Dans cet épisode de podcast, Victor reçoit Guillaume De Lustrac, aventurier et documentariste, pour explorer les enjeux environnementaux du ski alpin et de la gestion des stations de montagne.

Après son tour de France des stations à vélo, Guillaume partage les leçons apprises et dresse un portrait nuancé de l’industrie du ski.

Ensemble, ils discutent du bilan carbone des séjours au ski, des impacts des infrastructures et des défis économiques et climatiques auxquels sont confrontées les stations. À travers des témoignages d'acteurs locaux, Guillaume dévoile la dépendance des stations à l'immobilier, la complexité des investissements dans la neige artificielle, et le futur incertain de nombreux domaines skiables. 

Bonne écoute !  

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Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !

"Grosso modo, dans cette étude, 50% du bilan carbone, ça vient du transport."

"Le deuxième plus gros poste, c'est l'alimentation."

"Finalement, qu'on fasse du ski alpin ou du ski de rando ou du ski de fond, le problème est toujours le même."

"C'est un peu le serpent qui se mord la queue parce que plus tu fais venir du monde, plus tu as besoin d'infrastructures."

"Ça rapporte énormément d'argent et il n'y a rien qui rapportera autant d'argent que le ski alpin."

"Moi, personnellement, je suis convaincu qu'il faut juste leur donner de l'information, il ne faut pas leur dire, fais ceci, fais cela."

"Une station qui sera bien adaptée, c'est une station où il y aura de la vie à l'année."

"Les gens qui montent en montagne, même s'ils ne skient pas, ils ont kiffé quand même leur séjour."

"Si les gens, ils viennent tous en train pour profiter, tu vois, train depuis Grenoble, ensuite bus jusqu'à Alpe d'Huez, c'est faisable."

Grâce à ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Autoscript.fr⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠, je vous propose de retrouver la transcription de notre échange. Ca se passe sur ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be/velotaf⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

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Ce podcast animé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Victor Blanchard⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ est proposé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠https://bleen.be⁠⁠, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf.

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Dans cet épisode, Victor reçoit Guillaume de Lustrac, un aventurier passionné de cyclisme et de défis écologiques. Guillaume nous emmène à la découverte de ses aventures d'ultracyclisme, des courses de longue distance comme la Race Across France à son projet ambitieux, le "Tour de France des stations." Ce voyage de 9500 kilomètres, réalisé en 100 jours à travers 300 stations de ski françaises, vise à interroger l'avenir de ces lieux face aux enjeux climatiques. 

Il partage aussi les défis logistiques, physiques et mentaux de ses expéditions, ainsi que son choix d'indépendance financière pour rester libre dans ses prises de parole et ses actions. 

Un échange inspirant pour celles et ceux qui s'intéressent au cyclisme, à l’aventure et à la transition écologique. 

Bonne écoute ! 

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Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !

"C'est un peu un désavantage avec la transition. C'est qu'on peut un peu tout revoir, notre manière de vivre. Souvent, c'est revenir à du bon sens, finalement."

"En fait, en me mettant au triathlon, je me dis, bon, moi, je viens de la natation de base... Et donc, je faisais du 1500, donc plutôt des trucs de fond, d'endurance."

"Le vélo, il est vraiment venu sur le tard. Il est venu quand, du coup, je me suis inscrit à l'Embrunman."

"Le crowdfunding a plutôt bien marché, en toute transparence, tu vois. Le crowdfunding, il a atteint 6 000 euros, ce qui, du coup, en fait, était le budget pour le film."

"Je n'ai pas fait plus de 47 heures sans pluie."

"C'est un petit peu moins intense, mais j'allais dire les rencontres que tu fais, tu vois. Tu discutes avec des personnes qui sont hyper intéressantes, passionnées, passionnantes."

"C'est la chaleur des gens. La chaleur des gens, clairement. Et de Constance, du coup, ma femme, qui a beaucoup, beaucoup aidé."

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Dans cet épisode de Vélotaf, Victor Blanchard accueille Cyril Vernay, chargé de mission mobilité scolaire à la Maison du Vélo de Lyon.

Cyril se passionne pour l'éducation et la socialisation autour du vélo, s'efforçant de donner aux enfants et à leurs familles les outils nécessaires pour rendre le vélo accessible à tous, dans un contexte urbain. 

