Sur le grill d'Écotable

Dans l’épisode précédent, nous avons compris les impacts généraux du transport. Nous avons comparé les différents types de transport et dresser des pistes de transition.

Il est temps maintenant de comprendre la part du transport dans les impacts de l’alimentation. Pour cela, Fanny Giansetto reçoit Sarah Martin, Cheffe du service Agriculture, Forêts et Alimentation de l’ADEME, qui a coordonné le rapport "L'empreinte énergétique et carbone de l'alimentation en France".  

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Ecotable est une entreprise dont la mission est d’accompagner les acteurs du secteur de la restauration dans leur transition écologique. Elle propose aux restaurateurs une palette d’outils sur la plateforme https://impact.ecotable.fr/. Écotable possède également un label qui identifie les restaurants écoresponsables dans toute la France sur le site https://ecotable.fr/fr.

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Mercredi prochain, nous diffuserons un épisode inédit de Sur le grill d'Écotable, dans lequel Fanny Giansetto questionnera Sarah Martin,  Cheffe du service Agriculture, Forêts et Alimentation de l’ADEME, sur la part du transport dans les impacts de l'alimentation.

Dans cet extrait, Sarah Martin nous donne quelques pistes qui permettraient de réduire notre dépendance au secteur routier dans le transport des denrées alimentaires. Il est question des importations de produits exotiques, de la consommation de produits transformés mais aussi de l'électrification du parc.

N'hésitez pas à écouter l'épisode intégral ce mercredi et à laisser votre avis sur votre plateforme d'écoute préférée !

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Écotable est une entreprise dont la mission est d’accompagner les acteurs du secteur de la restauration dans leur transition écologique. Elle propose aux restaurateurs une palette d’outils sur la plateforme https://impact.ecotable.fr/. Écotable possède également un label qui identifie les restaurants écoresponsables dans toute la France sur le site https://ecotable.fr/fr. 

Retrouvez les meilleurs passages de notre épisode [#85 - [1ère partie] - Avion, train, voiture : quel est le véritable impact des transports ?] 

Au moment des grands départs en vacances, Fanny Giansetto interroge Alexis Chailloux, Responsable du voyage bas-carbone chez Greenpeace France, pour comprendre les impacts des différents modes de transport. Dans cet extrait, ils abordent entre autres les enjeux climatiques liés au transport, les avantages fiscaux accordés au secteur aérien et la symbolique autour des jets privés.

Pour en savoir plus, écoutez l'épisode dans son intégralité !

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Au moment des grands départs en vacances, il nous est paru essentiel d'aborder la question des transports en deux temps, afin que l’on puisse réfléchir tant à l’impact de nos déplacements qu'à ceux de nos aliments.

D’un point de vue général, les transports sont la première cause d’émission de gaz à effet de serre avec environ 28% des émissions. Un résident français parcourt en moyenne 7600 km par an, que ce soit pour le travail ou pour les loisirs et vacances. Dans ce contexte, le transport routier est largement dominant. Cela n’en fait toutefois pas le transport le plus émetteur, car si l’on rapporte les émissions au nombre de kilomètres parcourus, l’avion est bien en tête.  

En ce qui concerne l’alimentation, le transport a en revanche plutôt un impact limité : il ne représente que 17 à 19% des émissions de GES quand le mode de production représente 70% des émissions. Ces chiffres sont bien souvent en décalage avec l’imaginaire de beaucoup de personnes qui affirment que manger local serait plus important que manger bio. 

Alors qu’en est-il ? Pour comprendre au mieux la question de l’impact des transports et faire des choix en connaissance de cause, Fanny Giansetto a rencontré deux spécialistes du sujet. Dans cette première partie, elle interroge Alexis Chailloux, Responsable engagement citoyen chez Greenpeace, sur l'impact des transports de façon générale.  Dans une seconde partie, c'est la question du transport de nos aliments qui est abordée.

Sa recommandation ? 

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Mercredi prochain, nous diffuserons un épisode inédit de Sur le grill d'Écotable, dans lequel Fanny Giansetto interrogera Alexis Chailloux, Responsable du voyage bas-carbone chez Greenpeace France,  sur les impacts environnementaux des transports.

Dans cet extrait, Alexis Chailloux revient sur les modes de transport choisis par les Français pour leurs vacances et nous explique pourquoi il est important de faire évoluer les imaginaires.

