THE BIG SHIFT ! Écologie

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La biodiversité disparaît sous nos yeux, mais sans faire de bruit.
Pourquoi le vivant s’effondre-t-il… et pourquoi on n’en parle pas autant que du climat ?

Allain Bougrain-Dubourg est le président de la LPO (Ligue pour la Protection des Oiseaux) depuis 1986 et auteur de La biodiversité pour les nuls.
Ensemble, on fait un état des lieux de la biodiversité en France et dans le monde : disparition des espèces, agriculture intensive, artificialisation des sols, chasse, climat, justice environnementale, mais aussi réussites concrètes et raisons d’espérer.

On parle chiffres clés, causes réelles de l’effondrement du vivant, rôle des oiseaux comme indicateurs, poids des lobbies, solutions qui fonctionnent, et de ce que chacun peut faire, concrètement, dès maintenant.

Un épisode pour comprendre pourquoi la biodiversité disparaît, pourquoi elle est la condition de notre survie, et comment inverser la tendance.

00:00 – Introduction : pourquoi parler biodiversité aujourd’hui
02:15 – La France, pays riche en biodiversité… en trompe-l’œil
04:00 – Disparition des haies, zones humides et espèces ordinaires
07:30 – L’enfance d’Allain Bougrain-Dubourg
10:40 – Émerveillement, nature et perte du lien avec le vivant
12:20 – L’histoire du vivant en 7 jours : une mise en perspective vertigineuse
14:30 – L’homme et son bétail : la planète confisquée
16:45 – Pourquoi on comprend le climat, mais pas la biodiversité
18:40 – Sixième extinction de masse : mythe ou réalité scientifique ?
20:30 – Les grandes réussites de la protection des espèces en France
23:30 – Agriculture intensive : cause numéro un de l’effondrement
27:00 – Oiseaux : les meilleurs indicateurs de la santé du vivant
29:00 – Science, IPBES et responsabilités politiques
31:00 – Consultations citoyennes : quand la démocratie environnementale échoue
35:00 – Chasse, conflits d’usage et radicalisation du débat
40:00 – Femmes et protection de la nature : une histoire méconnue
44:00 – Droit, justice et reconnaissance du préjudice écologique
48:00 – Réensauvagement : fantasme ou solution crédible ?
53:30 – Peut-on encore cohabiter avec le vivant ?
58:00 – Que peut-on faire, concrètement, à son échelle ?
01:02:00 – Conclusion : pourquoi il n’est pas trop tard

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Est-ce qu'il nous faudrait pas une bonne vieille dictature verte pour faire avancer la transition écologique plus rapidement ? C'est vrai quoi : la Chine a multiplié les investissements dans les énergies renouvelables à un rythme inatteignable pour les  démocraties occidentales. 

Est-ce que la transition écologique peut se faire en démocratie, ou le pluralisme politique, les agendas court-termistes, (économique et politique), et les intérêts individuels semblent freiner les engagements sur la durée ?

Lucile Schmid est une femme politique, essayiste, co-fondatrice du parti EELV, et milite pour la démocratisation de l'écologie, et l'écologisation de la démocratie. Ces deux concepts sont pour elle étroitement liés, et la démocratie serait la meilleure solution pour avancer dans la bonne direction. Pas le plus vite certes, mais dans la bonne direction.

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Quand le pilote de ligne Anthony Viaux est dans le cockpit, il ne voit pas le carburant que son avion crame.
Il voit une aiguille.

Dans cet extrait, Anthony Viaux raconte ce que signifie réellement piloter un avion aujourd’hui :
brûler 100 000 litres de kérosène sur un Paris–Tokyo, participer à un système qui consomme un milliard de litres par jour, sans jamais toucher la matière, sans jamais en mesurer physiquement l’ampleur.

Il parle de l’uniforme, de la déresponsabilisation, et de ce qu’il appelle un “permis de polluer” :
quand l’acte devient abstrait, quand la responsabilité se dilue dans le système.

Un témoignage rare, lucide, venant de l’intérieur du cockpit, qui interroge notre rapport à l’aviation, au confort… et à ce que nous considérons comme normal.

👉 Si cet extrait vous interpelle, l’épisode complet va encore plus loin.

Le podcast d'Anthony : https://anthonyviaux.fr/podcast/

Retrouver son livre : https://editionsdelaube.fr/catalogue_de_livres/voyage-interrompu/

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L’aviation telle que nous la connaissons existe depuis très peu de temps.
Elle est même, selon Anthony Viaux, une parenthèse dans l’histoire humaine.

Ancien pilote de ligne long-courrier (il a démissionné cette année), passionné de vol et grand lecteur de Saint-Exupéry, Anthony a passé plus de quinze ans dans le cockpit avant de prendre une décision radicale : démissionner pour des raisons écologiques. C'est très rare, surtout quand on a atteint le statut de commandant de bord (pilote principal) chez Air France.
Dans son livre Voyage interrompu, il raconte ce déchirement, entre amour intact pour le ciel et lucidité croissante face à l’impact de l’aviation.

