mayor, mientras que Wille era un estricto disciplinario militar sin formación ni experiencia en Estado Mayor. Como el parlamento prefería a Sprecher von Bernegg, parecía que sólo habría un ganador. Pero no resultó así

La Operación Thunderbolt comenzó en plena Guerra de Corea, el 25 de enero de 1951.

Lanzada como contraofensiva para frenar el avance chino hacia el sur, que ahora amenazaba Seúl, en ella participaron fuerzas de la ONU de Estados Unidos, Gran Bretaña, Corea del Sur y Turquía.

En la fase inicial de Thunderbolt, uno de los regimientos estadounidenses participantes, el 65º Regimiento de Infantería del Ejército de Estados Unidos, recibió la orden de avanzar hacia el norte, en dirección a la capital surcoreana.

Durante los días siguientes, los hombres del 65º tomaron las colinas que estaban en poder de los chinos, llevando a cabo la última carga a bayoneta del tamaño de un batallón en la historia del ejército de Estados Unidos.

Por supuesto, eso no es lo único que distingue al 65º en los anales de la historia estadounidense. La unidad, apodada «los Borinqueneers», es el único regimiento exclusivamente puertorriqueño del ejército estadounidense.

Cuando las bombas cayeron sobre el palacio de Buckingham en 1940, la familia real se negó a esconderse.

«Me alegro de que nos hayan bombardeado», comentó la reina Isabel. «Ahora podemos mirar al East End a los ojos».

Ante la amenaza de una invasión alemana, aumentaron las presiones para evacuar a la realeza a Canadá. Sin embargo, Jorge VI y su esposa se comprometieron a permanecer en la capital.

La joven princesa Isabel tenía el mismo sentido del deber de servir a su pueblo. Aunque sólo tenía 14 años durante el difícil verano de 1940, Isabel se encargaría de levantar la moral en el frente interno, asumiría el manto oficial de los deberes reales y trabajaría junto a las mujeres soldado que se negaban a ser espectadoras en el conflicto en curso

En Diciembre de 1943 el almirante Chester W. Nimitz -comandante en jefe de la Flota del Pacífico y de las zonas del Océano Pacífico, el mayor teatro de guerra aliado- se enfrentaba a un dilema.

El mes anterior había iniciado la tan esperada ofensiva del Pacífico Central, apoderándose de Tarawa y Makin en las islas Gilbert. Ese movimiento preliminar, bautizado como Operación Galvanic, había puesto a prueba una serie de nuevas y controvertidas doctrinas para operaciones rápidas de portaaviones, guerra anfibia y logística móvil.

En el invierno de 1942, seis comandos británicos y cuatro resistentes noruegos, armados con poco más que un bote de pesca y un montón de turba, burlaron sigilosamente la seguridad portuaria nazi para atacar el acorazado alemán Tirpitz. Sin embargo, un giro brusco del tiempo los sumió en una gélida pesadilla nórdica que les costaría la vida en una de las tácticas fallidas más audaces de la Segunda Guerra Mundial.

La construcción del legendario Tirpitz en 1941 no era un secreto. Al igual que su infame gemelo, el Bismarck, el Tirpitz estaba armado con ocho cañones de 15 pulgadas lo suficientemente potentes como para amenazar a todos los barcos frente a la Noruega ocupada por los alemanes. Los Aliados querían hundirlo y estaban dispuestos a experimentar para conseguirlo.

El 21 de junio de 1941, el general de división Paul Legentilhomme, comandante de la 1ª División Francesa Libre en Siria, se preparaba para encabezar una procesión triunfal hacia Damasco. El general gaullista, que aún llevaba el brazo izquierdo en cabestrillo tras haber sido herido a principios de la campaña, esperaba a la cabeza de su comitiva cuando una procesión rival pasó a toda velocidad, cubriéndole de polvo.

Durante la primavera de 1940, el comandante Charles Goodeve, de la Marina Real Británica y de su Departamento de Desarrollo de Armas Diversas, tuvo la innovadora idea de un mortero lanzador hacia delante para la guerra antisubmarina. En mayo de 1941 se llevaron a cabo pruebas satisfactorias del dispositivo, y la Royal Navy hizo un buen uso del arma contra la amenaza de los submarinos alemanes.

El nuevo pero sencillo dispositivo consistía en una caja de acero que contenía cuatro filas de seis misiles de tipo granada. El arma se disparaba como un lanzacohetes. Y, cuando estaba cargada con 24 proyectiles, daba la apariencia de la espalda erizada de un puercoespín, de ahí el nombre de Erizo.