WAS UNS BEWEGT. DER BMW BUSINESS CLASS PODCAST

By BMWBusiness Technology Leisure Automotive Management

WAS UNS BEWEGT. DER BMW BUSINESS CLASS PODCAST episodes

October 08 Umbau bei laufendem Motor: Wie BMW das Werk München transformiert
In dieser Folge von „Was uns bewegt“ spricht Host Wolfgang Schulz, Leiter Vertrieb Großkunden im Markt Deutschland bei BMW, mit Dr. Peter Weber, Leiter des BMW Group Werks München, über die Transformation des Stammwerks. Es wurde in den letzten fünf Jahren bei laufender Produktion konsequent auf die elektrische Zukunft ausgerichtet. Seit August läuft dort der neue BMW i3 der neuen Klasse in Serie vom Band, bis Ende 2027 sollen dort nur noch Elektrofahrzeuge hergestellt werden.
Dr. Peter Weber gibt Einblicke in die vergangenen fünf Jahre Transformation, erklärt, warum schnelle Entscheidungen und flexible Planung entscheidend waren, und zeigt, welche Rolle Teamarbeit, Leidenschaft und Mitarbeitermotivation für den Erfolg spielen. Denn bei aller Technologie bleibt eine Erkenntnis zentral: „Der Mensch ist der größte Erfolgsfaktor.“
In unserer nächsten Folge geht es um Trends in der Elektromobilität. Sie erscheint am 13.11.
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Mehr Informationen sowie alle Folgen von „Was uns bewegt“ gibt es auf der Homepage:
https://www.bmw.de/was-uns-bewegt
23 min
September 10 Strategisch mobil: Der Fuhrpark der Zukunft
In dieser Folge von „Was uns bewegt“ spricht Host Wolfgang Schulz, Leiter Vertrieb Großkunden im Markt Deutschland bei BMW, mit Axel Schäfer, Geschäftsführer des Bundesverbands Betriebliche Mobilität e. V., über den Wandel vom klassischen Fuhrparkmanagement zum strategischen Mobilitätsmanagement.
Im Mittelpunkt steht die Frage, wie Unternehmen Mobilität künftig ganzheitlich planen können: von Antriebsstrategien und Einsatzprofilen über Total Cost of Ownership und Ladeinfrastruktur bis hin zu Nachhaltigkeit, politischen Rahmenbedingungen, Künstlicher Intelligenz und der Rolle des Dienstwagens in der Zukunft.
In unserer nächsten Folge geht es um die Transformation des Stammwerks in München im laufenden Betrieb. Die Folge mit Dr. Peter Weber als Gast erscheint am 9. Oktober.
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Mehr Informationen zum Bundesverband Betriebliche Mobilität e.V.: https://mobilitaetsverband.de/
Mehr Informationen zu „Was uns bewegt“ gibt es auf der Homepage: https://www.bmw.de/was-uns-bewegt
41 min
July 09 Kunst, Tempo, Zeitgeist: 50 Jahre BMW Art Cars
Seit 50 Jahren lädt BMW internationale Künstlerinnen und Künstler dazu ein, Automobile neu zu interpretieren. Den Auftakt machte 1975 der von Alexander Calder gestaltete BMW 3.0 CSL, der beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans eingesetzt wurde und sofort zum Publikumsliebling avancierte. In dieser Folge von „Was uns bewegt“ spricht Host Wolfgang Schulz, Leiter Vertrieb Großkunden im Markt Deutschland bei der BMW Group, mit Christiane Pyka, Kunsthistorikerin und Pressesprecherin für das globale Kulturengagement der BMW Group. In ihrer Rolle ist sie insbesondere für die BMW Art Car Collection verantwortlich.