N'hésitez pas à écouter l'épisode intégral ce mercredi et à laisser votre avis sur votre plateforme d'écoute préférée !

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Retrouvez les meilleurs passages de notre épisode [#84 - Le rôle des substituts végétaux dans la transition alimentaire] 

Pour comprendre la place des substituts végétaux aux produits animaux dans la transition vers des régimes alimentaires moins carnés, Fanny Giansetto reçoit Marion Salomé, Docteure en sciences de la nutrition et Chargée de mission transition écologique au CREPAQ. Dans cet extrait, elle revient sur les différents types de substituts végétaux et le débat autour de leurs dénominations, et nous donne ses conseils pour bien choisir ces substituts aux produits animaux.

Pour en savoir plus, écoutez l'épisode dans son intégralité !

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Souvent présentés comme des alternatives plus respectueuses de l’environnement, les substituts végétaux à la viande et aux produits animaux représentent un marché en pleine expansion. Depuis 2016, date à laquelle, Herta, professionnel de la charcuterie, s'est lancé sur le marché avec sa gamme de steaks sans viande “Bon végétal”, les industriels investissent massivement dans ces alternatives végétales, à la fois pour toucher la cible végétarienne ou végane mais aussi pour s’adresser aux consommateurs soucieux d’adopter une alimentation plus durable. 

En parallèle, un « Plan protéines végétales » a été lancé en 2021 par le ministère français de l’Agriculture et de l’Alimentation pour atteindre une forme de  « souveraineté protéique » défendue par Emmanuel Macron, déjà en 2019. 

Ainsi, les substituts végétaux sont au cœur d’un marché en pleine expansion. Ces produits sont-ils pour autant bons pour l’environnement et pour notre santé ? Existe-t-il d’autres substituts à la viande et aux produits animaux qui seraient plus respectueux de l’environnement et de la santé publique ?

Pour répondre à ces questions, Fanny Giansetto reçoit Marion Salomé, ingénieure, diplômée de l'Ecole Nationale Supérieur de Chimie de Montpellier et de Montpellier SupAgro. Après avoir réalisé une thèse sur la place des substituts végétaux dans la transition alimentaire de la population française, elle est aujourd’hui docteure en sciences de la nutrition, et Chargée de mission transition écologique au CREPAQ.

Sa recommandation ? La série Jeux d'influence sur Arte, réalisée par Jean-Xavier de Lestrade (2019).

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Mercredi prochain, nous diffuserons un épisode inédit de Sur le grill d'Écotable, qui reviendra sur le rôle des substituts végétaux dans la transition alimentaire.

Dans cet extrait, Marion Salomé, Docteure en sciences de la nutrition et Chargée de mission transition écologique au CREPAQ, décrypte la composition de la plupart des substituts végétaux à la viande et au lait, et alerte sur l'impact des produits ultra-transformés sur la santé.

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Alors que les portes du Parlement européen s'ouvraient pour la première fois il y a un mois au concept de décroissance, lors d'une conférence intitulée "Au-delà de la croissance", nous vous proposons de réécouter notre épisode sur le sujet avec l'économiste Timothée Parrique.

Le concept de décroissance s’oppose à l’idée que la croissance économique serait un indicateur de bien-être ou un but à suivre. Au contraire, la prise de conscience que nous vivons dans un monde fini imposerait de réduire largement la production, l’exploitation des ressources naturelles afin de pouvoir vivre en harmonie avec les écosystèmes.

La théorie économique de la décroissance s’oppose donc au modèle actuel fondé sur le PIB mais aussi aux modèles de croissance verte qui prônent le fait qu’il est possible de produire autant en consommant moins d’énergie et de matières premières, et cela grâce aux innovations technologiques.

Mais qu'est-ce que cela signifie concrètement ? S'il faut décroître, comment décroître? Et quelle est la place de l’alimentation dans une économie de la post-croissance ?

Pour comprendre ce concept et ses implications, Fanny Giansetto reçoit Timothée Parrique. Timothée est docteur en économie. Il a rédigé une thèse sur la décroissance à l’Université de Clermont-Ferrand et à l’Université de Stockholm. Il en a fait un livre, intitulé "Ralentir ou périr. L’économie de la décroissance" paru aux Editions du Seuil en septembre 2022. Il est aujourd’hui chercheur à l’université de Lund en Suède.

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