Un dernier épisode avec Gonéri, chercheur au Bureau de Recherche Géologique et Minière (BRGM) et auteur du sixième rapport du GIEC.

On parle du rôle prédominant de la voiture dans les villes et des principaux obstacles au transfert modal vers le vélo.  

🔍 Au programme de cet épisode :

Bon épisode !

📌 Retrouvez Gonéri et ses initiatives :

⁠⁠https://www.linkedin.com/in/gon%C3%A9ri-le-cozannet-1513b646⁠⁠ !

🎧 Prêts à pédaler vers un avenir meilleur ? Écoutez l’épisode dès maintenant et découvrez tous les bienfaits insoupçonnés du vélo !

Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !

"Le sentiment d'urgence n'est toujours pas là à l'heure actuelle."

"Les gains santé des mobilités actives, marche, vélo, etc., ils excèdent largement les risques de blessure."

"Les infrastructures pour le vélo sont beaucoup moins chères que celles de la route."

Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

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Ce podcast animé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Victor Blanchard⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ est proposé par Bleen, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf.

Retrouvez Bleen sur les réseaux : ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Facebook⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Linkedin⁠⁠

🚴‍♂️ Le vélo, une solution au cœur du développement durable 📈

Dans cet épisode inspirant de Vélotaf, Victor reçoit de nouveau Gonéri, chercheur au Bureau de Recherche Géologique et Minière (BRGM) et auteur du sixième rapport du GIEC.

On explore avec lui les multiples co-bénéfices du vélo.

Après avoir discuté de son impact sur la décarbonation, nous allons découvrir comment le vélo contribue positivement à bien d'autres aspects de nos vies et de notre environnement. 

🔍 Au programme de cet épisode :

• Qu’est-ce qu’un co-bénéfice ?

Gonéri explique clairement ce concept en montrant comment des mesures écologiques peuvent générer des avantages inattendus, comme l’amélioration de la santé publique et la qualité de l’air.

• Les défis européens pour atteindre les ODD :

Une discussion sur les obstacles majeurs à la réalisation des ODD en Europe, incluant les choix d’urbanisation et les normes culturelles et sociales.

• Santé et mobilité active :

Lutte contre la sédentarité, réduction de la pollution, amélioration de la santé mentale et cardiovasculaire grâce au vélo.

• Impacts économiques du vélo :

Gonéri analyse les coûts individuels et collectifs liés à la pratique du vélo comparés à ceux de l’automobile.

• Urbanisme et qualité de vie :

L’aménagement urbain inclusif et les solutions pour rendre nos villes plus vivables grâce au vélo.

• Égalité et autonomisation :

Le rôle du vélo dans la réduction des inégalités de genre et la promotion de l’autonomie chez les jeunes et les femmes.

• La biodiversité urbaine :

Comment l’intégration de la végétation dans les aménagements cyclables peut bénéficier à la biodiversité.

🌟 Conclusion :

Gonéri révèle comment les rapports du GIEC et de l’IPBES fournissent des orientations précieuses pour maximiser ces co-bénéfices. Écoutez cet épisode pour découvrir comment le vélo peut transformer nos vies et nos villes de manière durable et positive.

Bon épisode !

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🎧 Prêts à pédaler vers un avenir meilleur ? Écoutez l’épisode dès maintenant et découvrez tous les bienfaits insoupçonnés du vélo !

Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !

"Le sentiment d'urgence n'est toujours pas là à l'heure actuelle."

"Les gains santé des mobilités actives, marche, vélo, etc., ils excèdent largement les risques de blessure."

"Les infrastructures pour le vélo sont beaucoup moins chères que celles de la route."

Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

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Ce podcast animé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Victor Blanchard⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ est proposé par Bleen, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf.

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Dans cet épisode inspirant de Vélotaf, Victor reçoit Gonéry, chercheur au Bureau de Recherche Géologique et Minière (BRGM) et auteur du sixième rapport du GIEC.

Récemment nommé au Haut Conseil pour le Climat, Gonéry partage son expertise sur l'importance de décarboner nos modes de vie et explique pourquoi le vélo joue un rôle crucial dans cette transition. 

Bon épisode !

Pour contacter notre invité, c’est par ici : https://www.linkedin.com/in/gon%C3%A9ri-le-cozannet-1513b646 !

Ce que vous apprendrez dans cet épisode :

00:00:42 - Présentation de Gonéri et son implication dans la recherche climatique

00:07:47 - Pourquoi décarboner nos modes de vie ?

00:09:12 - Les défis et transformations nécessaires en agriculture

00:10:03 - Stratégies pour réduire les émissions de CO2 dans les transports

00:12:30 - Le potentiel du vélo pour la décarbonation

00:15:13 - La sobriété et le rôle des politiques cyclables

00:16:37 - Impact des déplacements à vélo et co-bénéfices

00:18:10 - Enjeux et sécurité du vélo à la campagne

00:22:09 - Méthodologie du GIEC et validation scientifique des politiques cyclables

Restez connectés au podcast Vélotaf, la suite de notre conversation avec Gonéri revient la semaine prochaine !

Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !

"Tout l'enjeu, c'est vraiment d'atteindre ce net zéro, alors qu'aujourd'hui, on émet 40 gigatonnes de CO2 dans l'atmosphère par an."

"Il n'est pas question de remplacer ces 40 millions de véhicules par des véhicules électriques; parce que là, on crée une demande en cuivre qui n'est absolument pas soutenable."

"En ville, entre 70 et 80% des déplacements sont effectués en voiture, alors que la moitié des distances sont inférieures à 7 km."

"La sobriété, ce n'est pas quelque chose qui pèse sur les individus; elle repose sur des décisions prises par les institutions."

"On présente souvent la transition comme un effort à fournir, et là, on a exactement le contre-exemple : un projet positif dont tout le monde bénéficie."

“Le GIEC, il se base sur des travaux scientifiques publiés, donc c’est vraiment de l'information qui émerge d'un consensus scientifique.”"

Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

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On retrouve une dernière fois Stein van Oosteren, attaché diplomatique à la délégation permanente des Pays-Bas auprès de l'UNESCO, et auteur du livre “Pourquoi pas le vélo? Envie d'une France cyclable”.  

Dans cet épisode, Stein, fervent défenseur du cyclisme et auteur du livre « Pourquoi pas le vélo ? Envie d'une France cyclable ». Il nous dépeint un futur où l’intermodalité est de mise, où on revient en arrière pour aller plus loin.  

Après avoir écouté cet épisode n’hésitez pas à lire son livre “Pourquoi pas le vélo ? Envie d’une France cyclable” pour approfondir le sujet !  https://ecosociete.org/livres/pourquoi-pas-le-velo-fr  

Bon épisode !

Ce que vous apprendrez dans cet épisode :

Restez connectés au podcast Vélotaf, la suite de notre conversation avec Stein revient dans quelques semaines. A la semaine prochaine pour un(e) nouvel(le) invité(e) !

Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !

"Pour faire advenir un changement, il faut être nombreux, organisés, avoir un beau projet."

"Elles sont souvent nées dans une société qui était déjà totalement occupée par la voiture."

"N'oubliez jamais que l'espace public, c'est votre premier réseau social."

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On retrouve à nouveau ⁠Mickaël Jardin⁠, responsable de la Cyclo pour le climat en France et cofondateur de la marque de vêtements éco-responsables Vélor.

Mickaël revient sur le podcast Vélotaf pour nous parler de son entreprise de vêtements de cyclisme éco-responsables, Vélor. Passionné de cyclisme depuis 25 ans et sensibilisé aux enjeux environnementaux, il a co-créé Vélor il y a trois ans avec son frère. Leur mission ? Produire les vêtements les plus éco-responsables avec une traçabilité irréprochable, 100% européens et fabriqués à partir de matières recyclées. 

Après avoir écouté le podcast allez découvrir Vélor ici : https://velor-cycling.com/en-fr  

Bon épisode !

Ce que vous apprendrez dans cet épisode :

A la semaine prochaine pour un(e) nouvel(le) invité(e) !

Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !

"On se disait que c'était bien d'en parler, mais ce serait peut-être un peu mieux d'agir."

"C'est un marché qui est très marketing. Nous, on n'est pas marketing du tout."

"La circularité, c'est de l'anticipation."

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On retrouve à nouveau Stein van Oosteren, attaché diplomatique à la délégation permanente des Pays-Bas auprès de l'UNESCO, et auteur du livre “Pourquoi pas le vélo? Envie d'une France cyclable”.  

Dans cet épisode, Stein revient pour nous éclairer sur une question cruciale : comment convaincre les élus d’adopter et de promouvoir les infrastructures cyclables.

Fort de ses expériences en négociation avec les élus, Stein partage avec nous ses précieuses méthodes pour les rallier à la cause du vélo.

N’hésitez pas à lire son livre “Pourquoi pas le vélo ? Envie d’une France cyclable” pour approfondir le sujet !  https://ecosociete.org/livres/pourquoi-pas-le-velo-fr  

Bon épisode !

Ce que vous apprendrez dans cet épisode :

Restez connectés au podcast Vélotaf, la suite de notre conversation avec Stein revient dans quelques semaines. A la semaine prochaine pour un(e) nouvel(le) invité(e) !

Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !

"Le vélo est un moyen très simple pour répondre à des problèmes très complexes."

"Les élus ne sont pas anti-vélo. Ils sont pro-électeurs."

"Notre esprit croit que la seule réalité, c’est l’ici et maintenant, mais non, ce qui est devant nos yeux peut être complètement différent demain."