Anlass der Folge ist das Jubiläum „BMW Art Cars: 20 Artists, 50 Years of Innovation“. Vom 29. Juli bis 31. August 2026 werden erstmals alle 20 BMW Art Cars gemeinsam in der BMW Welt in München zu sehen sein. Die Ausstellung bildet den feierlichen Abschluss einer internationalen Welttournee und bringt die Sammlung an ihren Heimatort zurück.
Künstlerinnen und Künstler wie Andy Warhol, Jenny Holzer, David Hockney, Jeff Koons, Ólafur Elíasson und zuletzt Julie Mehretu haben ihre ganz eigenen Perspektiven auf Mobilität, Geschwindigkeit, Design und Zeitgeist in die Sammlung eingebracht.
Ein weiterer Schwerpunkt der Folge liegt auf dem Kulturengagement der BMW Group. Christiane Pyka beschreibt, warum Kultur für BMW kein klassisches Sponsoring ist, sondern Teil der Markenidentität. Die BMW Art Car Collection steht dabei exemplarisch für die Verbindung von Technologie, Design, künstlerischer Freiheit und gesellschaftlichem Dialog.
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Mehr Informationen zur Ausstellung „BMW Art Cars. 20 Artists, 50 Years of Innovation“: https://www.bmw-welt.com/de/ausstellungen/ausstellungen-in-der-bmw-welt/artcar.html
Informationen zu den Art Cars allgemein: https://www.bmwgroup.com/de/nachhaltigkeit/gesellschaft/bmw-art-cars.html
BMW Group Culture auf Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroupculture/
Mehr Informationen zu Julie Mehretus AFMAC Projekt gibt es unter:
www.afmac.institute
27 min
June 11 Software-defined Vehicles: Wie Software die Mobilität von morgen prägt
In dieser Folge von „Was uns bewegt“ spricht Host Wolfgang Schulz, Leiter Vertrieb für Großkunden im Markt Deutschland bei der BMW Group, mit Dr.-Ing. Miriam Ruf und Dr. Jochen Hagel über Software-defined Vehicles. Gemeint sind Fahrzeuge, deren Fähigkeiten nicht mehr allein durch Hardware festgelegt sind, sondern wesentlich durch Software, Systemarchitektur, Daten und Updates geprägt werden.
Die Gäste erläutern, warum Software heute der Kern vieler Fahrzeugfunktionen ist, wie neue Architekturen Updates und individuelle Anpassungen ermöglichen und weshalb sich Fahrzeuge künftig stärker an die Bedürfnisse ihrer Nutzerinnen und Nutzer anpassen werden.
Außerdem geht es um zentrale Herausforderungen für Hersteller, Flottenbetreiber und Unternehmen: von Datensicherheit und Cyber Security über Modularität und Standardisierung bis hin zu regional unterschiedlichen Anforderungen an Fahrzeuge und digitale Services. Miriam Ruf und Jochen Hagel erklären, warum Software-defined Vehicles nicht nur Entwicklungsprozesse verändern, sondern auch neue Möglichkeiten für Kundensegmentierung, Betriebskostenoptimierung und Flottenmanagement eröffnen.
Ein weiterer Schwerpunkt der Folge liegt auf dem Zusammenspiel von Automobilherstellern, Forschungseinrichtungen und Partnern im Mobilitätsökosystem. Denn die zunehmende Vernetzung von Fahrzeugen, Infrastrukturen und digitalen Services erfordert neue Formen der Zusammenarbeit – und stellt zugleich die Frage, welche digitale Leistungsfähigkeit Fahrerinnen, Fahrer und Unternehmen künftig von ihren Fahrzeugen erwarten.
Mehr Informationen zu unseren Gästen:
Dr.-Ing. Miriam Ruf leitet zwei Zusammenschlüsse von Forschungsinstitutionen:
Einmal das KAMO Leistungszentrum als eine gemeinsame Initiative der Karlsruher Forschungsinstitutionen im Mobilitätsbereich, bestehend aus dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT), der Fraunhofer-Gesellschaft, dem FZI Forschungszentrum Informatik und der Hochschule Karlsruhe. Sie arbeitet an zukunftsweisenden Mobilitätsthemen an der Schnittstelle von Forschung, Technologieentwicklung und Anwendung.
