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Zwei Ferrari mit einer genialen Idee: Interview Rory Byrne
Die Rückkehr der Groundeffect-Autos in die Formel 1
Die Aerodynamik eines Formel-1-Autos: 1982 war das letzte Jahr der alten Groundeffect-Ära, 2022 das erste der neuen. Michael Schmidt besucht Ferrari in Maranello – und das erfolgreichste F1-Team der Geschichte öffnet die Schatzkammer. Heraus kommt mit dem Ferrari 126C2 das Groundeffect-Auto von damals und mit dem F1-75 eines von heute.
Der Link zum Video auf Youtube:
[https://youtu.be/twPMuMikil8)
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Twitter: https://twitter.com/amsonline
Im TV: auto motor und sport channel
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By auto motor und sport, Michael Schmidt, Joel Lischka, Tobias Grüner, Bianca Leppert
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Die Rückkehr der Groundeffect-Autos in die Formel 1
Die Aerodynamik eines Formel-1-Autos: 1982 war das letzte Jahr der alten Groundeffect-Ära, 2022 das erste der neuen. Michael Schmidt besucht Ferrari in Maranello – und das erfolgreichste F1-Team der Geschichte öffnet die Schatzkammer. Heraus kommt mit dem Ferrari 126C2 das Groundeffect-Auto von damals und mit dem F1-75 eines von heute.
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