Bonne écoute ! 

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Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !

"Quand tu deviens parent, tu te confrontes à beaucoup, beaucoup de questions. En tout cas, moi, je me suis fait plein de trucs."

"Notre organisation en public, ça nous permet de développer une expertise de ces publics et de commencer à soulever des questions qui sont différentes."

"La ville, il faut bien que tout le monde puisse l’utiliser. Et du coup, il faut bien cohabiter parfois, même si les chances ne sont pas... même si c’est compliqué."

"Le moteur du vélo, c’est le sourire à l’arrivée."

"Le taux de possession de vélo, il est assez élevé chez les enfants, même dans des milieux très populaires. Mais par contre, il a tendance à décliner très vite avec l’âge."

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Dans cet épisode, plongez dans l'univers de Franck Girardot, un entrepreneur passionné qui a su transformer sa vie grâce au vélo à la suite d’un échec qui lui a valu un passage obligatoire par la case prison. Suivez son incroyable parcours de reconversion professionnelle dans la cyclo-logistique et laissez-vous inspirer par ses aventures et ses réflexions sur le rôle du vélo dans notre société. 

Si vous êtes à la recherche d'inspiration pour une reconversion professionnelle, si vous vous intéressez à l'impact du vélo dans les villes, ou si vous voulez simplement entendre une histoire d'aventure humaine et de passion pour le cyclisme, cet épisode est fait pour vous. Franck Girardot partage ses expériences avec une authenticité et une clarté rare, ce qui nous pousse à aller un peu plus loin dans nos réflexions. 

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Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !

"Lorsque je suis sorti la deuxième fois, là vraiment, j'avais le besoin, l'envie d'un profond, d'une vraie reconversion."

"On arrive à la fin, je trouve, du rêve d'une cycle logistique puriste, légère, faite, pratiquée par des amoureux du vélo."

"Ce ne sera pas 100 000 cyclistes, ce ne sera pas 100 000 passionnés de vélo, avec des pédales automatiques, des jersey, et des gapettes."

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Ce podcast animé par ⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠Victor Blanchard⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠ est proposé par Bleen, et vous accompagne dans votre démarche pour vous mettre ou pérenniser votre pratique du Vélotaf.

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Dans cet épisode, Franck Girardot revient sur son expérience chez Cygogne, une entreprise spécialisée dans la cyclo-logistique et l’insertion professionnelle.

Il nous livre ses réflexions sur les défis liés à l'intégration de personnes éloignées de l'emploi dans un secteur exigeant, où autonomie et rapidité sont essentielles. Franck évoque également son roman "Vélo Cargo", un polar inspiré de ses expériences dans la cyclo-logistique, et partage son regard sur les réalités sociales qui entourent cette révolution du transport urbain à vélo.

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Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !

"J'ai vu des choses pas très reluisantes dans cet univers-là, venant d'entreprises qui, pour le moins, ont vraiment pignon sur rue, qui sont vraiment dans des fleurons des services ou de l'industrie française ou étrangère, et tout ça est assez dégoûtant."

"Il faut savoir quand on y va que on va avoir à faire à des réalités qui sont parfois très difficilement contournables et que ces réalités-là, on ne peut pas les fuir indéfiniment."

"Je pense que c'est à chacun de savoir comment il a envie de travailler, comment il a envie de vivre et de mettre tout ça en accord. Et à partir de là, on peut travailler dans beaucoup d'environnements et y trouver son compte."

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Dans cet épisode accueillons Franck Girardot. Franck n'est pas seulement un cyclo-logisticien, mais aussi l'auteur du roman "Vélo Cargo", un polar qui s'inscrit dans un univers où le vélo est au cœur de l'intrigue. Son dernier livre vient d'être publié, et il est disponible à travers une cagnotte participative ouverte jusqu'au 11 octobre.

Cette rencontre explore les multiples facettes de la cyclo-logistique, un secteur que Franck connaît mieux que quiconque. Il nous met notamment en garde sur la nécessité de réévaluer nos volumes de consommation pour éviter de saturer nos villes, même avec des solutions innovantes comme la cyclo-logistique.

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Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !

"Quand on arrive à tenir une ligne politique qui n'est pas forcément populaire partout, on arrive à transformer l'inimaginable en réalité."

"Tant qu'avoir une grosse voiture est un signe de réussite sociale, le vélo n'occupera pas la place qu'il devrait dans la société."