Zusammen mit Dr. Jochen Hagel leitet sie zudem den InnovationsCampus Mobilität der Zukunft, ICM, der eine gemeinsame Initiative des KIT und der Universität Stuttgart ist. Jochen Hagel beschäftigt sich mit der Frage, wie sich Fahrzeugentwicklung, technische Architekturen und Engineering-Prozesse verändern, wenn Fahrzeuge immer stärker durch Software definiert werden.
Mehr Informationen zum ICM:
Der InnovationsCampus Mobilität der Zukunft (ICM) ist die gemeinsame Forschungsplattform der Universität Stuttgart und des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) mit der Vision einer nachhaltigen und emissionsfreien Mobilität. Hier bündeln die Partner ihre Kompetenzen in Forschung und Innovation, um schnell und flexibel neue Technologien zu entwickeln, neue Ansätze zu erproben und die Basis für Innovationen zu schaffen. Im Fokus stehen die Forschungsfelder Manufacturing Systems, Mobility Technologies und Software-System-Architectures.
Link: https://www.icm-bw.de/
Mehr Informationen zum KAMO:
Das Karlsruhe Mobility Leistungszentrum ist der Zusammenschluss der Karlsruher Forschungsinstitutionen im Bereich der Mobilität: das Karlsruher Institut für Technologie (KIT), das FZI Forschungszentrum Informatik, die Hochschule Karlsruhe (HKA) und die vier Fraunhofer-Institute (ICT, ISI, IOSB, IWM). Das KAMO Leistungszentrum steht für die angewandte interdisziplinäre Forschung und Begleitung zukunftsweisender Mobilitätslösungen in ihrer ganzen systemischen Breite mit den Forschungsfeldern »Mobilität und Gesellschaft«, »Digitalisierung« und »Fahrzeuge und Umwelt«.
Link: https://www.kamo.one/
40 min
May 11 Techniktrends ohne Zukunftsblasen: Welche Trends wirklich bleiben – und welche wieder verschwinden
In dieser Folge von „Was uns bewegt“ spricht Host Wolfgang Schulz, Leiter Vertrieb Großkunden bei der BMW Group in Deutschland, mit Prof. Dr. Wolfgang H. Schulz von der Zeppelin Universität über aktuelle Mobilitätstrends – und die Frage, welche davon echte Substanz haben.
Im Fokus steht ein nüchterner Blick auf Innovation: Warum entstehen gerade in der Mobilität immer wieder Hypes? Woran lässt sich früh erkennen, ob eine Technologie langfristig relevant ist – oder nur kurzfristig Aufmerksamkeit erzeugt?
Der Experte erklärt, welche Kriterien helfen, Trends realistisch zu bewerten, und warum einfache Prüfmodelle oft hilfreicher sind als große Zukunftsversprechen. Dabei geht es auch um die Frage, welche Entwicklungen aktuell überschätzt werden – und welche eher unterschätzt, obwohl sie das Potenzial haben, Mobilität nachhaltig zu verändern.
Ein weiterer Schwerpunkt ist die Rolle von Künstlicher Intelligenz: Ist sie im Mobilitätskontext noch ein Hype oder längst eine Schlüsseltechnologie? Und wie können Unternehmen in Europa technologische Souveränität bewahren, ohne den Anschluss an globale Entwicklungen zu verlieren?
Die Folge zeigt: Zukunft entsteht selten entlang großer Visionen – sondern durch belastbare, schrittweise Entwicklungen. Wer genauer hinschaut, erkennt früh, welche Trends wirklich bleiben.