Dans cet épisode, Anthony nous emmène de l’autre côté de la porte du cockpit :

• Comment les pilotes voient le changement climatique et leur métier
• Comment on porte des conviction à voix haute dans une industrie très pointée du doigt, et très unie
• le rôle de l’uniforme dans la déresponsabilisation des actions
• le déni collectif dans l’industrie aérienne, poussé par quelques acteurs puissants
• les fausses promesses de la décarbonation, des SAF et de la compensation carbone,
• et la seule solution que personne ne veut vraiment regarder en face : arrêter la croissance du trafic aérien.

On parle aussi de santé, de modes de vie, de tourisme absurde, de fleurs colombiennes transportées par avion, de vols Paris–Bangkok remplis de passagers spéciaux… et du prix intime à payer quand on décide de s’aligner avec ses convictions.

Un échange sans caricature, lucide avec quelqu’un qui a aimé voler — et qui l’aime encore.

Le podcast d'Anthony : https://anthonyviaux.fr/podcast/

Retrouver son livre : https://editionsdelaube.fr/catalogue_de_livres/voyage-interrompu/

00:00 – Introduction
Anthony Viaux, pilote passionné et auteur de Voyage interrompu

03:30 – L’aviation, une parenthèse historique
De la Convention de Chicago à l’aviation de masse

08:30 – Saint-Exupéry, poésie du vol et vocation
Ce qui n’a jamais quitté le métier de pilote

12:30 – Santé, alimentation et premiers déclics écologiques
États-Unis, Japon et modes de vie

17:30 – Ce que transporte vraiment l’aviation
Tourisme de masse, fret, fleurs colombiennes

21:00 – Les pilotes savent-ils ?
Déni, biais cognitifs et techno-solutionnisme

26:30 – Quitter un métier passion
Coûts irrécupérables, regard des autres, sentiment de trahison

32:00 – Le poids de l’uniforme : un permis de polluer
100 000 litres de kérosène, invisibles depuis le cockpit

38:30 – L’impact climatique réel de l’aviation
CO₂, traînées de condensation et ordres de grandeur

43:30 – SAF, capture carbone, compensation : fausses solutions ?
Le pari risqué de l’industrie

50:00 – La seule solution crédible : ralentir
Pourquoi la décroissance du trafic est incontournable

55:00 – Et maintenant ?

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Peut-on transformer n’importe quelle entreprise en coopérative ?
Même un média. Même un podcast ?

Avec Chahin Faïq, secrétaire général des Licoornes, on explique pourquoi le modèle coopératif est sans doute l’un des derniers réservoirs de démocratie dans un monde où le pouvoir économique et médiatique se concentre toujours plus.

On y parle de :

• la capacité de toute entreprise, quel que soit son secteur, à devenir une coopérative (d'ailleurs, The big Shift ! en coopérative, ça vous tenterait ? -> répondez sur cet épisode !)
• du rôle des coopératives pour protéger l’indépendance des médias face aux rachats par des milliardaires,

Extrait de l'épidode 173 avec Chahin Faïq sur les coopératives.

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Et si on arrêtait de croire que seuls les géants du capitalisme pouvaient transformer la société ?
Dans cet épisode, je reçois Chahin Faïq, secrétaire général des Licoornes, une alliance inédite de coopératives engagées pour la transition écologique et sociale.

On parle ensemble d’un modèle économique fondé sur la démocratie, la résilience et l’utilité sociale, à rebours des logiques de profits financiers et de croissance infinie.

Et on compare au modèle économique dominant des sociétés de capitaux.

• Pourquoi les coopératives sont plus résilientes que les entreprises "classiques"
• Comment des salariés ont repris des entreprises emblématiques comme Fralib (1336) ou Duralex
• Ce qui empêche aujourd’hui le modèle coopératif de prendre plus de place dans l’économie

Un épisode pour comprendre en profondeur ce que pourrait être une économie vraiment au service du bien commun.

00:00 – Introduction et présentation de l’invité
03:00 – Qu’est-ce que les Licoornes ? Qui sont leurs membres ?
08:00 – Les fondamentaux du modèle coopératif (gouvernance, lucrativité limitée)
14:00 – Pourquoi les coopératives sont invisibles malgré leur efficacité
20:00 – Exemples concrets : Fralib / 1336, La Belle Aude, Duralex
27:00 – Coopératives et transition écologique : mutualisation, sobriété, démocratie
35:00 – Peut-on tout faire en coopérative ? Médias, entreprises, même un podcast ?
43:00 – Le vrai obstacle : la bataille culturelle
47:00 – Un message aux géants du capital : Bernard Arnault, t’es chaud pour une part ?
50:00 – Conclusion : vers une économie démocratique et soutenable

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Et si se faire livrer ses courses était… plus écologique que d’aller au magasin à pied ou à vélo ? (attends, c'est pas du greenwashing, 2 secondes)

Dans cet extrait, Lucas Lefebvre explique comment les modèles logistiques optimisés, la taille des paniers, les tournées consolidées et surtout l’impact énergétique des magasins physiques changent complètement la donne.