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Dans cet épisode, plongez dans l'univers de Franck Girardot, un entrepreneur passionné qui a su transformer sa vie grâce au vélo.

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"J'ai vu des choses pas très reluisantes dans cet univers-là, venant d'entreprises qui, pour le moins, ont vraiment pignon sur rue, qui sont vraiment dans des fleurons des services ou de l'industrie française ou étrangère, et tout ça est assez dégoûtant."

"Il faut savoir quand on y va que on va avoir à faire à des réalités qui sont parfois très difficilement contournables et que ces réalités-là, on ne peut pas les fuir indéfiniment."

"Je pense que c'est à chacun de savoir comment il a envie de travailler, comment il a envie de vivre et de mettre tout ça en accord. Et à partir de là, on peut travailler dans beaucoup d'environnements et y trouver son compte."

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Dans cet épisode, nous accueillons de nouveau Kevin, engagé dans l'exploration des bénéfices de la pratique du vélo.

Avec lui on revient sur les scenarios de décarbonation, notamment ceux proposés par négaWatt et l'ADEME. On discute de l'impact du vélo sur la santé, tout en soulignant que le vélo, illustré par une ambition de multiplier par sept la pratique du vélo d'ici 2050, peut sauver jusqu'à 10 000 vies par an grâce à l'activité physique qu'il génère.

On vous en dit pas plus, allez écouter l’épisode !  

📌 Retrouvez Kévin et ses initiatives :

⁠https://www.linkedin.com/in/k%C3%A9vin-jean-987ba657⁠

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Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !

"En matière de santé, tous les scénarios ne se valent pas."

"Il n'y a pas beaucoup d'interventions en santé publique qui permettent d'éviter ce nombre de décès."

"Pour la batterie d'un véhicule type SUV électrique, on peut faire 60 vélos électriques."

"Les co-bénéfices du vélo, quand on essaie de les résumer, ils sont vraiment dans trois dimensions."

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« Pour chaque kilomètre parcouru à vélo, on éviterait 1 euro de coûts indirects de santé en France » 

Dans cet épisode, nous accueillons Kevin Jean, Chaire Professeur Junior en Santé et changements globaux à l’ENS.  

Expert en épidémiologie et évaluation des risques, Kevin a exploré le lien entre santé publique et pratiques de mobilité durable. 

Pendant cette conversation il nous éclaire sur les bienfaits du vélo pour la santé publique et l'économie. Utilisant des données de l'INSEE et des études de cohorte, il démontre comment une activité physique minimale recommandée par l'OMS peut réduire significativement la mortalité et les coûts de santé.  

Bon épisode !

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Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !

"En France, on estime à peu près qu'on a 40% des adultes qui sont en dessous de ces recommandations minimales d'activité physique."

"Pour les pays européens, on estime qu'on a environ 10% des décès qui pourraient être évités si on atteignait les niveaux recommandés par l'OMS en termes d'activité physique."

"Une façon de jouer sur l'environnement, notamment dans le secteur des transports, c'est de rendre l'environnement plus marchable ou plus cyclable."

"On ne construit pas un pont en comptant le nombre de personnes qui traversent la rivière à la nage."

"Quand on regarde le vélo par décile, la pratique du vélo par décile de richesse, on se rend compte que c'est le mode de transport le plus homogène dans la population."

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Dans cet épisode, nous accueillons Clément Dusong, chercheur spécialiste de l'usage du vélo en Île-de-France actuellement commissaire de l'exposition "À vélo Paris métropole 1818-2030" au pavillon de l'Arsenal.

Clément nous plonge dans l'histoire fascinante du vélo à Paris, depuis les premières démonstrations de la Draisienne en 1818 jusqu'aux enjeux modernes de la mobilité durable. En analysant les évolutions sociales et techniques autour de la pratique cycliste, il éclaire comment le vélo s'est transformé en icône de l'écologie politique.  

Bon épisode !

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Quelques citations pour vous mettre l'eau à la bouche !

"Le vélo, c’est à la fois un objet historique et un symbole de la transition écologique actuelle."

"Comprendre l'histoire du vélo, c'est aussi comprendre l'évolution de notre société."

"Le futur du vélo à Paris passe par l'adaptation de nos infrastructures aux nouveaux usages."

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