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Re-plongeons dans l'univers de Laetitia Cros et Anne-Charlotte Peridon, les fondatrices de ⁠⁠Suzon et Suzette⁠⁠, une marque d'accessoires de vélo 100% Made in France.

Dans cet épisode de Vélotaf, Dans cet épisode on parle d’entrepreneuriat féminin avec Anne-Charlotte et Laetita, cofondatrices de Suzon & Suzette, une entreprise de fabrication d'accessoires vélo made in France, solidaires et écoresponsables. Ces deux entrepreneuses nous parlent de leur incroyable aventure, lancée en pleine crise sanitaire et avec des défis personnels inattendus. 🚴‍♀️ 

Bon épisode !

Retrouvez Suzon & Suzette :

https://suzon-suzette.fr/  

https://www.instagram.com/suzonetsuzette/  

https://www.linkedin.com/company/suzon-suzette/  

Ce que vous apprendrez dans cet épisode :

A la semaine prochaine pour un(e) nouvel(le) invité(e) !

Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !

"En tant qu’entrepreneuse et enceinte, le congé mat n’existe pas vraiment."

"Être femme, chef d’entreprise dans l’univers du vélo, c’est clairement pas quelque chose de courant."

"L’apprentissage du vélo est moins fréquent et plus tardif chez les petites filles plutôt que chez les petits garçons."

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Dans cet épisode de Vélotaf on reçoit, à nouveau, Marina Cox (⁠ré-écouter le 1er épisode ici⁠ et le 2ème ici), directrice des Ateliers de la rue Voot.

Aujourd'hui, on parle de la réparation de vélos.

Les ateliers de la rue Voot proposent depuis 50 ans des ateliers participatifs de mécanique vélo au cours desquels on peut venir réparer et surtout apprendre à réparer son vélo. 

Découvrez les ateliers participatifs de réparation de vélo :  https://voot.be/ateliers/ateliers-velo/ateliers-participatifs-de-mecanique/ 

Bon épisode !

Dans cet épisode riche en réflexions, nous aborderons des sujets cruciaux, tels que :

A la semaine prochain pour un(e) nouvel(le) invité(e) !

Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !

"Réparer son vélo, il fallait qu'on ne dépende de personne, et qu'on soit autonome."

"L'intérêt, l'avantage, 50 ans après, toujours de savoir réparer son vélo. Si on veut être un cycliste quotidien."

"Avoir la main sur nos vélos et d'être autonome avec notre vélo, pouvoir rouler tous les jours avec notre vélo."

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Dans cet épisode de Vélotaf on reçoit, à nouveau, Mathieu François (⁠⁠ré-écouter le 1er épisode ici⁠⁠), le fondateur de Remorquable.

Mathieu François nous partage une vision inspirante du vélo comme moyen de transport impactant la société de multiples manières, à l’époque où les villes européennes encouragent la mobilité douce. Découvrez comment une initiative locale peut contribuer à un mouvement global pour un avenir plus durable. L'association Remorquable, établie à Bruxelles depuis 2018, se distingue par son initiative novatrice de prêt de remorques à vélo moyennant une modeste cotisation annuelle. Soutenue principalement par des subventions publiques, l'association propose également des animations éducatives visant à sensibiliser le public sécurité et à la mécanique du vélo.  

Bon épisode !

Ce que vous apprendrez dans cet épisode :

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Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !

"Faut être vraiment très altruiste pour pouvoir s'y mettre."

"Le vélo, c’est pas juste un moyen de transport, mais c’est presque un mode de vie."

"Tout ce qu'on perd en confort on le gagne en autonomie."

"Nous essayons de voir un peu ce qui pourrait se passer si jamais les subventions venaient à être coupées."

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Dans cet épisode inspirant de Vélotaf, Victor reçoit Mickaël Jardin, responsable de la Cyclo pour le climat en France et cofondateur de la marque de vêtements éco-responsables Vélor.

Mickaël partage son parcours et les initiatives qu'il porte pour sensibiliser aux impacts du dérèglement climatique tout en promouvant le vélo comme moyen de transport durable.

La Cyclo permet d’appréhender des trajets à vélo encadrés sur de plus longues distances, 100, 150, 300 ou 500 km !

Bon épisode !

Ce que vous apprendrez dans cet épisode :

Restez connectés au podcast Vélotaf, la suite de notre conversation avec Mickaël revient dans quelques semaines. A la semaine prochaine pour un(e) nouvel(le) invité(e) !

Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !

"L'objectif, c'est aussi de mettre des débutants sur le vélo. Pour qu'ils puissent découvrir…"

"On passe du bon temps, on est sur la même longueur d'onde. Et voilà, on veut juste faire de cette journée une réussite."

"Le fait de faire son bilan carbone, c'est une première prise de conscience."

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