On parle aussi :

• des études qui montrent un –53 % d’empreinte carbone avec la livraison (même si tu vas faire tes courses à PIEDS 🤯,
• de l’effet “une voiture = un panier” vs “un camion = 100 paniers”,
• du rôle des entrepôts, des centrales d’achat et des points relais,
• de la place disproportionnée que prennent les frigos, la clim et l’éclairage dans le bilan carbone d’un magasin,
• et de ce que ça implique pour le commerce local (va mourir, va pas mourir ?)

Extrait de l'épisode 172 avec Lucas Lefebvre, le fondateur de La fourche, le premier magasin bio en ligne de France.

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Le bio serait mort, trop cher, trop bobo, trop contraignant. Et pourtant, Lucas Lefebvre vient de lever 31 millions d’euros pour développer La Fourche, un supermarché bio 100 % en ligne, qui revendique des prix cassés, une livraison plus écologique qu’un magasin… et la fin de la dépendance aux GAFA.

Dans cet épisode, on parle :

• du vrai rôle de l’agriculture dans la transition écologique,
• des raisons du recul du bio ces dernières années,
• des contradictions d’un modèle de startup “à mission”,
• de la faisabilité d’un bio accessible à toutes et tous,
• et de ce que ça change vraiment… quand on met les clients au cœur du système.

Un échange sur la consommation, le capitalisme, les étiquettes, et ce qu’il faut (parfois) accepter pour changer les règles du jeu.

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En apparence, tout était conforme.
Organic Basics cochait toutes les cases : basiques durables, matières recyclées, production encadrée.

Mais en 2022, la marque est rachetée par Delta Galil, un groupe présent sur la liste noire de l’ONU pour ses activités dans les territoires palestiniens occupés.
En 2024, après vérification, WeDressFair prend une décision forte : mettre fin à leur partenariat, malgré la popularité de la marque.

Dans cet extrait, Marie Nguyen raconte :

• pourquoi cette décision allait au bout de leur logique d’engagement,
• comment leur charte a évolué pour intégrer la gouvernance des marques,
• et pourquoi, à ses yeux, le prix très bas de la fast fashion est un choix politique, pas une fatalité économique.

Cet épisode est enregistré dans le cadre d'un partenariat gobal avec la Nef, n'oubliez pas d'aller voir comment rejoindre une banque éthique vous aussi !

00:00 – Introduction
03:00 – Marie Nguyen : parcours, engagement, et genèse de WeDressFair
09:00 – L’évolution de la plateforme et sa fonction de tiers de confiance
13:00 – Loi anti-ultra fast fashion : contenu, coulisses, enjeux politiques
20:00 – Shein, greenwashing et "prime au vice"
25:30 – Faire exister un modèle éthique face aux géants du textile
30:00 – Pédagogie, sobriété, et changement des comportements
36:00 – L’affaire Organic Basics : quand l’éthique dépasse les labels
40:00 – Le rôle du prix : vraie barrière ou fausse excuse ?
43:00 – Comment WeDressFair est financé, et pourquoi La Nef
50:00 – Une banque engagée au service de projets engagés
55:00 – Et maintenant ? L’avenir de WeDressFair et le combat au niveau européen

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Aujourd’hui, un t-shirt peut coûter moins cher qu’un sandwich. Fabriqué à l’autre bout du monde, dans des conditions opaques, livré en 24h. C’est ça, l’ultra fast fashion.

Et face à cette logique destructrice, il y a celles et ceux qui créent des alternatives.

Dans cet épisode, je reçois Marie Nguyen, cofondatrice de WeDressFair, plateforme de référence de la mode éthique. Ensemble, on parle du modèle économique derrière un projet à impact, de pédagogie, de politique… et de la nécessité de faire des choix radicaux pour rester cohérent.

On revient sur :

• le combat législatif autour de la loi anti-ultra fast fashion,
• le cas Shein au BHV,
• la fin de leur partenariat avec Organic Basics,
• et le rôle clé de la Nef dans le financement d’un modèle alternatif.

Un épisode dense, éclairant, et porteur d’un vrai souffle d’espoir pour la transformation du secteur textile.

👉 À écouter si tu veux comprendre comment la mode peut redevenir un outil de justice sociale et environnementale.

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36:00 – L’affaire Organic Basics : quand l’éthique dépasse les labels
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