Présents en nombre au Mondial de l'automobile de Paris, les constructeurs chinois ont fait le show face aux marques européennes. L'Europe leur déroule-t-elle le "tapis rouge", comme le déplore Carlos Tavares, le patron de Stellantis, qui regrette l'absence de protectionnisme européen face aux voitures électriques chinoises ? "Il faut qu'on puisse s'assurer que les véhicules qui viennent d'autres régions du monde respectent les mêmes règles du jeu", souligne sur France 24 Marc Mortureux, directeur général de la Plateforme de la filière automobile et mobilités (PFA).