V roce 1936 zahájil provoz nejrychlejší československý spoj 20. století nazvaný Slovenská strela. Provozovaly ho dva motorové vlaky z Tatry Kopřivnice a cestu z Prahy do Bratislavy zvládly se zastávkou v Brně za 4 hodiny a 18 minut. Unikátní vlak dosloužil po válce a pak 60 let chátral. Teď mu v kopřivnickém muzeu vracejí původní podobu a už letos by měl znovu vyjet na koleje.

Jak rekonstrukce probíhá a které největší problémy musí restaurátoři řešit, zeptali jsme se ředitele Regionálního muzea v Kopřivnici Jana Jurkoviče.