Equiparare i dazi tra importazioni ed esportazioni Cina-Europa, che attualmente hanno un differenziale del 15%: è la proposta di Anfia per attirare produttori cinesi in Italia.

Nel settore della componentistica per auto, è allarme ricambi. La crisi del Mar Rosso sta determinando un allungamento dei tempi di consegna delle auto nuove, ma anche la carenza di pezzi di ricambio, che si traduce in tempi di riparazione più lunghi e in maggiori costi per gli automobilisti.