Es wird viel über die Ladewirkungsgrade von E-Autos spekuliert. Wie gut oder schlecht sie wirklich sind, wissen Wenige. Für meinen 79kWh-Akku im Tesla Model 3 habe ich es einmal exemplarisch untersucht.

Tesla Model 3 - Ladewirkungsgrad bei Ladung mit Wechselstrom (5A bis 48A)

Sie finden hier die Audio-Tracks meines UnterBlogs auf YouTube, die sich für einen PodCast eignen. Ein größerer Teil der Vids (Outdoor + viele Diagramme) ist nur über https://YouTube.com/UnterBlog verfügbar.

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