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33 min
April 09 Flotte! live 2026: Wie Technologieoffenheit Fuhrparks zukunftsfähig macht
Für die neueste Folge des BMW-Podcasts „Was uns bewegt“ spricht Host Wolfgang Schulz live auf der Flottenmesse in Düsseldorf mit Christoph von Meyer, CCO bei Alphabet Deutschland, über aktuelle Trends, Herausforderungen und Lösungen im Flottenmanagement. Im Mittelpunkt stehen die Transformation von Fuhrparks, steigende Kosten, Veränderungen in der Regulatorik sowie die Frage, wie Unternehmen ihre Mobilität strategisch zukunftsfähig aufstellen können. Deutlich wird auch: Technologieoffenheit bleibt ein zentraler Faktor, weil unterschiedliche Einsatzprofile weiterhin unterschiedliche Antriebslösungen erfordern.
Talking Points:
• Warum TCO und CO2-Emissionen heute die zentralen Steuerungsgrößen im Fuhrpark sind
• Wie Car Policies und Ladeinfrastruktur den Wandel hin zur Elektromobilität prägen
• Welche Rolle Beratung, steuerliche Sicherheit und Fachkompetenz im Flottenmanagement spielen
• Wie Reporting, Telematik, Fahrer-Apps und Web-Portale Transparenz und Effizienz verbessern
• Warum Handel, Hersteller und Leasinggesellschaften im Fuhrparkgeschäft eng zusammenspielen müssen.
Außerdem: Eindrücke von der Flotte! 2026 und warum Vorbehalte zur Praxistauglichkeit elektrischer Fahrzeuge im Flotteneinsatz zunehmend verschwinden.
All das hören Sie in dieser Folge.
Die nächste Folge erscheint am 8. Mai. Am besten abonnieren Sie unseren Podcast gleich auf einem Kanal Ihrer Wahl, damit Sie keine Folge mehr verpassen.
36 min
March 12 Ladestrom und Pendlerpauschale: Die wichtigsten Änderungen ab 2026
In dieser Folge von „Was uns bewegt“ spricht Host Wolfgang Schulz, Leiter Vertrieb für Großkunden im Markt Deutschland bei der BMW Group, mit den Deloitte-Steuerexperten Julia Wilkens (Lohnsteuer) und Lukas Hechl (Umsatzsteuer) über die wichtigsten steuerlichen Änderungen ab 2026 rund um Dienstwagen, Ladestrom und Pendlerpauschale.
Im Mittelpunkt stehen die praktischen Auswirkungen für Unternehmen und Mitarbeitende: Welche Anpassungen bei der Ladestrompauschale geplant sind, wie sich die neue Pendlerpauschale auswirkt und was sich bei der Privatnutzung von Elektrofahrzeugen steuerlich verändert.
Die Gäste erläutern, warum die korrekte Dokumentation und Abrechnung ab 2026 noch relevanter wird und wo in der Praxis die häufigsten Risiken entstehen, etwa wenn Fuhrpark, Payroll und Steuerfunktion nicht eng genug zusammenarbeiten. Anhand typischer Prüfungsfehler zeigen sie, welche Prozesse in der Realität besonders anfällig sind und wie Unternehmen mit klaren Zuständigkeiten, sauberen Nachweisen und konsistenten Abrechnungswegen besser durch steuerliche Prüfungen kommen.
Außerdem geht es um Erstattungen und Dokumentationsanforderungen beim öffentlichen Laden, um Prozessfragen bei Ladestromerstattungen sowie um den Blick nach vorn: bidirektionales Laden, CO₂-Bepreisung und die Einbettung der Elektromobilität in Nachhaltigkeitsstrategien im Fuhrpark.
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Mehr Informationen zu den Experten dieser Folge:
Julia Wilkens:
https://www.deloitte.com/de/de/about/people/profiles.jwilkens+cf3f5ca6.html
Lukas Hechl:
https://www.deloitte.com/de/de/about/people/profiles.lhechl+8d3d10ba.html
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25 min
December 11, 2025Die Neue Klasse von BMW: Der Beginn einer neuen Ära
In der neuesten Folge des BMW-Podcasts „Was uns bewegt“ spricht Host Wolfgang Schulz mit seinem Gast Stefan Spiegelberger, Produktmanager für den deutschen Markt bei der BMW Group, über die Neue Klasse von BMW – der Beginn einer neuen Ära im Unternehmen.
Im Fokus steht der neue BMW iX3 und die wegweisenden Technologien, die Designphilosophie und die Vision hinter der neuen Generation von Fahrzeugen:
Wie das BMW Panoramic iDrive neue Maßstäbe für die Customer Journey setzt
Wie die Gen6 Technologie höhere Reichweiten und kürzere Ladezeiten ermöglicht
Wie bidirektionales Laden völlig neue Nutzungsmöglichkeiten eröffnet
Was hat das „Heart of Joy“ mit Fahrfreude zu tun?
Außerdem: Welche Rolle spielt Nachhaltigkeit in der Neuen Klasse? All das hören Sie in dieser Folge.
Wir gehen in die Winterpause und sind am 13.2.2026 mit einer neuen Folge wieder da.
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Weiterführende Links: https://www.bmw.com/de/neue-klasse.html
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24 min
November 13, 2025 Data Analytics und KI in der Produktion
In dieser Episode von „Was uns bewegt“ spricht Host Wolfgang Schulz mit Patrick Zimmermann, Data Scientist und IT-Projektleiter bei der BMW Group, über die Rolle standardisierter Daten und künstlicher Intelligenz in der Hochvoltbatterieproduktion.
Die beiden diskutieren über die Rolle des Industrial Internet of Things, die Vernetzung der Produktionsstätten und zukünftige Trends in der Hochvoltbatterieproduktion.
Außerdem:
• Innovationen in der Cell-to -Pack-Fertigung
• Vorteile der Gen6 für Reichweite, Ladeleistung und Kosten
• warum digitale Zwillinge in der Produktion unverzichtbar sind
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Weiterführende Links:
Mehr Informationen zu Data Analytics in der Hochvoltbatterie-Produktion:
https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0451917DE/hier-laufen-die-faeden-zusammen:-was-macht-ein-data-scientist-in-der-hochvoltbatterie-produktion
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21 min
October 14, 2025 Bidirektionales Laden: Wie Ihr Auto zur Powerbank wird
Was ist bidirektionales Laden und warum gilt es als Schlüsseltechnologie für die Energiewende? Wie wird mein Fahrzeug zur Powerbank? Was verbirgt sich hinter V2G?
Diese und weitere Fragen beantworten Host Wolfgang Schulz und sein Gast Stephanie Danners, Leitung BMW i / Befähigung Elektromobilität, in der heutigen Folge von „Was uns bewegt“.
Themen dieser Episode:
V2G (Vehicle-to-Grid): Wie Elektroautos Strom ins Netz zurückspeisen
Vorteile und Herausforderungen für Privatnutzer, Dienstwagenfahrer und Großkunden
Regulatorische Rahmenbedingungen und aktuelle Entwicklungen
Vorstellung des neuen BMW iX3 – das erste BMW-Modell mit bidirektionalem Laden
Zukunftsausblick: Elektroautos als mobile Energiespeicher und ihre Rolle für stabile Stromnetze und erneuerbare Energien
Jetzt reinhören und erfahren, wie Ihr Auto zur Powerbank wird!
Weitere Informationen finden Sie hier:
Bidirektionales Laden mit Ihrem BMW: https://www.bmw.de/de/elektroauto/home-charging.html#siebenhundertzwanzig-euro-ladekosten-sparen
Bidirektionaler Stromtarif von e.on für Ihren BMW iX3:
https://www.eon.de/de/pk/e-mobility/bidi-laden-bmw-ix3.html
16 min